Скочен моторобјави заедничко вложување со водечката европска автомобилска компанија „Стелантис Груп“, потег што го одразувакинескиотпорноста и амбицијата на производителот на електрични возила (EV). Оваа соработка резултираше со воспоставување наСкочен моторИнтернационал, кој ќе биде одговорен за продажбата и развојот на каналите наСкочен моторпроизводи во Европа и на други меѓународни пазари. Почетната фаза на заедничкото вложување започна, соСкочен моторИнтернешнл веќе ги извезува првите модели во Европа. Вреди да се напомене дека овие модели ќе се склопуваат во фабриката на Stellantis Group во Полска, а планира да постигне локализирано снабдување со делови за ефикасно справување со строгите царински бариери на Европската Унија (ЕУ). Царинската бариера на Кина за увезени електрични возила е висока и до 45,3%.
Стратешкото партнерство на Leapmo со Stellantis го истакнува поширокиот тренд на влегување на кинеските автомобилски компании на европскиот пазар во услови на предизвици од високите увозни тарифи. Оваа решителност дополнително ја демонстрираше Chery, уште еден водечки кинески производител на автомобили, кој избра модел на заедничко вложување во производство со локални компании. Во април 2023 година, Chery потпиша договор со локалната шпанска компанија EV Motors за повторно користење на фабрика претходно затворена од Nissan за производство на електрични возила од марката Omoda. Планот ќе се спроведува во две фази и на крајот ќе се постигне годишен производствен капацитет од 150.000 комплетни возила.
Партнерството на Чери со електрични возила е особено значајно бидејќи има за цел да создаде нови работни места за 1.250 луѓе кои ги загубија своите работни места поради затворањето на работењето на Нисан. Овој развој не само што го одразува позитивното влијание на кинеските инвестиции во Европа, туку ја одразува и посветеноста на Кина за промовирање на локалната економија и пазарот на труд. Приливот на кинески автомобилски инвестиции е особено очигледен во Унгарија. Само во 2023 година, Унгарија доби 7,6 милијарди евра директни инвестиции од кинески компании, што претставува повеќе од половина од вкупните странски инвестиции во земјата. Се очекува трендот да продолжи, при што BYD планира да гради фабрики за електрични возила во Унгарија и Турција, додека SAIC, исто така, ја истражува можноста за изградба на својата прва фабрика за електрични возила во Европа, евентуално во Шпанија или на друго место.
Појавата на возила со нова енергија (NEV) е клучен аспект на оваа експанзија. Возилата со нова енергија се однесуваат на возила што користат неконвенционални горива или напредни извори на енергија и интегрираат најсовремени технологии како што се контрола на моќноста и погон на возилото. Оваа категорија опфаќа различни типови возила, вклучувајќи електрични возила со батерии, електрични возила со продолжен дострел, хибридни електрични возила, електрични возила со горивни ќелии и возила со водороден мотор. Растечката популарност на возилата со нова енергија е повеќе од само тренд; таа претставува неизбежен пресврт кон одржливи транспортни решенија што и користат на глобалната популација.
Една од најкарактеристичните карактеристики на чисто електричните возила е нивната способност за нулта емисија. Со потпирање исклучиво на електрична енергија, овие возила не произведуваат емисии на издувни гасови за време на работата, што значително го намалува нивното влијание врз животната средина. Ова е во согласност со глобалните напори за борба против климатските промени и промовирање на почист квалитет на воздухот. Дополнително, студиите покажуваат дека електричните возила се енергетски поефикасни од традиционалните возила на бензин. Кога суровата нафта се рафинира, се претвора во електрична енергија, а потоа се користи за полнење батерии, вкупната енергетска ефикасност ја надминува онаа на рафинирање на нафтата во бензин и напојување на мотор со внатрешно согорување.
Покрај еколошките придобивки, електричните возила се одликуваат и со поедноставен структурен дизајн. Со користење на еден извор на енергија, тие ја елиминираат потребата од сложени компоненти како што се резервоари за гориво, мотори, менувачи, системи за ладење и издувни системи. Ова поедноставување не само што ги намалува трошоците за производство, туку и ја подобрува сигурноста и леснотијата на одржување. Дополнително, електричните возила работат со минимална бучава и вибрации, обезбедувајќи потивко искуство при возењето и внатре и надвор од возилото.
Разновидноста на напојувањето на електричните возила дополнително ја зголемува нивната привлечност. Електричната енергија може да се генерира од различни главни извори на енергија, вклучувајќи јаглен, нуклеарна енергија и хидроелектрична енергија. Оваа флексибилност ги ублажува загриженостите за исцрпување на нафтените ресурси и ја промовира енергетската безбедност. Дополнително, електричните возила можат да играат витална улога во оптимизирањето на ефикасноста на мрежата. Со полнење вон шпиц часови кога електричната енергија е поевтина, тие можат да помогнат во балансирањето на понудата и побарувачката, што на крајот го прави производството на електрична енергија економски поодржливо.
И покрај предизвиците што ги претставуваат високите увозни царини, кинеските производители на електрични автомобили остануваат цврсто посветени на проширување на својот бизнис во Европа. Воспоставувањето заеднички вложувања и локални производствени капацитети не само што го ублажува влијанието на царините, туку и го промовира економскиот раст и создавањето работни места во земјите домаќини. Како што глобалниот автомобилски пејзаж продолжува да се развива, порастот на возилата на нови енергетски возила сигурно ќе го преобликува транспортот и ќе обезбеди одржливи решенија што ќе им користат на луѓето ширум светот.
Сѐ на сѐ, стратешките потези на кинеските автомобилски компании како што се „Липмотор“ и „Чери“ ја одразуваат нивната цврста посветеност на европскиот пазар. Со искористување на локалните партнерства и инвестирање во производствени капацитети, овие компании не само што ги надминуваат царинските бариери, туку и даваат позитивен придонес во локалната економија. Експанзијата на возила со нова енергија е важен чекор кон одржлива иднина и ја истакнува важноста на соработката и иновациите во глобалната автомобилска индустрија.
Време на објавување: 21 октомври 2024 година