• Кина воведува нов модел за извоз на енергетски возила: кон одржлив развој
  • Кина воведува нов модел за извоз на енергетски возила: кон одржлив развој

Кина воведува нов модел за извоз на енергетски возила: кон одржлив развој

Вовед во новиот модел на извоз

ЧангшаБЈДАвто Ко., ДОО успешно извезе 60нова енергијавозилаи литиумски батерии во Бразил користејќи го револуционерниот

 

Моделот на „split-box транспорт“, што претставува голем пробив за кинеската индустрија за возила на нова енергија. Со заеднички напори на царината Чангша и царината Женгжу, овој извоз е првпат кинеските возила на нова енергија да го усвојат овој иновативен метод на извоз за да влезат на бразилскиот пазар, што претставува историски чекор за кинеската индустрија за возила на нова енергија. Успешната имплементација на овој модел не само што ја покажува решеноста на Кина да ги подобри своите извозни капацитети, туку и ја одразува растечката глобална побарувачка за одржливи транспортни решенија.

 1

Поедноставување на процедурите за извоз

 

Одговорното лице од Changsha BYD Auto Co., Ltd. нагласи дека новиот модел на извоз е формулиран врз основа на специфичните барања на меѓународниот пазар, особено Индија, Бразил и други региони. Причината зошто каросеријата и литиумската батерија треба да се извезуваат одделно е тоа што литиумските батерии се опасни материи. Според домашните прописи, ваквите батерии мора да бидат сертифицирани од царината на местото на потекло пред да можат да се извезат. Литиумските батерии што се користат во оваа операција се произведуваат од Zhengzhou Fudi Battery Co., Ltd. Откако возилото ќе биде склопено и тестирано во Чангша, компонентите ќе бидат расклопени и спакувани одделно пред испорака.

 

Пред реформата, индивидуално спакуваните батерии требаше да се враќаат во Женгжу за пакување и етикетирање на опасни материи, што не само што го продолжуваше времето на транспорт, туку и ги зголемуваше трошоците и безбедносните ризици. Новиот модел на заеднички надзор го реализира заедничкиот надзор на процесот на извоз од страна на царината на потекло и на местото на склопување. Оваа иновација им овозможува на царината на местото на склопување директно да го вршат потребното пакување и етикетирање на литиумските батерии, ефикасно намалувајќи ги транспортните врски во двата правци и значително подобрувајќи ја ефикасноста на процесот на извоз.

 

Економски и еколошки придобивки

 

Оваа реформа донесе значајни придобивки за Changsha BYD Auto Co., Ltd., поедноставувајќи го процесот на извоз и намалувајќи ги трошоците. Во моментов, секоја серија извезени возила со нова енергија може да заштеди најмалку 7 дена време за транспорт и соодветно да ги намали соодветните логистички трошоци. Ова не само што ги намалува оперативните трошоци, туку и ефикасно ги намалува безбедносните ризици при транспорт на опасни материи. Моделот „распакување и испорака“ е пилотиран во областа Чангша во пилот-зоната за слободна трговија Хунан и областа Сијонг во пилот-зоната за слободна трговија Чонгкинг. По евалуацијата, овој иновативен модел е вклучен во „Шеснаесет мерки за понатамошно оптимизирање на пристанишната деловна средина и промовирање на олеснувањето на царинењето на претпријатијата“ на Генералната управа на царини и е планирано да се промовира низ целата земја до крајот на 2024 година.

 

Позитивното влијание на овој извозен модел не е ограничено само на економски придобивки. Промоцијата на нови енергетски возила и сродни производи помага во намалувањето на емисиите на стакленички гасови и подобрувањето на квалитетот на воздухот, со што се промовира заштитата на животната средина. Во контекст на земјите ширум светот кои се стремат кон постигнување одржлив развој, извозот на производи за чиста енергија ја направи Кина лидер во глобалната зелена економија. Ова не само што го подобрува меѓународниот имиџ на Кина, туку и ја покажува нејзината решеност да се бори против климатските промени и да промовира одржливи практики.

 

Промовирање на меѓународната соработка и енергетската безбедност

 

Успешниот извоз на нови енергетски возила и литиумски батерии, исто така, ја промовираше технолошката размена и соработката меѓу домашните претпријатија и меѓународниот пазар. Со учество во глобалната трговија, кинеските претпријатија можат да ги подобрат своите технолошки способности и иновативен потенцијал, и на крајот да го промовираат напредокот на целата индустрија. Таквата соработка е од суштинско значење за развојот на најсовремени технологии кои можат дополнително да го промовираат преминот кон одржливи енергетски решенија.

 

Покрај тоа, развојот и извозот на производи за чиста енергија се од суштинско значење за подобрување на енергетската безбедност на Кина. Со намалување на зависноста од традиционалните фосилни горива и промовирање на употребата на обновлива енергија, Кина презема важен чекор кон оптимизирање на својата енергетска структура. Оваа промена не само што ќе ги задоволи домашните енергетски потреби, туку и ќе ѝ овозможи на Кина да игра одговорна улога во глобалниот енергетски пејзаж.

 

Заклучок: Визија за одржлив развој

 

Накратко, Changsha BYD Auto Co., Ltd. успешно извезе возила со нова енергија во Бразил користејќи го иновативниот модел на „split-box shipping“, што го одразува неизбежниот тренд на одржлив развој во енергетскиот сектор на Кина. Оваа реформа не само што го поедноставува процесот на извоз и ги намалува трошоците, туку е и поповолна за заштита на животната средина, ја промовира меѓународната соработка и ја подобрува енергетската безбедност. Кина продолжува да ја предводи глобалната зелена економија и ќе даде важен придонес кон глобалниот одржлив развој и ублажувањето на климатските промени. Позитивните мерки преземени од кинеските компании и царинските служби го одразуваат стремежот кон иновации и одговорност, отворајќи го патот за позелена и поодржлива иднина.


Време на објавување: 24 мај 2025 година