• Расте продажбата на електрични возила, а тајландскиот пазар на автомобили се соочува со пад
  • Расте продажбата на електрични возила, а тајландскиот пазар на автомобили се соочува со пад

Расте продажбата на електрични возила, а тајландскиот пазар на автомобили се соочува со пад

1.Пазарот на нови автомобили во Тајланд опаѓа

Според најновите податоци за големопродажба објавени од Федерацијата на тајландската индустрија (FTI), пазарот на нови автомобили во Тајланд сепак покажа тренд на опаѓање во август оваа година, при што продажбата на нови автомобили се намали за 25% на 45.190 единици од 60.234 единици пред една година.

Моментално, Тајланд е трет по големина автомобилски пазар во Југоисточна Азија, по Индонезија и Малезија. Во првите осум месеци од оваа година, продажбата на автомобили на тајландскиот пазар се намали на 399.611 единици од 524.780 единици во истиот период минатата година, што е намалување од 23,9% во однос на истиот период минатата година.

Во однос на типовите на моќност на возилата, во првите осум месеци од оваа година, во

на тајландскиот пазар, продажбата начисто електрични возиласе зголеми за 14% на годишно ниво на 47.640 единици; продажбата на хибридни возила се зголеми за 60% на годишно ниво на 86.080 единици; продажбата на возила со мотор со внатрешно согорување нагло се намали на годишно ниво. 38%, на 265.880 возила.

1

Во првите осум месеци од оваа година, Тојота остана најпродаваниот бренд на автомобили во Тајланд. Во однос на специфичните модели, продажбата на моделот Тојота Хилукс се најде на првото место, достигнувајќи 57.111 единици, што е намалување од 32,9% во однос на претходната година; продажбата на моделот Исузу Д-Макс се најде на второто место, достигнувајќи 51.280 единици, што е намалување од 48,2% во однос на претходната година; продажбата на моделот Тојота Јарис АТИВ се најде на третото место, достигнувајќи 34.493 единици, што е намалување од 9,1% во однос на претходната година.

2. Зголемување на продажбата на BYD Dolphin
Спротивно на тоа,BYD ДелфинПродажбата се зголеми за 325,4% и 2035,8% на годишно ниво, соодветно.

Што се однесува до производството, во август оваа година, производството на автомобили во Тајланд се намали за 20,6% на годишно ниво на 119.680 единици, додека кумулативното производство во првите осум месеци од оваа година се намали за 17,7% на годишно ниво на 1.005.749 единици. Сепак, Тајланд е сè уште најголемиот производител на автомобили во Југоисточна Азија.
Што се однесува до обемот на извоз на автомобили, во август годинава, обемот на извоз на автомобили од Тајланд се намали малку за 1,7% на годишно ниво на 86.066 единици, додека кумулативниот обем на извоз во првите осум месеци од оваа година се намали малку за 4,9% на годишно ниво на 688.633 единици.

Автомобилскиот пазар во Тајланд се соочува со пад поради зголемувањето на продажбата на електрични автомобили
Најновите податоци за големопродажба објавени од Федерацијата на тајландски индустрии (FTI) покажуваат дека пазарот на нови автомобили во Тајланд продолжува да опаѓа. Продажбата на нови автомобили падна за 25% во август 2023 година, при што вкупната продажба на нови автомобили падна на 45.190 единици, што е нагло намалување од 60.234 единици во истиот месец минатата година. Падот ги одразува пошироките предизвици со кои се соочува автомобилската индустрија на Тајланд, која сега е трет по големина пазар на автомобили во Југоисточна Азија по Индонезија и Малезија.

Во првите осум месеци од 2023 година, продажбата на автомобили во Тајланд нагло опадна, од 524.780 единици во истиот период од 2022 година на 399.611 единици, што е намалување од 23,9% во однос на претходната година. Падот на продажбата може да се припише на различни фактори, вклучувајќи ја економската неизвесност, промените во преференциите на потрошувачите и зголемената конкуренција од производителите на електрични возила. Пазарниот пејзаж брзо се менува бидејќи традиционалните производители на автомобили се справуваат со овие предизвици.

Гледано по конкретни модели, Toyota Hilux е сè уште најпродаваниот автомобил во Тајланд, со продажба од 57.111 единици. Но, овој број се намали за 32,9% на годишно ниво. Isuzu D-Max следеше веднаш, со продажба од 51.280 единици, што е позначаен пад од 48,2%. Во исто време, Toyota Yaris ATIV се рангираше на третото место со продажба од 34.493 единици, што е релативно благ пад од 9,1%. Бројките ги истакнуваат тешкотиите со кои се соочуваат етаблираните брендови во одржувањето на пазарниот удел во услови на променливи преференции на потрошувачите.

Во остра спротивност со падот на продажбата на возила со традиционални мотори со внатрешно согорување, сегментот на електрични возила доживува значителен раст. Земајќи го BYD Dolphin како пример, неговата продажба се зголеми за неверојатни 325,4% на годишно ниво. Трендот укажува на поширока промена во интересот на потрошувачите за електрични и хибридни возила, поттикната од зголемената еколошка свест и владините стимулации. Кинеските производители на автомобили како што се BYD, GAC Ion, Hozon Motor и Great Wall Motor инвестираа многу во изградба на нови фабрики во Тајланд за производство на чисто електрични и хибридни возила.

Тајландската влада, исто така, презеде активни мерки за стимулирање на пазарот на електрични возила. Порано оваа година, компанијата објави нови стимулации насочени кон зголемување на продажбата на целосно електрични комерцијални возила како што се камиони и автобуси. Овие иницијативи имаат за цел да го поттикнат развојот на локалното производство и синџирите на снабдување на електрични возила, правејќи ја Тајланд потенцијален центар за производство на електрични возила во Југоисточна Азија. Како дел од овој напор, големите автомобилски компании како што се „Тојота мотор корп“ и „Исузу моторс“ планираат да лансираат целосно електрични пикапи во Тајланд следната година за понатамошно диверзификација на пазарот.

3. EDAUTO GROUP е во чекор со пазарот
Во оваа променлива средина, компании како EDAUTO GROUP се добро позиционирани да ја искористат растечката побарувачка за енергетски ефикасни возила. EDAUTO GROUP се фокусира на извозна трговија со автомобили и се фокусира на нови кинески производи. Компанијата има снабдување од прва рака со енергетски возила, нудејќи широк спектар на модели по прифатливи цени без компромис во квалитетот. Со својата посветеност на иновациите и одржливиот развој, EDAUTO GROUP основа сопствена автомобилска фабрика во Азербејџан, што ѝ овозможува да ја задоволи растечката побарувачка за нови енергетски возила на различни пазари.

Во 2023 година, EDAUTO GROUP планира да извезе повеќе од 5.000 возила со нова енергија во земјите од Блискиот Исток и Русија, што го одразува нејзиниот стратешки фокус на проширување на меѓународниот пазар. Како што глобалната автомобилска индустрија преминува кон електрификација, акцентот на EDAUTO GROUP на квалитетот и прифатливоста ја направи клучен играч во променливиот пејзаж на автомобилскиот пазар. Компанијата е посветена на испорака на висококвалитетни возила со енергија кои ги задоволуваат растечките преференции на потрошувачите за опции за одржлив транспорт, дополнително зацврстувајќи ја својата позиција во индустријата.
4. Новите енергетски возила се неизбежен тренд
Накратко, иако традиционалниот автомобилски пазар во Тајланд се соочува со значителни предизвици, подемот на електричните возила донесе нови можности за раст и иновации. Пејзажот на автомобилската индустрија во Тајланд се менува како што се менуваат преференциите на потрошувачите и се развиваат владините политики. Компании како EDAUTO GROUP се во првите редови на оваа промена, користејќи ја својата експертиза во енергетските возила за да ги задоволат брзо менувачките барања на пазарот. Со континуирани инвестиции и стратешки иницијативи, иднината на тајландскиот автомобилски пазар веројатно ќе биде електрична.


Време на објавување: 14 октомври 2024 година