Li L8 1,5L ултра, најнизок примарен извор, EV
ОСНОВЕН ПАРАМЕТАР
Продавач | ВОДЕЧКИ ИДЕАЛ |
НИВОА | Среден до голем SUV |
Тип на енергија | Проширен опсег |
Стандарди за животна средина | ЕВИ |
електричен опсег на WLTC (км) | 235 |
Брзо време на полнење на батеријата (часови) | 0,42 |
Бавно време на полнење на батеријата (часови) | 7.9 |
Максимална моќност (kw) | 330 |
Максимален вртежен момент (Nm) | 620 |
Менувач | Еднобрзински менувач за електрични возила |
Структура на телото | SUV со 5 врати со 6 седишта |
Мотор | Проширен опсег од 154 КС |
Должина * Ширина * Висина (мм) | 5080*1995*1800 |
официјално забрзување од 0-100 km/h | 5.3 |
Максимална брзина (км/ч) | 180 |
Целосна гаранција за возилото | Пет години или 100.000 KMS |
Квалитет на услуга (кг) | 2530 |
Максимална тежина на оптоварување (kg) | 3130 |
Тип на батерија | |
Метод на ладење на батеријата | |
електричен опсег на WLTC (км) | 235 |
CLTC електричен досег (км) | 280 |
Сеопфатен опсег на WLTC (км) | 1180 година |
Сеопфатен опсег на CLTC (км) | 1415 година |
Моќност на батеријата (kWh) | 52.3 |
Прекинувач за режим на возење | Спорт |
Економија | |
Стандардно/удобно | |
Надвор од патот | |
Снег | |
Систем за крстарење | Адаптивно крстарење со целосна брзина |
Оценка за помош на возачот | L2 |
Тип на клуч | Далечински клуч |
Bluetooth клуч | |
Функција за влез без клуч | Полна кола |
Тип на подвижниот покрив | не може да се отворат сегментирани светларници |
Предни/задни напојувачки прозорци | напред/после |
Повеќе слоеви звучно изолирано стакло | Преден ред |
Заден ред | |
Функција на надворешен ретровизор | Прилагодување на моќноста |
Електрично преклопување | |
Меморија на ретровизор | |
Греење на ретровизорот | |
Обратно автоматско превртување | |
Заклучувањето на автомобилот автоматски се преклопува | |
Автоматски анти-отсјај | |
Централен контролен екран во боја | LCD екран на допир |
Големината на централниот контролен екран | 15,7 инчи |
Материјал за централен контролен екран | LCD екран |
Карактеристики на далечинскиот управувач за мобилна апликација | Контроли на вратите |
Контроли на прозорци | |
Палење на возилото | |
Управување со наплата | |
Контрола на климатизацијата | |
Греење на воланот | |
Греење на седиштата | |
Вентилација на седиштата | |
Испитување/дијагностика на состојбата на автомобилот | |
Локација на возилото/пронаоѓање автомобил | |
Услуги на сопственици (најди станици за полнење, бензински пумпи итн.) | |
Закажете состанок за одржување/поправка | |
Материјал на воланот | Кожа |
Греење на воланот | стандарден |
Материјал за седишта | Кожа |
Карактеристики на предните седишта | Греење |
Вентилација | |
Масажа | |
Функција за меморија на електричното седиште | Возачка положба |
Позиција на патник | |
PM2.5 филтер во автомобил | стандарден |
Мониторинг на квалитетот на воздухот | стандарден |
Фрижидер во автомобилот | стандарден |
НАДВОРЕШЕН
Надворешниот дизајн на LI L8 е едноставен и модерен, со мазни и природни линии на страната на каросеријата, а веѓите на тркалата во иста боја како бојата на автомобилот изгледаат попрефинето.
Усвојува интегриран дизајн на ѕвездениот прстен фар, кој е долг два метра без точки на прекин во средината. Задниот дизајн на автомобилот е полн и цврст, со задни светла од типот задни светла и ѕвездени прстени фарови кои одекнуваат едни со други. Постојат 7 бои на каросеријата за избор и 4 типа на тркала за избор.
ВНАТРЕШЕН
LI L8 ја заменува традиционалната табла со инструменти со екран за префрлување на возење и голем HUD на воланот, плус два големи централни контролни екрани од 15,7 инчи, што ќе донесе поизвонредно искуство во возењето и забавата.
LI L8 има релативно голем простор и удобен простор за седење. Сите седишта во автомобилот имаат електрично прилагодување и функции за греење на седиштата. Внатрешниот дизајн е извонреден, а конфигурацијата за удобност е богата. Трите големи екрани во дизајнот на централната контрола обезбедуваат повеќе функции за забава. Првиот и вториот ред на седишта може да формираат режим на голем кревет, обезбедувајќи удобно опкружување за одмор во секое време и каде било. Седиштата се изработени од Nappa кожа материјал, кој е исклучителен и нежен, а меките перници ја подобруваат удобноста на главата и вратот. Третиот ред има доволно простор, наслоните на седиштата поддржуваат електрично прилагодување, а опремен е и со функција за загревање на седиштата прилагодливи на две нивоа. На задниот покрив има екран од 15,7 инчи, кој поддржува ограничена проекција на екранот и може да се поврзе со компјутери и конзоли за игри за да донесе повеќе забава во патувањето. Опремен со сензор за 3D ToF, може да врши операции со воздушни гестови, што е поудобно. Идеалниот L8 може да го реализира режимот со 6 седишта, режимот со 5 седишта и режимот со 4 седишта со прилагодување на седиштата.
LI L8 е опремен со 256 бои на амбиентално осветлување, со две опции: фиксен режим и режим на дишење. Светлосната лента се наоѓа надвор од панелот на вратата. Целиот автомобил е опремен со 21 звучник, во комбинација со панорамски звучен систем 7.3.4, за да се донесе поизвонредно слушање. Опремен со идеален систем за возење со помош на AD MAX на ниво L2, целото возило е опремено со 23 сензорни елементи, двоен англиски Orin-X чипови и максимална компјутерска моќ од 508 ТОПС, обезбедувајќи посигурен систем за помош при возење. Врз основа на способностите за позиционирање со висока прецизност, системот за возење со помош на навигација може автоматски да престигнува, да ја прилагоди брзината и да влегува и излегува од рампите. Возење стабилно на средината на лентата додека автоматски ја следи брзината на возилото напред. Интегрирајте камери и радар за откривање паркинг места, автоматско паркирање и повикување надвор. Паркирањето е поудобно.
LI L8 има добри перформанси за забрзување кога батеријата е доволна. Чистото електрично досег од 168 километри не е импресивен, но со помош на продолжувачот на опсегот, сеопфатниот опсег до 1100 километри ги прави долгите растојанија побезгрижни. Опремен со воздушно потпирање, не само што ја подобрува удобноста, туку реагира и на различни површини на патот според висината на телото на возилото, што го олеснува излегувањето од возилото.