Поддршка на политиките и технолошкиот напредок
За да ја консолидира својата позиција на глобалниот автомобилски пазар, Министерството за индустрија и информатичка технологија (MIIT) на Кина објави голем потег за зајакнување на политичката поддршка за консолидирање и проширување на конкурентските предности навозило со нова енергија (NEV)индустрија. Овој потег вклучува фокус на забрзување на истражувањето и развојот на клучни компоненти како што се материјали за батерии, автомобилски чипови и ефикасни хибридни мотори. Покрај тоа, MIIT ќе ја промовира интеграцијата на интелигентни поврзани возила во транспортниот екосистем, со планови за подигнување на стандардите и условно одобрување на производството на модели за автономно возење од ниво 3 (L3). Овие достигнувања не само што ја прават Кина лидер во технологијата за возила со нова енергија, туку и поставуваат пример за другите земји.
Инфраструктура за полнење и раст на пазарот
Националната администрација за енергија (NEA) предвидува дека до крајот на 2024 година, Кина ќе има вкупно 12,818 милиони инфраструктури за полнење, што е импресивен раст од 49,1% во однос на претходната година. Експлозивниот раст на капацитетите за полнење е од суштинско значење за поддршка на процутот на пазарот на возила со нова енергија. NEA е посветена на решавање на постојните празнини во инфраструктурата за полнење, истовремено промовирајќи иновации во новите технологии и бизнис модели во индустријата за полнење. Од март 2023 година, спроведувањето на политиката „старо за ново“ резултираше со повеќе од 1,769 милиони апликации за субвенции за размена на возила, а продажбата на патнички возила со нова енергија надмина 2,05 милиони, што е зголемување од 34% во однос на претходната година. Овој моментум не само што го одразува растечкото прифаќање на возилата со нова енергија од страна на потрошувачите, туку го истакнува и потенцијалот за понатамошен економски раст и создавање работни места во сродните индустрии.
Глобално влијание и меѓународна соработка
Моделот за развој на нови енергетски возила на Кина привлече глобално внимание, а експертите на неодамнешниот форум го истакнаа неговиот потенцијал за другите земји да учат од него. Обединетите нации забележаа дека глобалниот пазар на возила на нови енергетски возила се проширил речиси осумкратно во последните четири години, а прогнозите покажуваат дека до 2024 година, продажбата на возила на нови енергетски возила ќе сочинува 20% од глобалната продажба на автомобили, од кои повеќе од 60% ќе доаѓаат од Кина. Спротивно на тоа, земји како Тајланд и Јужна Кореја, исто така, забележаа значителен раст во продажбата на електрични возила, додека Европа се соочува со пад. Како што рече Катрин, директорка на Одделот за транспорт на Економската и социјална комисија на Обединетите нации за Азија и Пацификот, овој јаз ја истакнува потребата од меѓународна соработка за постигнување на климатските цели. За да се постигнат целите поставени со Парискиот договор, 60% од продажбата на нови автомобили ширум светот мора да бидат возила на нови енергетски возила до 2030 година.
Кина е посветена на извоз на висококвалитетни електрични возила, што може да игра клучна улога во помагањето на другите земји да преминат кон транспорт на чиста енергија. Со споделување на својата експертиза во истражувањето, развојот и производството на нови енергетски возила, Кина може да го промовира технолошкиот напредок и иновациите на глобално ниво. Таквата соработка не само што може да ја зголеми меѓународната конкурентност, туку и да промовира економска диверзификација и одржлив раст во автомобилската индустрија.
Поддршка на глобалните климатски цели
Парискиот договор ги повикува земјите да преземат итни мерки за намалување на емисиите на стакленички гасови, а иницијативите на Кина за нови енергетски возила се во согласност со овие глобални климатски цели. Со обезбедување нови енергетски возила за други земји, Кина може да им помогне да ги постигнат своите цели за намалување на емисиите и со тоа да придонесе во глобалната борба против климатските промени. Иницијативата за електрични возила на Обединетите нации во Азиско-пацифичкиот регион има за цел да промовира размена на знаење меѓу земјите-членки и да го промовира развојот на национални политики за електрични возила. Оваа иницијатива ја нагласува важноста на колективното дејствување во справувањето со климатските предизвици и го истакнува лидерството на Кина во глобалната транзиција кон одржлив транспорт.
Зголемете ја свеста за зелена потрошувачка
Како што Кина продолжува да промовира нови енергетски возила, свеста за зелената потрошувачка на меѓународниот пазар исто така се зголемува. Со давање приоритет на одржливиот развој и еколошките производи, Кина ги охрабрува глобалните потрошувачи да прифатат нови енергетски возила. Оваа промена во однесувањето на потрошувачите е клучна за промовирање на глобалниот тренд на зелена потрошувачка, што е од суштинско значење за постигнување на долгорочните цели за одржлив развој.
Како заклучок
Накратко, агресивниот пристап на Кина кон развојот на својата индустрија за нови енергетски возила не само што го трансформираше нејзиниот домашен пазар, туку имаше и значително влијание врз меѓународната заедница. Преку политичка поддршка, технолошки напредок и посветеност на глобална соработка, Кина се позиционира како лидер во транзицијата кон транспорт на чиста енергија. Додека светот се справува со предизвиците на климатските промени, програмата на Кина за нови енергетски возила нуди ветувачки пат кон поодржлива и енергетски ефикасна иднина. Со споделување на својата експертиза и ресурси, Кина може да им помогне на другите земји да ги забрзаат сопствените транзиции, со што на крајот ќе создаде позелена планета за идните генерации.
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Е-пошта:edautogroup@hotmail.com
Време на објавување: 14 април 2025 година