2024 Geely Emgrand Champion Edition 1.5TD-DHT Pro 100km Excellence верзија, најнизок примарен извор
ОСНОВЕН ПАРАМЕТРАР
| Производство | GEELY |
| Ранг | Компактен автомобил |
| Тип на енергија | Plug-in хибрид |
| NEDC чисто електричен опсег (км) | 100 |
| WLTC чисто електричен досег (км) | 80 |
| Брзо време на полнење на батеријата (ч) | 0,67 |
| Време на бавно полнење на батеријата (ч) | 2,5 |
| Опсег на брзо полнење на батеријата (%) | 30-80 |
| Максимална моќност (kW) | 233 |
| Максимален вртежен момент (Nm) | 610 |
| Мотор со каросерија | Седан со 4 врати и 5 седишта |
| Мотор (Ps) | 136 |
| Должина * Ширина * Висина (мм) | 4735*1815*1495 |
| Официјално забрзување(а) од 0-100 км/ч | 6.9 |
| Максимална брзина (км/ч) | 230 |
| Сервисна тежина (кг) | 1582 година |
| Максимална тежина на товар (кг) | 1997 година |
| Должина (мм) | 4735 |
| Ширина (мм) | 1815 година |
| Висина (мм) | 1495 година |
| Меѓуоскино растојание (мм) | 2700 |
| Растојание на предните тркала (мм) | 1551 година |
| Растојание на задните тркала (мм) | 1555 година |
| Структура на телото | Автомобил со три прегради |
| Режим на отворање на вратата | Врата за нишање |
| Број на врати (секоја) | 4 |
| Број на седишта (секое) | 5 |
| Капацитет на резервоарот (л) | 52 |
| Тип на батерија | Тројна литиумска батерија |
| Функција за брзо полнење | поддршка |
| Режим на возење | преден погон |
| Префрлување на режим на возење | движење |
| економија | |
| стандард/комфор | |
| Тип на клуч | далечински клуч |
| Тип на светларник | Електричен кровен прозорец |
| Функција на надворешен ретровизор | Електрична регулација |
| Електрично преклопување | |
| Ретровизорот се загрева | |
| Автомобилот со заклучување се склопува автоматски | |
| Централен контролен екран во боја | LCD екран на допир |
| Големина на екранот за контрола на центарот | 12,3 инчи |
| Тип на централен екран | LCD |
| Материјал на воланот | кортекс |
| Шема на поместување | Електронско менување на рачката |
| Менување на воланот | - |
| Греење на воланот | - |
| Меморија на воланот | - |
| Материјал на седиштето | Вештачка кожа |
| Функција на предните седишта | топлина |
ОПИС НА ПРОИЗВОДОТ
НАДВОРЕШЕН ДИЗАЈН
Изгледот на GEELYL HiP Champion Edition од 2024 година има „фотоелектричен естетски“ дизајн. Предната страна е тродимензионална, со црна високосјајна завршна табла во средината што ги поврзува светлосните групи од двете страни и тристепен влез за воздух подолу.
Дизајн на каросеријата: GEELYL HiP Champion Edition од 2024 година е позициониран како компактен автомобил. Страничните линии на автомобилот се тродимензионални, задниот дел од автомобилот е опремен со спојлер во облик на патка, задните светла се со дизајн од типот „продорен“, а задниот браник е опремен со хромирани декоративни линии.
Предни и задни светла: Предните светла се тенки по форма, а логото во средината може да се запали. Задните светла се со дизајн од типот „проѕирно“, а целата серија користи LED извори на светлина. Највисокиот модел е опремен со адаптивни долги и кратки светла.
Бандаж: Усвојување на дизајн со „фотоелектрична брзина“ и спортски облик.
ВНАТРЕШЕН ДИЗАЈН
Паметен кокпит: Горниот дел од централната конзола е направен од меки материјали, средниот тврд панел и отворот за климатизација се обвиткани во кожа, а конзолата е опремена со црн панел со висок сјај.
Инструментална табла: Пред возачот се наоѓа 10,25-инчна LCD инструмент табла. Левата страна може да се префрли на прикажување информации за возилото, средната ја прикажува брзината, а десната страна ја прикажува страницата со поставки на инструмент таблата итн.
Централен контролен екран: Во центарот на централната конзола се наоѓа централен контролен екран од 12,3 инчи, кој работи на оперативниот систем Geely Galaxy, опремен со комбинација од 6+64G меморија, поддржува 4G мрежа, вградени поставки за возилото и навигација на мапи, како и поддршка за меѓусебно поврзување со мобилни телефони HiCar.
Трокрак волан: Усвојува дизајн со три краци, горниот дел е обвиен во кожа, левото копче го контролира темпоматот, а десното копче го контролира возилото.
Електронска рачка за менувач: Опремена е со електронска рачка за менувач, сместена е на централната конзола. Горниот дел е направен од црн сјаен материјал со Hi.
Декоративен панел на централната конзола: Во средината на централната конзола се наоѓа декоративен панел што се протега низ дизајнот, официјално наречен „декоративен панел за ласерско резбање“. Над него се наоѓа приклучокот за климатизација.
Удобен простор: Опремен со седишта од вештачка кожа, опремен со греење на предните седишта и електрично прилагодување на главното седиште за возачот. Дизајнот на седиштето е едноставен, а површините на грбот и перничињата на седиштето се перфорирани.
Заден простор: Испакнатината во средината на подот е очигледна, должината на средната перница на седиштето е иста како и на двете страни, а е опремена и со заден централен потпирач за раце.
Електричен подвижен покрив: Сите модели стандардно се испорачуваат со електричен подвижен покрив, опремен со штитници за сонце.
Греење на предните седишта: Највисокиот модел е опремен со греење на предните седишта, кое може да се прилагоди на централниот контролен екран, со две нивоа на прилагодување, а има и AUTO режим.
Сооднос на навалување на задните седишта: Задните седишта поддржуваат сооднос на навалување од 4/6, кој може флексибилно да се комбинира за да се зголеми капацитетот на товарење.
Аудио: Опремен со 8 звучници.
Асистирано возење: Опремен со асистирано возење на ниво L2, поддржува адаптивно темпоматирање со полна брзина, опремен со панорамски слики од 360 степени и транспарентни функции на шасијата, моделите од пониска класа поддржуваат само слики од темпоматирање со фиксна брзина и слики од возење наназад.
Хардвер за перцепција: Опремени со 5 камери и 3 ултразвучни радари, моделите од ниска класа се опремени со 1 камера и 3 ултразвучни радари.












































