2024 Exeed Sterra ET Electric 655 Ултра верзија, најнизок примарен извор
Основен параметар
| Производство | Егзистенција |
| Ранг | Среден и голем SUV |
| Тип на енергија | Чиста електрична енергија |
| Опсег на батерии CLTC (км) | 655 |
| Време на брзо полнење на батеријата (H) | 0,25 |
| Опсег на брза полнење на батеријата (%) | 30-80 |
| Максимална моќност (KW) | 413 |
| Максимален вртежен момент (nm) | 691 |
| Структура на телото | 5 врата 5 седишта SUV |
| Мотор (ПС) | 562 |
| Должина*ширина*висина (мм) | 4955*1975*1698 |
| Официјално забрзување од 0-100 км/ч | 3.8 |
| Максимална брзина (км/ч) | 210 |
| Еквивалентна потрошувачка на гориво (L/100km) | 1.8 |
| Гаранција на возилото | Четири години или 120.000 километри |
| Тежина на услугата (кг) | 2340 |
| Должина (мм) | 4955 |
| Ширина (мм) | 1975 година |
| Висина (мм) | 1698 година |
| Меѓуоскино растојание (мм) | 3000 |
| Структура на телото | SUV |
| Режим на отворање на вратите | Замачкана врата |
| Број на врати (секоја) | 5 |
| Број на седишта (секое) | 5 |
| Волумен на предниот трупец (л) | 60 |
| Волумен на трупот (л) | 546-1835 |
| Коефициент на отпорност на ветер (ЦД) | 0,26 |
| Вкупна моторна моќност (KW) | 413 |
| Вкупна моторна коњска сила (ПС) | 562 |
| Вкупно вртежен момент на моторот (nm) | 691 |
| Максимална моќност на предниот мотор (KW) | 183 |
| Максимален вртежен момент на предниот мотор (nm) | 266 |
| Максимален вртежен момент на задниот мотор (nm) | 425 |
| Број на мотори за возење | Двоен мотор |
| Распоред на моторот | Предна+задна |
| Тип на батерија | Тернарна литиумска батерија |
| Мобилна марка | Нинд ера |
| Систем за ладење на батеријата | Течно ладење |
| Електричен опсег CLTC (км) | 655 |
| Потрошувачка на енергија од 100 км (kWh/100 км) | 15.9 |
| Функција за брзо полнење | ● |
| Моќност за брзо полнење (KW) | 297 |
| Систем за контрола на крстарење | Адаптивна крстарење со целосна брзина |
| Систем за помош на возачот | Exeed Nep |
| Класа за помош на возачот | L2 |
| Тип на клуч | Далечински клуч |
| Клуч за Bluetooth | |
| NFC/RFID клуч | |
| UWB Дигитален клуч | |
| Функција за пристап без клуч | Целото возило |
| Скријте ги рачките на вратите на моќта | ● |
| Загревање на батеријата | ● |
| Надворешно празнење | ● |
| Функција за лифт на прозорецот еден клуч | Целото возило |
| Страничен прозорец со повеќе слојно звучно звучно стакло | Целото возило |
| Централна контрола на екранот во боја | Допрете го ЛЦД -екранот |
| Големина на централниот контролен екран | 15,6 инчи |
| Материјал за воланот | Дермис |
| Шема на смена | Електронска промена во смената |
| Мултифункционален управувач | ● |
| Греење на воланот | ● |
| Меморија на воланот | ● |
| Димензии на течен кристален метар | 10.25 инчи |
| Големина на главата на HUD | 23 инчи |
| Внатрешна функција на ретровизорот | Автоматски анти-сјај |
| Мултимедија/интерфејс за полнење | USB |
| Тип-Ц | |
| Функција за безжично полнење на мобилен телефон | Преден ред |
| Мобилен телефон за безжично полнење на мобилен телефон | 50W |
| Материјал за седишта | Дермис |
| Режим на главно прилагодување на седиштата | Предно и задно прилагодување |
| Прилагодување на потпирачот за грб | |
| Високо и ниско прилагодување (4-насочно) | |
| Прилагодување на одмор на нозете | |
| Поддршка за половината (4 начина) | |
| Тип на прилагодување на ауксиларното седиште | Предно и задно прилагодување |
| Прилагодување на потпирачот за грб | |
| Високо и ниско прилагодување (4-насочно) | |
| Прилагодување на одмор на нозете | |
| Поддршка за половината (4 начина) | |
| Функција на предното седиште | греење |
| вентилација | |
| Масажа | |
| Звучник за потпирачи за глава (само позиција за возење) | |
| Функција за меморија на седиштата за напојување | Седиште за возење |
| Патничко седиште | |
| Задно прилагодливо копче за патничко седиште | - |
| Вториот ред на прилагодување на седиштето | Предното и задното прилагодување |
| Прилагодување на потпирачот за грб | |
| Електрично прилагодување на седиштето од втор ред | ● |
| Функција за седиште во втор ред | топлина |
| Седиште за нула гравитација | Копилот |
| Форма за прицврстување на задното седиште | Скала надолу |
| Влечење на моќност на задното седиште | ● |
| Предни/задните потпирачи за рака | пред/во |
| Држач за задна чаша | ● |
| Поместете го потпирачот за рака напред и назад | ● |
| Режим на контрола на температурата на климатик | Автоматско климатизација |
| Климатизација на топлинска пумпа | ● |
| Независно климатизација | ● |
| Излез на воздухот во задниот дел | ● |
| Контрола на температурата на зоната | ● |
| Прочистувач на воздухот на автомобилот | ● |
| PM2.5 Филтерот Увив во автомобил | ● |
| Генератор на анјон | ● |
| Уред за мирис во автомобил | ● |
| Следење на квалитетот на воздухот | ● |
Опис на производот
Надворешен дизајн
Предното лице на новиот автомобил ги усвојува популарните светла за дневно трчање во типот LED и се совпаѓаат со поделени фарови.
Отворите за вентилација и дисипација на топлина од двете страни на предната опкружување ги интегрираат групите на светло и ниско светло светло за да формираат триаголен стил.
Покрај тоа, чистата електрична верзија на новиот автомобил усвојува затворен преден дизајн, а неговите отвори за вентилација и дисипација на топлина се поставени под предниот опкружување, откривајќи динамичен ефект во формата.
На страната на телото, целокупната форма на новиот автомобил усвојува релативно стандардна структура на телото на SUV. Линијата на половината на телото тече низ страната до задниот дел. Предните и задните браници соработуваат со формата на веѓите на тркалото за да создадат широк визуелен ефект на телото. Новиот автомобил е исто така опремен со скриени рачки на вратите.
Новиот автомобил е опремен со спојлер на покривот и скриен бришач на задниот прозорец. Групата на Taillight усвојува дизајн преку типот, кој има добро признание кога е запален.
Задното опкружување на новиот автомобил исто така усвојува дизајн со две бои што е различен од бојата на телото. Областа на рамката за конкавна регистарска табличка и заоблениот дизајн под багажникот создаваат добро чувство за положување за просторот за паркирање.
Внатрешен дизајн
Опремено со целосен LCD инструмент панел и двоен-говорно волан на мулти-функција, опремено со греење и меморија во воланот.
Централната конзола е опремена со лебдечки мултимедијален екран на допир.
Областа на Централниот канал усвојува одвоен дизајн за да обезбеди подобро просторно искуство.
Во однос на конфигурацијата, новиот автомобил е опремен со суспендиран потпирач за глава, а седиштата имаат функции за греење, вентилација, масажа, лумбална поддршка и поддршка на нозете.
Исто така, опремена е со мобилна starвезда лента, климатизација со двојна проток со три зона на топлинска пумпа, интелигентно следење на здравјето, кабина на нула формалдехид “, лав мелодија Макс импресивни 23 звучници и други конфигурации.
Предности на производот
Безбедност: Изградена на домашни и меѓународни стандарди за безбедност со пет starвездички, „Неста шест-димензионална електрична безбедност“.
Удобност: Лебдечко седиште со нула-гравитација за копилот, ефикасен простор за кабини од 3,45m³.
Контрола на возење: Гимбална интелигентна шасија (IAS Интелигентна воздушна суспензија и ЦДЦ електромагнетски систем за намалување на вибрациите), предниот двојно врски со високи врски, шест-клипни фиксни дебеломер.
Интелигенција: ЕЕА 5.0 Електронска и електрична архитектура, LION AI LAGE MODEL VOICE, NVIDIA DRIVE ORIN CHIP, 30 сензори со високи перформанси, интелигентна помош за возење со целосна сценарија.