Според Ројтерс, јужнокорејскиот производител на батерии SK On планира да започне масовно производство на батерии од литиум железо фосфат (LFP) уште во 2026 година за да снабдува повеќе производители на автомобили, рече главниот оперативен директор Чои Јанг-чан.
Чои Јанг-чан рече дека SK On е во поврзани преговори со некои традиционални производители на автомобили кои сакаат да купат батерии LFP, но не откри за кои производители на автомобили станува збор. Се наведува само дека компанијата планира да започне масовно производство на батерии LFP по завршувањето на преговорите. „Го развивме и подготвени сме да го произведеме. Водиме разговори со OEM. Ако разговорите бидат успешни, би можеле да го произведеме производот во 2026 или 2027 година. Ние сме многу флексибилни.
Според Ројтерс, ова е прв пат SK On да ја открие својата стратегија за батерии LFP и временскиот план за масовно производство. Корејските конкуренти како што се LG Energy Solution и Samsung SDI, исто така, претходно најавија дека масовно ќе произведуваат LFP производи во 2026 година. Производителите на автомобили прифаќаат различни типови на хемикалии на батерии, како што е LFP, за да ги намалат трошоците, да произведуваат достапни електрични возила и да избегнат проблеми со синџирот на снабдување со материјали како што е кобалт.
Во врска со локацијата за производство на LFP производите, Чои Јанг-чан рече дека SK On размислува за производство на LFP батерии во Европа или Кина. „Најголемиот предизвик е цената. Мораме да се натпреваруваме со кинеските производи LFP, што можеби не е лесно. Она на што се фокусираме не е самата цена, ние се фокусираме на густината на енергијата, времето на полнење и ефикасноста, па затоа треба да го најдеме вистинскиот клиенти на производители на автомобили." Во моментов, SK On има производствени бази во САД, Јужна Кореја, Унгарија, Кина и други места.
Чои откри дека компанијата не е во преговори со своите клиенти од американските производители на автомобили за снабдувањето со LFP. „Трошоците за поставување фабрика за LFP во САД се превисоки... Што се однесува до LFP, ние воопшто не го гледаме американскиот пазар. Се фокусираме на европскиот пазар“.
Додека SK On го промовира производството на LFP батерии, исто така развива и призматични и цилиндрични батерии за електрични возила. Chey Jae-won, извршен потпретседател на компанијата, во посебна изјава рече дека SK On постигна голем напредок во развојот на цилиндрични батерии што ги користат Tesla и други компании.
Време на објавување: 16 јануари 2024 година