Лепмоторнајави заедничко вложување со водечката европска автомобилска компанија Stellantis Group, потег што го одразувакинескиеластичноста и амбицијата на производителот на електрични возила (EV). Оваа соработка резултираше со воспоставување наЛепмоторМеѓународниот, кој ќе биде одговорен за продажбата и развојот на каналот наЛепмоторпроизводи во Европа и други меѓународни пазари. Започна почетната фаза на заедничкото вложување, соЛепмоторInternational веќе ги извезува првите модели во Европа. Вреди да се напомене дека овие модели ќе се склопуваат во фабриката на Stellantis Group во Полска, а таа планира да постигне локализирано снабдување на делови за ефикасно да се справи со строгите тарифни бариери на Европската унија (ЕУ). Тарифната бариера на Кина за увезени електрични возила изнесува дури 45,3%.
Стратешкото партнерство на Leapmo со Stellantis го истакнува поширокиот тренд на кинеските автомобилски компании кои влегуваат на европскиот пазар во услови на предизвици од високите увозни царини. Оваа определба дополнително ја демонстрираше Chery, уште еден водечки кинески производител на автомобили, кој избра модел за производство на заедничко вложување со локалните компании. Во април 2023 година, Chery потпиша договор со локалната шпанска компанија EV Motors за повторна употреба на фабриката претходно затворена од Nissan за производство на електрични возила од брендот Omoda. Планот ќе се спроведува во две фази и на крајот ќе постигне годишен производствен капацитет од 150.000 комплетни возила.
Партнерството на Chery со електрични возила е особено значајно бидејќи има за цел да отвори нови работни места за 1.250 луѓе кои останаа без работа поради затворањето на операциите на Nissan. Овој развој не само што го одразува позитивното влијание на кинеските инвестиции во Европа, туку ја одразува и посветеноста на Кина за промовирање на локалната економија и пазарот на труд. Приливот на кинески автомобилски инвестиции е особено очигледен во Унгарија. Само во 2023 година Унгарија доби 7,6 милијарди евра директни инвестиции од кинески компании, што претставува повеќе од половина од вкупните странски инвестиции во земјата. Трендот се очекува да продолжи, со тоа што BYD планира да гради погони за електрични возила во Унгарија и Турција, додека SAIC исто така ја истражува можноста за изградба на својата прва фабрика за електрични возила во Европа, можеби во Шпанија или на друго место.
Појавата на нови енергетски возила (NEVs) е клучен аспект на оваа експанзија. Возилата со нова енергија се однесуваат на возила кои користат неконвенционални горива или напредни извори на енергија и интегрираат најсовремени технологии како што се контрола на моќноста на возилото и возење. Оваа категорија опфаќа различни типови возила, вклучувајќи електрични возила со батерии, електрични возила со долг дострел, хибридни електрични возила, електрични возила со горивни ќелии и возила со водороден мотор. Зголемената популарност на возилата со нова енергија е повеќе од само тренд; Тоа претставува неизбежна промена кон одржливи транспортни решенија кои имаат корист за глобалното население.
Една од најкарактеристичните карактеристики на чисто електричните возила е нивната способност за нулта емисија. Потпирајќи се само на електричната енергија, овие возила не произведуваат издувни гасови за време на работата, што значително го намалува нивното влијание врз животната средина. Ова е во согласност со глобалните напори за борба против климатските промени и промовирање на почист квалитет на воздухот. Дополнително, студиите покажуваат дека електричните возила се енергетски поефикасни од традиционалните возила на бензин. Кога суровата нафта се рафинира, се претвора во електрична енергија, а потоа се користи за полнење батерии, вкупната енергетска ефикасност ја надминува онаа на рафинирање на нафта во бензин и напојување на мотор со внатрешно согорување.
Покрај еколошките придобивки, електричните возила имаат и поедноставни структурни дизајни. Со искористување на еден извор на енергија, тие ја елиминираат потребата од сложени компоненти како што се резервоари за гориво, мотори, преноси, системи за ладење и системи за издувни гасови. Ова поедноставување не само што ги намалува трошоците за производство, туку и ја подобрува доверливоста и леснотијата на одржување. Дополнително, електричните возила работат со минимална бучава и вибрации, обезбедувајќи потивко искуство во возењето и внатре и надвор од возилото.
Разновидноста на напојувањата за електрични возила дополнително ја зголемува нивната привлечност. Електричната енергија може да се произведува од различни главни извори на енергија, вклучувајќи јаглен, нуклеарна енергија и хидроелектрична енергија. Оваа флексибилност ја ублажува загриженоста за исцрпување на нафтените ресурси и промовира енергетска безбедност. Дополнително, електричните возила можат да играат витална улога во оптимизирањето на ефикасноста на мрежата. Со полнење за време на часови без шпиц кога електричната енергија е поевтина, тие можат да помогнат во рамнотежа на понудата и побарувачката, што на крајот ќе го направи производството на електрична енергија економски поисплатливо.
И покрај предизвиците наметнати од високите увозни царини, кинеските производители на електрични автомобили остануваат цврсто посветени на проширување на нивниот бизнис во Европа. Основањето заеднички вложувања и локални производствени капацитети не само што го ублажува влијанието на тарифите, туку и го промовира економскиот раст и создавањето работни места во земјите домаќини. Како што глобалниот автомобилски пејзаж продолжува да се развива, подемот на возилата со нови енергетски возила сигурно ќе го преобликува транспортот и ќе обезбеди одржливи решенија од кои ќе имаат корист луѓето ширум светот.
Сè на сè, стратешките потези на кинеските автомобилски компании како Leapmotor и Chery ја одразуваат нивната цврста посветеност на европскиот пазар. Со искористување на локалните партнерства и инвестирање во производствени капацитети, овие компании не само што ги надминуваат тарифните бариери туку и даваат позитивен придонес за локалната економија. Проширувањето на нови енергетски возила е важен чекор кон одржлива иднина и ја нагласува важноста на соработката и иновациите во глобалната автомобилска индустрија.
Време на објавување: Октомври-21-2024 година