На 27 април, најголемиот светски превозник на автомобили „БЈД„го направи своето девоче“патување од пристаништето Суџоу и пристаништето Таицанг, транспортирајќи повеќе од 7.000 комерцијални возила со нова енергија до Бразил. Оваа важна пресвртница не само што постави рекорд за домашен извоз на автомобили во едно патување, туку и демонстрираше континуирано подобрување на капацитетот за транспорт на автомобили преку океан на пристаништето Суџоу. Успешното лансирање на бродот ја одразува решеноста на мојата земја да го подобри нивото на автомобилската индустрија и да го забрза одгледувањето на висококвалитетна нова продуктивност. Како важна алка во глобалниот синџир на снабдување, BYD „Шенжен“ обезбедува солидна пристанишна поддршка за брза експанзија на странските пазари за врвни производствени индустрии.
Бродот „Шенжен“ на BYD е величествен, долг 219,9 метри и широк 37,7 метри, со 9.200 стандардни товарни простори, што е еквивалентно на површината на 20 стандардни фудбалски игралишта. Бродот има 16 палуби, од кои 4 се прилагодливи, и користи напреден систем на платформа за кревање, кој може ефикасно да меша и товари различни модели на возила. Брзината на бродот достигнува 19 јазли, обезбедувајќи ефикасни и директни рути, значително скратувајќи ги транспортните циклуси и намалувајќи ги логистичките трошоци, овозможувајќи им на BYD...возила со нова енергијада се стигне до глобалните корисници побрзо и побезбедно, иподобрување на целокупната конкурентност на извозот на автомобили од Кина.
Предности на подобрена логистика и царинска обработка
Пристаништето Суџоу имплементираше модел на услуга „приоритетно ракување, брзо одобрување“ за да го поедностави процесот на извоз на возила со нова енергија, вклучувајќи мерки како што се „инспекција по закажување“ и „непосредна инспекција“ за да се обезбеди ефикасно товарење и истоварување на возилата и непречено царинење на бродовите. Овие мерки го минимизираа времето на престој на бродовите во пристаништето и им помогнаа на возилата со нова енергија побрзо и побезбедно да стигнат до странските пазари.
Од почетокот на оваа година, пристаништето Суџоу се фокусираше на изградба на дистрибутивен центар за извоз на автомобили и преферирано пристаниште за извоз на нови енергетски возила, континуирано подобрувајќи ги капацитетите за агрегација и зрачење на мрежата на рути, градејќи сеопфатен систем за собирање и дистрибуција што ги интегрира реките, морињата, патиштата, железниците и водните патишта, обезбедувајќи едношалтерски, прилагодени логистички решенија „од врата до врата“ и дополнително подобрување на ефикасноста на извозот на возила.
Како најголем ро-ро терминал за автомобили на главната линија на реката Јангце, автомобилскиот терминал Хаитонг Таиканг одигра клучна улога во овој раст. Од официјалното работење во декември 2024 година, терминалот извезе 212.000 домашно произведени автомобили. Само во првиот квартал од оваа година, 75 ро-ро бродови тргнаа од терминалот, достигнувајќи 14 земји и региони низ целиот свет, вклучувајќи 11 земји долж „Појас и пат“. Ваквата широка мрежа на рути ја покажува решеноста на пристаништето Суџоу да ги промовира новите енергетски возила на Кина во светот.
Предности на одржливите практики и усогласеноста со животната средина
BYD Shenzhen не е само инженерско чудо, туку и модел на еколошка одговорност. Бродот ја користи најновата технологија за чиста енергија со двојно гориво на LNG и е опремен со зелена опрема како што се ефикасен главен мотор за заштеда на енергија и високонапонски систем за напојување на брегот за да се обезбеди усогласеност со најновите еколошки стандарди утврдени од Меѓународната поморска организација. Дизајнот на бродот ги зема предвид зачувувањето на енергијата и намалувањето на емисиите како примарен фактор, што го прави одржлив избор за транспорт на возила со нова енергија.
Покрај тоа, ефикасниот систем за товарење и технологијата за заштита што ги усвои BYD Shenzhen ја обезбедуваат безбедноста на возилото за време на транспортот. Оваа посветеност на безбедноста и одржливоста обезбедува стабилна и нискојаглеродна логистичка поддршка за глобалната испорака на возила со нова енергија од BYD, консолидирајќи ја водечката позиција на Кина во областа на зелените возила.
Според податоците на царината Таиканг, пристаништето Суџоу извезе 147.600 возила во првиот квартал од оваа година, што е зголемување од 18,35% во однос на истиот период од претходната година. Од нив, 58.500 возила беа извезени во земјите долж „Еден појас, еден пат“, што е зголемување од 3,06% во однос на истиот период од претходната година. Овие податоци ја истакнуваат важната улога што ја игра пристаништето Суџоу во промовирањето на извозот на возила со нова енергија и развојот на висококвалитетното производство.
Накратко, успешното прво патување на BYD Shenzhen и континуираните напори на пристаништето Суџоу целосно ги демонстрираат предностите, придобивките и силата на извозот на нови енергетски возила од Кина. Со ефикасна логистика, практики за одржлив развој и силна поддршка за производство од висока класа, се очекува Кина да продолжи да ја одржува својата водечка позиција на глобалниот автомобилски пазар, особено во процутот на полето на нови енергетски возила.
Е-пошта:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Време на објавување: 26 мај 2025 година