Според „Ројтерс“, јужнокорејскиот производител на батерии SK On планира да започне со масовно производство на батерии од литиум железо фосфат (LFP) уште во 2026 година за да снабдува повеќе производители на автомобили, изјави главниот оперативен директор Чои Јанг-чан.
Чои Јанг-чан рече дека SK On е во преговори поврзани со некои традиционални производители на автомобили кои сакаат да купат LFP батерии, но не откри за кои производители на автомобили станува збор. Само рече дека компанијата планира да започне со масовно производство на LFP батерии откако ќе завршат преговорите. „Го развивме и сме подготвени да го произведуваме. Водиме неколку разговори со производителите на оригинална опрема (OEM). Доколку разговорите бидат успешни, би можеле да го произведеме производот во 2026 или 2027 година. Ние сме многу флексибилни.“
Според Ројтерс, ова е прв пат SK On да ја открие својата стратегија за LFP батерии и временски план за масовно производство. Корејските конкуренти како што се LG Energy Solution и Samsung SDI, исто така, претходно објавија дека ќе произведуваат LFP производи масовно во 2026 година. Производителите на автомобили усвојуваат различни видови хемиски состав на батерии, како што е LFP, за да ги намалат трошоците, да произведуваат прифатливи електрични возила и да избегнат проблеми со синџирот на снабдување со материјали како што е кобалтот.
Во врска со локацијата за производство на LFP производите, Чои Јанг-чан рече дека SK On размислува за производство на LFP батерии во Европа или Кина. „Најголемиот предизвик е цената. Мораме да се натпреваруваме со кинеските LFP производи, што можеби нема да биде лесно. Она на што се фокусираме не е самата цена, туку се фокусираме на густината на енергијата, времето на полнење и ефикасноста, па затоа треба да ги пронајдеме вистинските клиенти-производители на автомобили.“ Моментално, SK On има производствени бази во САД, Јужна Кореја, Унгарија, Кина и на други места.
Чои откри дека компанијата не е во преговори со своите американски производители на автомобили за снабдување со LFP. „Цената за поставување фабрика за LFP во Соединетите Американски Држави е превисока... Што се однесува до LFP, ние воопшто не го разгледуваме американскиот пазар. Се фокусираме на европскиот пазар.“
Иако SK On го промовира производството на LFP батерии, таа исто така развива призматични и цилиндрични батерии за електрични возила. Чеј Џе-вон, извршен потпретседател на компанијата, во посебна изјава изјави дека SK On постигнал голем напредок во развојот на цилиндрични батерии што ги користат Tesla и други компании.
Време на објавување: 16 јануари 2024 година