За да се постигне планот за запирање на продажбата на возила на гориво до 2035 година, европските земји обезбедуваат стимулации за возила на нови енергетски возила во два правци: од една страна, даночни стимулации или даночни ослободувања, а од друга страна, субвенции или финансирање за поддршка на објектите на крајот од купувањето или при користењето на возилото. Европската Унија, како основна организација на европската економија, воведе политики за насочување на развојот на возила на нови енергетски возила во секоја од своите 27 земји-членки. Австрија, Кипар, Франција, Грција, Италија и други земји директно во купувањето на врската даваат парични субвенции, Белгија, Бугарија, Данска, Финска, Латвија, Словачка, Шведска, седум земји не обезбедуваат никакви стимулации за купување и користење, туку обезбедуваат некои даночни стимулации.
Следните се соодветните политики за секоја земја:
Австрија
1. Комерцијални возила со нулта емисија Олеснување од ДДВ, пресметано според вкупната цена на возилото (вклучувајќи 20% ДДВ и данок на загадување): ≤ 40.000 евра целосен одбиток од ДДВ; вкупната куповна цена од 40.000-80.000 евра, првите 40.000 евра без ДДВ; > 80.000 евра, не ги користат бенефициите од ослободување од ДДВ.
2. Возилата со нулта емисија за лична употреба се ослободени од данок на сопственост и данок на загадување.
3. Корпоративната употреба на возила со нулта е ослободена од данок на сопственост и данок на загадување и ужива попуст од 10%; вработените во корпорацијата кои користат возила со нулта емисија на компанијата се ослободени од наплата на данок.
4. До крајот на 2023 година, индивидуалните корисници кои купуваат чисто електричен досег ≥ 60 км и вкупна цена ≤ 60.000 евра можат да добијат стимулација од 3.000 евра за чисто електрични модели или модели со горивни ќелии и стимулација од 1.250 евра за модели со плагин-хибрид или модели со продолжен досег.
5. Корисниците кои ќе купат пред крајот на 2023 година можат да уживаат во следниве основни погодности: 600 евра паметни кабли за товарење, 600 евра кутии за полнење монтирани на ѕид (еднокреветни/двокреветни живеалишта), 900 евра кутии за полнење монтирани на ѕид (станбени простории) и 1.800 евра кутии за полнење монтирани на ѕид (интегрирани уреди што се користат како управување со оптоварувањето во сеопфатни живеалишта). Последните три зависат главно од станбената средина.
Белгија
1. Во Брисел и Валонија, чисто електричните возила и возилата на горивни ќелии имаат најниска даночна стапка (61,50 евра), а чисто електричните возила се ослободени од данок во Фландрија.
2. Индивидуалните корисници на чисто електрични возила и возила на горивни ќелии во Брисел и Валонија уживаат во најниската даночна стапка од 85,27 евра годишно, Валонија не наплаќа даноци за купување на горенаведените два вида возила, а данокот на електрична енергија е намален од 21 процент на 6 проценти.
3. Корпоративните купувачи во Фландрија и Валонија се исто така подобни за даночните олеснувања од Брисел за чисто електрични возила и возила на горивни ќелии.
4. За корпоративните купувачи, највисокото ниво на олеснување се применува на модели со емисии на CO2 ≤ 50 g на километар и моќност ≥ 50 Wh/kg според NEDC услови.
Бугарија
1. Само електрични возила ослободени од данок
Хрватска
1. Електричните возила не подлежат на данок на потрошувачка и посебни еколошки даноци.
2. Субвенции за купување чисто електрични автомобили 9.291 евра, хибридни модели со приклучок 9.309 евра, само една можност за аплицирање годишно, секој автомобил мора да се користи повеќе од две години.
Кипар
1. Личната употреба на автомобили со емисии на CO2 помали од 120 g на километар е ослободена од данок.
2. Замената на автомобили со емисии на CO2 помали од 50 g на километар и кои чинат не повеќе од 80.000 евра може да се субвенционира до 12.000 евра, до 19.000 евра за чисто електрични автомобили, а достапна е и субвенција од 1.000 евра за отстранување на стари автомобили.
Чешка Република
1. Возилата со чисто електрични возила или возилата на горивни ќелии што испуштаат помалку од 50 g јаглерод диоксид на километар се ослободени од такси за регистрација и имаат прикачени посебни регистарски таблички.
2. Лични корисници: чисто електричните возила и хибридните модели се ослободени од данок на пат; возилата со емисии на CO2 помали од 50 g на километар се ослободени од патарини; а периодот на амортизација на опремата за полнење на електрични возила е скратен од 10 години на 5 години.
3. Намалување на данокот од 0,5-1% за моделите BEV и PHEV за приватна употреба од корпоративен карактер и намалување на данокот за патишта за некои модели за замена на возила со гориво.
Данска
1. Возилата со нулта емисија подлежат на данок за регистрација од 40%, минус данок за регистрација од 165.000 дански круни и 900 дански круни по kWh капацитет на батеријата (до 45kWh).
2. Возила со ниски емисии (емисии<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Индивидуалните корисници на автомобили со нулта емисија и автомобили со емисии на CO2 до 58 g CO2/km имаат корист од најниската полугодишна даночна стапка од 370 дански круни.
Финска
1. Од 1 октомври 2021 година, патничките автомобили со нулта емисија се ослободени од данок за регистрација.
2. Корпоративните возила се ослободени од данок од 170 евра месечно за моделите BEV од 2021 до 2025 година, а полнењето на електрични возила на работното место е ослободено од данок на доход.
Франција
1. Електричните, хибридните, моделите со CNG, LPG и E85 се ослободени од сите или од 50 проценти од даночните давачки, а моделите со чисто електрични, горивни ќелии и plug-in хибриди (со досег од 50 км или повеќе) се значително намалени оданочнувањата.
2. Возилата од претпријатија што испуштаат помалку од 60 грама јаглерод диоксид на километар (освен дизел возилата) се ослободени од данокот на јаглерод диоксид.
3. Купувањето на чисто електрични возила или возила на горивни ќелии, доколку продажната цена на возилото не надминува 47.000 евра, субвенции за индивидуални корисници за семејства од 5.000 евра, субвенции за корпоративни корисници од 3.000 евра, доколку станува збор за замена, може да се базира на вредноста на субвенциите за возилото, до 6.000 евра.
Германија
1. Возилата на чисто електрични возила и возилата на водородни горивни ќелии регистрирани пред 31 декември 2025 година ќе добијат 10-годишно даночно олеснување до 31 декември 2030 година.
2. Ослободување на возилата со емисии на CO2 ≤95g/km од годишен данок на промет.
3. Намалување на данокот на доход за моделите BEV и PHEV.
4. За сегментот на купување, новите возила со цена под 40.000 евра (вклучително) ќе добијат субвенција од 6.750 евра, а новите возила со цена помеѓу 40.000 и 65.000 евра (вклучително) ќе добијат субвенција од 4.500 евра, која ќе биде достапна само за индивидуални купувачи од 1 септември 2023 година, а од 1 јануари 2024 година, декларацијата ќе биде построга.
Грција
1. 75% намалување на данокот за регистрација за PHEV возила со емисии на CO2 до 50 g/km; 50% намалување на данокот за регистрација за HEV и PHEV возила со емисии на CO2 ≥ 50 g/km.
2. Моделите на HEV со зафатнина ≤1549cc регистрирани пред 31 октомври 2010 година се ослободени од данок на промет, додека HEV со зафатнина ≥1550cc подлежат на данок на промет од 60%; автомобилите со емисии на CO2 ≤90g/km (NEDC) или 122g/km (WLTP) се ослободени од данок на промет.
3. Моделите BEV и PHEV со емисии на CO2 ≤ 50 g/km (NEDC или WLTP) и нето малопродажна цена ≤ 40.000 евра се ослободени од данокот на преференцијална класа.
4. За купување на врската, чисто електричните возила уживаат 30% од нето продажната цена на готовинскиот рабат, горната граница е 8.000 евра, ако крајот на животниот век е повеќе од 10 години или возраста на купувачот е повеќе од 29 години, треба да платите дополнителни 1.000 евра; чисто електричното такси ужива 40% од нето продажната цена на готовинскиот рабат, горната граница е 17.500 евра, а за отстранување на старите такси возила треба да платите дополнителни 5.000 евра.
Унгарија
1. BEV и PHEV возилата се подобни за ослободување од данок.
2. Од 15 јуни 2020 година, вкупната цена од 32.000 евра за субвенции за електрични возила е 7.350 евра, продажната цена е помеѓу 32.000 и 44.000 евра, а субвенциите се 1.500 евра.
Ирска
1. Намалување од 5.000 евра за чисто електрични возила со продажна цена што не надминува 40.000 евра, над 50.000 евра нема право на политика на намалување.
2. Не се наплаќа данок на NOx за електрични возила.
3. За индивидуални корисници, минималната стапка за чисто електрични возила (120 евра годишно), емисии на CO2 ≤ 50 g/km PHEV модели, намалување на стапката (140 евра годишно).
Италија
1. За индивидуалните корисници, чисто електричните возила се ослободени од данок 5 години од датумот на првата употреба, а по истекот на овој период се применува 25% од данокот за еквивалентни бензински возила; HEV моделите подлежат на минимална даночна стапка (2,58 евра/kW).
2. За сегментот на купување, моделите BEV и PHEV со цена ≤35.000 евра (вклучувајќи ДДВ) и емисии на CO2 ≤20 g/km се субвенционираат за 3.000 евра; моделите BEV и PHEV со цена ≤45.000 евра (вклучувајќи ДДВ) и емисии на CO2 помеѓу 21 и 60 g/km се субвенционираат за 2.000 евра;
3. Локалните клиенти добиваат попуст од 80 проценти на цената за купување и инсталација на инфраструктурата обезбедена за полнење на електрични возила, до максимум 1.500 евра.
Латвија
1. Моделите BEV се ослободени од таксата за прва регистрација и уживаат минимален данок од 10 евра.
Луксембург 1. Само 50% административен данок се наплаќа на електрични возила.
2. За индивидуалните корисници, возилата со нулта емисија уживаат најниска стапка од 30 евра годишно.
3. За корпоративни возила, месечна субвенција од 0,5-1,8% во зависност од емисиите на CO2.
4. За купување на врската, моделите BEV со повеќе од 18kWh (вклучувајќи) субвенција од 8.000 евра, субвенција од 18kWh од 3.000 евра; моделите PHEV со емисии на јаглерод диоксид по километар ≤ 50g субвенција од 2.500 евра.
Малта
1. За индивидуалните корисници, возилата со емисии на CO2 ≤100 g на километар уживаат најниска даночна стапка.
2. Купување на врската, чисто електрични модели лични субвенции помеѓу 11.000 евра и 20.000 евра.
Холандија
1. За индивидуалните корисници, возилата со нулта емисија се ослободени од данок, а PHEV возилата подлежат на царина од 50%.
2. Корпоративни корисници, минимална даночна стапка од 16% за возила со нулта емисија, максималниот данок за чисто електрични возила не е поголем од 30.000 евра и нема ограничување за возила на горивни ќелии.
Полска
1. Без данок на чисто електрични возила и без данок на PHEV возила под 2000 кубни сантиметри до крајот на 2029 година.
2. За индивидуални и корпоративни купувачи, достапна е субвенција до 27.000 PLN за чисто електрични модели и возила на горивни ќелии купени во вредност до 225.000 PLN.
Португалија
1. Моделите BEV се ослободени од данок; PHEV моделите со чисто електричен досег ≥50km и емисии на CO2<50g>За 50 км и емисии на CO2 ≤50 г/км се дава намалување на данокот од 40%.
2. Приватни корисници можат да купат чисто електрични возила од категоријата М1 со максимална цена од 62.500 евра, субвенции од 3.000 евра, ограничено на едно.
Словачка
1. Чисто електричните возила се ослободени од данок, додека возилата на горивни ќелии и хибридните возила подлежат на данок од 50 проценти.
Шпанија
1. Ослободување од „специјален данок“ за возила со емисии на CO2 ≤ 120 g/km и ослободување од ДДВ на Канарските Острови за возила со алтернативен погон (на пр. bevs, FCEVs, phevs, EREVs и hevevs) со емисии на CO2 ≤ 110 g/km.
2. За индивидуалните корисници, намалување на данокот од 75 проценти за чисто електрични возила во поголемите градови како што се Барселона, Мадрид, Валенсија и Сарагоса.
3. За корпоративните корисници, BEV и PHEV со цена помала од 40.000 евра (вклучително) подлежат на намалување од 30% на персоналниот данок на доход; HEV со цена помала од 35.000 евра (вклучително) подлежат на намалување од 20%.
Шведска
1. Понизок данок на пат (360 шведски круни) за возила со нулта емисија и PHEV возила кај индивидуалните корисници.
2. Намалување на данокот од 50 проценти (до 15.000 шведски круни) за кутии за полнење електрични возила во домовите и субвенција од 1 милијарда долари за инсталација на опрема за полнење клима уреди за жителите на станбените згради.
Исланд
1. Намалување и ослободување од ДДВ за моделите BEV и HEV при купување, без ДДВ на малопродажна цена до 36.000 евра, плус целосен ДДВ.
2. Ослободување од ДДВ за станици за полнење и инсталација на станици за полнење.
Швајцарија
1. Електричните возила се ослободени од данок на автомобили.
2. За индивидуални и корпоративни корисници, секој кантон го намалува или ослободува данокот за транспорт за одреден временски период врз основа на потрошувачката на гориво (CO2/km).
Обединето Кралство
1. Намалена даночна стапка за електрични возила и возила со емисии на CO2 под 75 g/km.
Време на објавување: 24 јули 2023 година