Нова студија објавена од Бразилската асоцијација на производители на автомобили (Anfavea) на 27 септември откри голема промена во автомобилскиот пејзаж во Бразил. Извештајот предвидува дека продажбата нанови чисто електрични и хибридни возиласе очекува да ги надминат оние на внатрешните
возила со мотори со внатрешно согорување до 2030 година. Оваа прогноза е особено значајна со оглед на статусот на Бразил како осми најголем производител на автомобили во светот и шести најголем пазар на автомобили. Во врска со домашната продажба.
Зголемувањето на продажбата на електрични возила (EV) во голема мера се припишува на растечкото присуство на кинеските производители на автомобили на бразилскиот пазар. Компании како што сеБЈДи „Грејт Вол Моторс“ станаа главни играчи, активно
извоз и продажба на електрични возила во Бразил. Нивните агресивни пазарни стратегии и иновативни технологии ги ставаат на чело на процутувачката индустрија за електрични возила. Во 2022 година, BYD постигна импресивни резултати, продавајќи 17.291 возила во Бразил. Овој моментум продолжи и во 2023 година, при што продажбата во првата половина од годината достигна импресивни 32.434 единици, речиси двојно повеќе од вкупниот број од претходната година.

Успехот на BYD се припишува на неговото богато портфолио на патентирани технологии, особено во технологијата на батерии и системите за електричен погон. Компанијата направи големи откритија и во хибридните и во чисто електричните возила, што ѝ овозможува да понуди разновиден спектар на модели кои ги задоволуваат различните преференции на потрошувачите. Од компактни електрични автомобили до луксузни електрични теренци, производната линија на BYD се карактеризира со фокус на чисто електрични модели, кои се омилени кај бразилските еколошки потрошувачи.
Спротивно на тоа, „Грејт Вол Моторс“ усвои поразновиден распоред на производите. Додека произведуваше возила на традиционално гориво, компанијата направи и значителни инвестиции во областа на возила на нова енергија. Брендот WEY под „Грејт Вол Моторс“ се покажа особено добро во хибридните и чисто електричните полиња, станувајќи силен конкурент на пазарот на возила на нова енергија. Двојниот фокус на традиционалните и електричните возила му овозможува на „Грејт Вол“ да привлече поширока публика, задоволувајќи ги потрошувачите кои можеби сè уште преферираат мотори со внатрешно согорување, а истовремено им се допаѓа и на оние кои сакаат да преминат на електрични возила.
BYD и Great Wall Motors постигнаа голем напредок во подобрувањето на густината на енергијата на батериите, проширувањето на опсегот на крстарење на возилата и оптимизирањето на капацитетите за полнење. Овие достигнувања се од клучно значење за решавање на загриженоста на потрошувачите во врска со корисноста и практичноста на електричните возила. Додека бразилската влада продолжува да промовира иницијативи за одржлив транспорт, напорите на овие производители на автомобили се усогласуваат со националните цели за намалување на емисиите на јаглерод и промовирање на чиста енергија.
Конкурентскиот пејзаж на пазарот на електрични возила во Бразил е дополнително усложнет од заостанувањето на традиционалните американски и европски производители на автомобили. Иако овие етаблирани брендови имаат силна упориште во моторите со внатрешно согорување, тие се борат да го следат брзиот напредок на нивните кинески колеги во електричните возила. Овој јаз претставува и предизвик и можност за традиционалните производители на автомобили да воведуваат иновации и да се прилагодат на променливата динамика на пазарот.
Како што Бразил се движи кон иднина доминирана од електрични и хибридни возила, импликациите за автомобилската индустрија се длабоки. Очекуваната промена во преференциите на потрошувачите не само што ќе го преобликува пазарот, туку ќе влијае и на производствените практики во индустријата, синџирите на снабдување и вработеноста. Се очекува транзицијата кон електрични возила да создаде нови работни места во области како што се производство на батерии, развој на инфраструктура за полнење и одржување на возила, а воедно ќе бара и преквалификација на работниците во традиционалните автомобилски улоги.
Земени заедно, наодите на Анфавеа означуваат трансформативен период за бразилската автомобилска индустрија. Производството и продажбата на автомобили во Бразил ќе претрпат големи промени, бидејќи електричните и хибридните возила стануваат сè подоминантни, поттикнати од напорите за иновации на компании како што се BYD и Great Wall Motors. Додека Бразил се подготвува за оваа промена, засегнатите страни во индустријата мора да се прилагодат на променливите барања на потрошувачите и регулаторната средина за да се осигурат дека Бразил ќе остане конкурентен на глобалниот автомобилски пазар. Следните неколку години ќе бидат критични во одредувањето колку ефикасно индустријата ќе одговори на оваа промена и ќе ги искористи можностите што ги нуди револуцијата на електричните возила.
Телефон / WhatsApp: 13299020000
Време на објавување: 08.10.2024