HEV
HEV е кратенка од Hybrid Electric Vehicle, што значи хибридно возило, што се однесува на хибридно возило помеѓу бензин и електрична енергија.
Моделот HEV е опремен со електричен систем за погон на традиционалниот моторен погон за хибриден погон, а неговиот главен извор на енергија се потпира на моторот. Но, додавањето мотор може да ја намали потребата од гориво.
Општо земено, моторот се потпира на моторот за да работи на почетокот или на мала брзина. При нагло забрзување или при услови на патот како што е искачување, моторот и моторот работат заедно за да обезбедат енергија за возење на автомобилот. Овој модел има и систем за обновување на енергијата што може да ја полни батеријата преку овој систем при сопирање или спуштање по удолнина.
На пример, кинески автомобилиБЈДПесна/Гили/Lynk 01 сите ја имаат оваа верзија.
BEV
BEV, скратено од EV, англиската кратенка од BaiBattery Electrical Vehicle, е чисто електрично возило. Чисто електричните возила користат батерии како целосен извор на енергија на возилото и се потпираат само на батеријата и погонскиот мотор за да обезбедат погонска моќност за возилото. Главно е составен од шасија, каросерија, батерија, погонски мотор, електрична опрема и други системи.
Чисто електричните возила сега можат да поминат до околу 500 километри, а обичните електрични возила за домаќинство можат да поминат повеќе од 200 километри. Неговата предност е што има висока ефикасност на конверзија на енергија и може да постигне навистина нулта емисија на издувни гасови и без бучава. Недостаток е што неговиот најголем недостаток е траењето на батеријата.
Главните структури вклучуваат батерија и мотор, кои се еквивалентни на резервоарот за гориво и моторот на традиционален автомобил.
На пример, кинеските производители на автомобили BYD Han EV/Tang EV, NIO ES6/NIO EC6,XpengП7/Г3,ЛиксиангOne
PHEV
PHEV е англиска кратенка за Plug in Hybrid Electric Vehicle. Има два независни системи за напојување: традиционален мотор и EV систем. Главниот извор на енергија е моторот како главен извор и електричниот мотор како додаток.
Може да ја полни батеријата преку приклучокот и да вози во чисто електричен режим. Кога батеријата е празна, може да вози како нормално возило на гориво преку моторот.
Предноста е што двата енергетски системи постојат независно. Може да се вози како чисто електрично возило или како обично гориво кога нема струја, избегнувајќи го проблемот со траењето на батеријата. Недостатокот е што цената е повисока, продажната цена исто така ќе се зголеми, а кулите за полнење мора да се инсталираат како чисто електрични модели.
На пример, кинеските автомобили BYD Tang /Song Plus DM/Geely/Lynk 06/ЧанганCS75 PHEV.
REEV
REEV е електрично возило со проширен опсег. Како и чисто електричните возила, се напојува со батерија, а возилото го движи електричен мотор. Разликата е во тоа што електричните возила со проширен опсег имаат дополнителен моторен систем.
Кога батеријата ќе се испразни, моторот ќе почне да ја полни. Кога батеријата ќе се наполни, може да продолжи да го вози возилото. Полесно е да се помеша со HEV. Моторот REEV не го погонува возилото. Тој само генерира електрична енергија и ја полни батеријата, а потоа ја користи батеријата за да обезбеди енергија за погон на моторот за погон на возилото.
На пример, Киналиксианг Еден/ Wuling Hongguang MINIEV (проширен опсегверзија).
Во Казахстан, земја сместена во центарот на Евроазија, автомобилскиот пазар постепено се отвора, а потрошувачите имаат голема побарувачка за теренски возила и седани. Кинеските автомобилски брендови постепено добиваат признание на локалниот пазар. „Чанган Автомобили“ е широко популарен поради неговата висока цена, перформанси и голем простор погоден за семејна употреба. „Џили Бојуе“ е широко популарен меѓу младите потрошувачи поради неговиот модерен дизајн и богата конфигурација.
Автомобилскиот пазар во Узбекистан е релативно зрел, а потрошувачите имаат силна побарувачка за економични модели. Кинеските брендови како што се „Грејт Вол“, „Џили“ и „Донгфенг“ добро се снаоѓаат на пазарот.
Автомобилскиот пазар во Киргистан има голема побарувачка за половни автомобили, а исто така има и одредена побарувачка за економични кинески брендови.
Петте земји од Централна Азија покажаа голем интерес за увоз на кинески автомобили, главно затоа што кинеските автомобили имаат предности во однос на исплатливоста, технолошката иновација и разновидните избори, што ги задоволува потребите на локалните потрошувачи и дилери. Како трговец со автомобили со извори од прва рака, можеме да обезбедиме висококвалитетни кинески автомобили и да им помогнеме на клиентите на пазарот во Централна Азија да добијат поконкурентни производи, со што ќе се промовира соработката и развојот меѓу двете страни.
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Е-пошта:edautogroup@hotmail.com
Време на објавување: 21 јуни 2025 година