2024 Xiaopeng P7i Max EV верзија, најнизок примарен извор
Надворешна боја
Основен параметар

Тип на батерија: литиум железо фосфат батерија
CLTC чист електричен опсег на крстарење (км): 550 км
Енергија на батеријата (kWh): 64.4
Време на брзо полнење на батеријата (ж): 0,48
За сите шефови кои се консултираат во нашата продавница, можете да уживате:
1. Бесплатен сет на лист за детали за конфигурација на автомобили за вашата референца.
2. Професионален консултант за продажба ќе разговара со вас.
За да извезувате висококвалитетни автомобили, изберете Едауто. Изборот на Едауто ќе ви направи сè лесно.
Производство | Xiaopeng Auto |
Ранг | Автомобил со средна големина |
Тип на енергија | Чиста електрична енергија |
Електричен опсег CLTC (км) | 550 |
Време на брзо полнење на батеријата (H) | 0,48 |
Опсег за брзо полнење на батеријата (%) | 10-80 |
Максимална моќност (KW) | 203 |
Максимален вртежен момент (nm) | 440 |
Структура на телото | 4-врата, седан со 5 места |
Мотор (ПС) | 276 |
Должина*ширина*висина (мм) | 4888*1896*1450 |
Официјално забрзување од 0-100 км/ч | 6.4 |
Максимална брзина (км/ч) | 200 |
Еквивалентна потрошувачка на гориво (L/100km) | 1,54 |
Гаранција на возилото | 5 години или 120.000 километри |
Тежина на услугата (кг) | 2005 година |
Максимална тежина на оптоварување (кг) | 2415 |
Должина (мм) | 4888 |
Ширина (мм) | 1896 година |
Висина (мм) | 1450 година |
Меѓуоскино растојание (мм) | 2998 |
Основа на предното тркало (мм) | 1615 |
Основа на задното тркало (мм) | 1621 |
Агол на пристап (°) | 14 |
Агол на заминување (°) | 15 |
Структура на телото | Автомобил со три оддели |
Режим на отворање на вратите | Замачкана врата |
Број на врати (секоја) | 4 |
Број на седишта (компјутери) | 5 |
Вкупна моторна моќност (KW) | 203 |
Вкупна моторна коњска сила (ПС) | 276 |
Вкупно вртежен момент на моторот (nm) | 440 |
Максимална моќност на задниот мотор (KW) | 203 |
Максимален вртежен момент на задниот мотор (nm) | 440 |
Број на мотори за возење | Единечен мотор |
Распоред на моторот | Позиција |
Тип на батерија | Литиум железо фосфат батерија |
Систем за ладење на батеријата | Течно ладење |
Електричен опсег CLTC (км) | 550 |
Енергија на батеријата (KW) | 64.4 |
Потрошувачка на енергија од 100 км (kWh/100 км) | 13.6 |
Функција за брзо полнење | поддршка |
Време на брзо полнење на батеријата (H) | 0,48 |
Опсег на брзо полнење на баатер (%) | 10-80 |
Тип на клуч | далечински клуч |
клуч за Bluetooth | |
Тип на светлина | Сегментираните светларници не можат да се отворат |
Материјал за воланот | Дермис |
Шема на смена | Електронска промена во смената |
Греење на воланот | ● |
Димензии на течен кристален метар | 10,25 инчи |
Материјал за седишта | Дермис |
Карактеристики на седиштата | Топлина |
Вентилација | |
Функција за седиште во втор ред | Топлина |
PM2.5 Уред за филтрирање во автомобил | ● |
Опис на производот
Надворешност
Елементите на телото на Xiaopeng P7i се едноставни, ниски лежери, а дизајнот на купе со широко тело изгледа полн со спортска состојба. Предниот дизајн на лицето на роботското лице изгледа рамно со меки линии. Двете ново додадени ласерски радари се интегрирани со фаровите. . И предните и задните светла усвојуваат дизајн преку типот +, кој ја протега визуелната ширина. Сите серии се опремени со помошни светла како стандардни.
Динамична крива на телото: Страничниот дизајн на автомобилот е едноставен, линиите се елегантни и меки, а целокупниот изглед е виток. Задниот дел од предниот дел и задниот дел од грб се полни со спортска состојба.


Помошта за возење: Опремено со 2 ласерски радари и победа на Weida Orin-X чип, поддржувајќи го системот за возење помош на Xingp.
Компоненти за сензори: опремени со 12 камери, 12 ултразвучни радари, 5 милиметарски радари и 2 ладари.
Систем за возење со помош на урбана NGP навигација: Xiaopeng P7I поддржува возење со помош на урбана навигација. Кога функцијата е вклучена, може автоматски да ги идентификува семафорите и автоматски да избегнува пречки.
Помогнато возење со голема брзина на навигација NGP: Откако ќе започне Xiaopeng P7i, функцијата за возење со помош на возење со голема брзина, може автоматски да се префрли на оптималната лента, автоматски да се вози надвор или да влезе во рампата, итн.
Мемориски паркинг: Xiaopeng P7i не само што поддржува автоматско паркирање, туку и далечински паркинг и паркинг за меморија на крос.
Внатрешност
Внатрешноста на Xiaopeng е исклучителна. Централната конзола е едноставна во дизајнот, со дизајн со двоен екран и нема физички копчиња. Кожено завиткување од големи области е многу деликатно, а зачекорениот дизајн има и повеќе слоевито чувство.
Инструмент:Xiaopeng P7i е опремен со 10,25-инчен целосен LCD инструмент, кој може да прикаже опсег на крстарење, брзина, информации за возилото, итн., Како и функции за навигација и забава на мапи.

Централен контролен екран:Опремено со централен контролен екран од 14,96 инчи, опремен со чип Qualcomm Snapdragon 8155, кој работи Xmart OS систем, вградена продавница за апликации, апликации од трети страни може да се преземат и поддржува 5G мрежа.
Подлога за безжично полнење: Предниот ред е опремен со две безжични влошки за полнење со максимална моќност од 15W, што го прави погодно за возачот и патникот да се наплаќаат во исто време.

Мултифункционален управувач:Усвојува нов дизајн на воланот, користи кожни завиткувања и декорација на позлата со хром, а исто така додава и функција за греење на воланот.
Менување на џебниот стил:Xiaopeng P7i усвојува менување на џебниот стил и интегрира прекинувач за функцијата за помош за возење. Кога возите во D Gear, повторно повлечете се за да ја вклучите помошта за возење.
Седишта:Предните седишта се изработени од кожен материјал. И главните и патничките седишта се опремени со функции за вентилација, греење и меморија на седиштата и користат нов ергономски дизајн за подобрување на удобноста. Тие можат да се прилагодат преку централниот контролен екран и има три прилагодливи нивоа. .
Задни седишта:Опремени со функција за греење, а перничињата на седиштата се издолжуваат за да обезбедат подобра поддршка на нозете.

Мирис:Опремено со мирисна функција, шишето со мирис е во предната централна кутија за потпирачи за рака, што е лесно да се замени, а дизајнот е многу елегантен.
Трим на панелот на вратите:Панелите на вратите се залепени со најразлични материјали, кои природно ги интегрираат звучниците со панелите на вратите и имаат силно чувство за дизајн.
Заден излез на воздухот:Задниот излез на воздухот не поддржува независно прилагодување на задниот ред. Постои USB интерфејс и интерфејс Type-C на излезот на воздухот.
Едно копче за напојување: Постои копче за напојување со едно копче пред предната ламба за читање, која може да ја исклучи моќноста на возилото со едно копче.
Прилагодени копчиња: Задниот ред е опремен со сопствени копчиња, а гласното будење може да се постави по потреба.
Аудио Динаудио:Доаѓа стандард со 20 звучници и поддржува 7.1.4 Dolby Atmos.
Калипери на сопирачките на Брембо:Стандардни предни четворо-клипови на сопирачките на сопирачките на Брембо, во комбинација со дискови со сопирачки на Брембо, ги подобруваат можностите за сопирање на возилото.

Режими на возење:Стандардниот P7I доаѓа стандарден со стандарден режим, режим на удобност, режим на спорт и три режими на возење.