Во вториот квартал од оваа година,Byd'sГлобалната продажба ги надмина Хонда Мотор Ко. Силна побарувачка.
Податоците покажуваат дека од април до јуни годинава, глобалната продажба на нови автомобили на BYD се зголеми за 40% од година во година на 980,000 единици, дури и со тоа што повеќето најголеми производители на автомобили, вклучително и Toyota Motor и Volkswagen Group, доживеаја пад на продажбата. , ова во најголем дел се должи на растот на нејзината продажба во странство. Продажбата на странство на BYD достигна 105.000 возила во вториот квартал, за зголемување на годишно ниво од скоро двапати.
Во вториот квартал од минатата година, BYD се најде на 10 -то место во светот со продажба на 700.000 возила. Оттогаш, BYD ги надмина Nissan Motor Co и Suzuki Motor Corp, и го надмина Хонда Мотор Ко за прв пат во последната четвртина.
Единствениот јапонски производител на автомобили што моментно продава повеќе од BYD е Toyota.
Тојота го предводеше глобалниот ранг на продажба на автомобили со продажба на 2,63 милиони возила во вториот квартал. „Големите три“ во Соединетите држави исто така се уште се во водство, но BYD брзо се фаќа со Форд.
Покрај порастот на ранг -листата на BYD, кинеските производители на автомобили Geely и Chery Automobile исто така се рангираа меѓу првите 20 во глобалниот список за продажба во вториот квартал од оваа година.
Во Кина, најголемиот светски пазар на автомобили, прифатливите електрични возила на BYD добиваат интензитет, при што продажбата во јуни порасна за 35% од година во година. Спротивно на тоа, јапонските производители на автомобили, кои имаат предност во возилата со бензин, заостануваат. Во јуни годинава, продажбата на Хонда во Кина падна за 40%, а компанијата планира да го намали својот производствен капацитет во Кина за околу 30%.
Дури и во Тајланд, каде јапонските компании сочинуваат околу 80% од уделот на пазарот, јапонските автомобили компании го намалуваат производниот капацитет, Сузуки Мотор го суспендира производството, а Хонда Мотор го намалува производниот капацитет на половина.
Во првата половина на оваа година, Кина дополнително ја водеше Јапонија во извозот на автомобили. Меѓу нив, кинеските производители на автомобили извезуваат повеќе од 2,79 милиони возила во странство, од годишно ниво од 31%. Во истиот период, јапонскиот извоз на автомобили падна за 0,3% од година во година на помалку од 2,02 милиони возила.
За заостанување на јапонските компании за автомобили, северноамериканскиот пазар станува сè поважен. Кинеските електрични производители на автомобили во моментов имаат малку замав на северноамериканскиот пазар поради високи тарифи, додека хибридите од Toyota Motor Corp и Honda Motor Co се популарни, но дали ова ќе го надмине за намалување на продажбата од јапонските производители на автомобили во Кина и други пазари? Влијанието останува да се види.
Време на објавување: август-24-2024 година