Новите енергетски возила на Кина: катализатор за глобална трансформација

Политичка поддршка и технолошки напредок

За да ја зацврсти својата позиција на глобалниот автомобилски пазар, кинеското Министерство за индустрија и информатичка технологија (MIIT) објави голем потег за зајакнување на поддршката на политиката за консолидирање и проширување на конкурентските предности наново енергетско возило (NEV)индустријата. Овој потег вклучува фокус на забрзување на истражувањето и развојот на клучните компоненти, како што се материјалите за напојување на батериите, автомобилските чипови и ефикасните хибридни мотори. Покрај тоа, MIIT ќе промовира интеграција на интелигентни поврзани возила во транспортниот екосистем, со планови за подигнување на стандардите и условно одобрување на производството на модели за автономно возење на ниво 3 (L3). Овие достигнувања не само што ја прават Кина лидер во технологијата на нови енергетски возила, туку и претставуваат пример за другите земји.

Инфраструктура на полнење и раст на пазарот

Националната енергетска администрација (НЕА) предвидува дека до крајот на 2024 година, Кина ќе има вкупно 12,818 милиони инфраструктури за полнење, што е импресивен раст од 49,1% од година во година. Експлозивниот раст на капацитетите за полнење е од суштинско значење за поддршка на растечкиот пазар на нови енергетски возила. АПРЗ е посветена на решавање на постојните празнини во инфраструктурата за полнење, истовремено промовирајќи иновации во новите технологии и деловни модели во индустријата за полнење. Од март 2023 година, имплементацијата на политиката старо за ново резултираше со повеќе од 1,769 милиони апликации за субвенции за трговија со возила, а продажбата на патнички возила со нова енергија надмина 2,05 милиони, што претставува зголемување од 34% во однос на претходната година. Овој моментум не само што го одразува растечкото прифаќање на новите енергетски возила од страна на потрошувачите, туку исто така го истакнува потенцијалот за понатамошен економски раст и создавање работни места во сродните индустрии.

Глобално влијание и меѓународна соработка

Новиот кинески модел за развој на енергетски возила го привлече глобалното внимание, а експертите на неодамнешниот форум го истакнаа неговиот потенцијал другите земји да учат од него. Обединетите нации забележаа дека глобалниот пазар на нови енергетски возила се проширил речиси осум пати во изминатите четири години, а прогнозите покажуваат дека до 2024 година, продажбата на нови енергетски возила ќе учествува со 20% од глобалната продажба на автомобили, од кои повеќе од 60% ќе доаѓаат од Кина. Спротивно на тоа, земјите како Тајланд и Јужна Кореја, исто така, забележаа значителен раст на продажбата на електрични возила, додека Европа се соочува со пад. Како што рече Катрин, директор на Одделот за транспорт на Економската и социјалната комисија на Обединетите нации за Азија и Пацифик, овој јаз ја нагласува потребата од меѓународна соработка за постигнување на климатските цели. За да се постигнат целите поставени со Парискиот договор, 60% од продажбата на нови автомобили ширум светот мора да бидат возила со нова енергија до 2030 година.

Кина е посветена на извоз на висококвалитетни електрични возила, кои можат да играат клучна улога во помагањето на другите земји да преминат кон транспорт на чиста енергија. Со споделување на својата експертиза за истражување, развој и производство на нови енергетски возила, Кина може да промовира технолошки напредок и иновации на глобално ниво. Таквата соработка не само што може да ја подобри меѓународната конкурентност, туку и да промовира економска диверзификација и одржлив раст во автомобилската индустрија.

Поддршка на глобалните климатски цели

Парискиот договор бара земјите да преземат итна акција за намалување на емисиите на стакленички гасови, а иницијативите на новите енергетски возила на Кина се во согласност со овие глобални климатски цели. Со обезбедување нови енергетски возила на други земји, Кина може да им помогне да ги постигнат целите за намалување на емисиите и на тој начин да придонесат во глобалната борба против климатските промени. Азиско-пацифичката иницијатива за електрични возила на Обединетите нации има за цел да промовира размена на знаење меѓу земјите-членки и да го промовира развојот на националните политики за електрични возила. Оваа иницијатива ја нагласува важноста на колективната акција во справувањето со климатските предизвици и го нагласува лидерството на Кина во глобалната транзиција кон одржлив транспорт.

Подобрете ја свеста за зелената потрошувачка

Како што Кина продолжува да промовира нови енергетски возила, свеста за зелената потрошувачка на меѓународниот пазар исто така се зголемува. Со приоритет на одржливиот развој и еколошки производи, Кина ги охрабрува глобалните потрошувачи да прифатат нови енергетски возила. Оваа промена во однесувањето на потрошувачите е од клучно значење за промовирање на глобалниот тренд на зелена потрошувачка, што е од суштинско значење за постигнување долгорочни цели за одржлив развој.

Како заклучок

Накратко, агресивниот пристап на Кина кон развојот на нејзината нова индустрија за енергетски возила не само што го трансформираше нејзиниот домашен пазар, туку имаше и значително влијание врз меѓународната заедница. Преку поддршка на политиката, технолошки напредок и посветеност на глобалната соработка, Кина се позиционира како лидер во транзицијата кон транспорт на чиста енергија. Додека светот се бори со предизвиците на климатските промени, кинеската програма за нови енергетски возила нуди ветувачки пат кон поодржлива и енергетски ефикасна иднина. Со споделување на својата експертиза и ресурси, Кина може да им помогне на другите земји да ги забрзаат сопствените транзиции, на крајот создавајќи позелена планета за идните генерации.

Телефон / WhatsApp:+8613299020000

Е-пошта:edautogroup@hotmail.com