На интернет постои изрека дека во првата половина на возилата со нова енергија, главниот лик е електрификацијата. Автомобилската индустрија воведува енергетска трансформација, од возила со традиционални гориво до возила со нова енергија. Во второто полувреме, главниот лик повеќе не се само автомобили, туку почна да се трансформира. Софтверот и екологијата се трансформираат во интелигенција.
Новите енергетски патнички возила веќе стануваат интелигентни, а компаниите за комерцијални возила со нови енергетски возила исто така почнаа да лансираат модели со интелигентни конфигурации.
Remote Star Rewards V6F
Yuan Yuan Xingxiang V6F е сосема нов модел претставен на 10-годишнината од новите енергетски комерцијални возила на Yuan Yuan. Тој е еден од 10-годишнината пилот серија производи. Овој автомобил е надграден врз основа на далечинскиот Star Enjoy V6E и додава многу интелигентни конфигурации.
Далечинскиот Starbucks V6F е опремен со пакетот за интелигентно асистирано возење ADAS 2.0, кој опфаќа AEB (функција за автоматско сопирање во итни случаи), FCW (предупредување за преден судир), LDW (предупредување за напуштање лента), DVR (рекордер за возење) и DMS (систем за следење на возачот) ) Бројни софтверски и хардверски капацитети, заедно со безбедносните конфигурации како што се ABS, EBD и ESC, имаат само една цел, безбедно возење, лесно возење и намалување на стапката на сообраќајни несреќи.
Покрај промените во безбедносната конфигурација, надворешната и внатрешната конфигурација на Remote Star Rewards V6F исто така се разликуваат од претходните Remote Star Rewards V6E. Целокупниот дизајн е повеќе пристрасен кон ново лансираниот Remote Star Rewards V7E. Целата серија е стандардно опремена со LED светла. Светла + дневни светла + автоматски фарови.
Најважното нешто во внатрешната конфигурација е што механизмот за префрлување е заменет од претходниот тип на копче на менувачот на типот на мејнстрим копче. Работата за интерконекција на мобилниот телефон и повеќефункционалниот волан може поефикасно да ја намалат тешкотијата на користење и да го подобрат чувството за возење. Во исто време, големиот централен контролен екран на далечинскиот управувач Star Enjoy V6F е опремен со интегриран Bluetooth, аудио и видео забава, навигација, слика наназад и други функции, кои можат да ја намалат тешкотијата при движење наназад поради мртвата точка на задната страна. на возилото.
Во однос на големината, Remote Star Enjoy V6F и Remote Star Enjoy V6E остануваат исти. Големината на возилото е 4845*1730*1985мм, меѓуоскиното растојание е 3100мм, големината на карго кутијата е 2800*1600*1270мм, а волуменот на товарната кутија е 6,0м³.
Во однос на основните три електрични возила, Yuan Yuan Xingxiang V6F моментално обезбедува само една верзија, а тоа е Yuan Yuan Smart Core 41,055 kWh, има опсег на крстарење CLTC од повеќе од 300 километри и обезбедува 10-годишна гаранција за батеријата од 600.000 километри. . Моторот е надграден на мотор со рамна жица, кој е обезбеден од Remote Intelligent Core. Максималната моќност е 70 kW, номиналната моќност е 35 kW, а максималната брзина е 90 км/ч.
Што се однесува до шасијата, Xingxiang V6F со долг дострел е опремен со комбинација на предна независна суспензија MacPherson и независна суспензија на задна лисна пружина. Задната оска е трансформирана од оригиналното поместување на електричната погонска оска во коаксијална електрична погонска оска, со повисок степен на интеграција. Лесен и попријатен за распоредот на батериите.
Силен бик-демонски крал D08
Dali Niu Demon King D08 е нова напредна развиена чисто електрична паметна микро-картичка, лансирана од Dali Niu Demon King Motors во април. Воведува L2 интелигентен систем за помош при возење, а напредните функции како адаптивното крстарење и автоматското сопирање во итни случаи се многу практични.
Во зависност од потребите на местото на настанот, карго кутијата Daliniu Demon King D08 покрива различни видови товарни кутии како што се стандардни карго кревети и кревети со низок товар. Големината на каросеријата е 4900mm*1690*1995/2195/2450mm, а големината на товарниот простор е 3050mm*1690*1995/ 2195/2450mm, има повеќе од 20 комбинирани конфигурации од кои корисниците можат да изберат, а просторот за товарниот простор може да го достигне до 8,3 m³.
Од гледна точка на изгледот, Dali Niu Demon King D08 усвојува уникатен стил на дизајн кој личи на механизација, со цврсти и груби линии, црни панели од типот на црни и хоризонтални фарови, кои покажуваат силно чувство за технологија.
Внатрешноста е исто така главна карактеристика. Daliniu Demon King D08 има дизајн со двојни инструменти со богати дисплеи. 6-инчната LCD табла со инструменти ги прикажува информациите појасно од традиционалната табла со покажувач. 9-инчниот централен контролен мултифункционален голем екран интегрира приказ, навигација, забава и други функции. Сè во едно, може да реализира интерконекција на мобилни телефони преку безжична мрежа и поддржува проекција на мапа со еден клик. Во исто време, предната маса на Dali Niu Demon King D08 прифаќа релативно рамен дизајн, кој не само што може да складира предмети, туку и да го олесни јадењето и пишувањето нарачки.
Вреди да се спомене дека Daliniu Demon King D08 е првиот модел во својата класа што е опремен со L2 интелигентен систем за помош при возење, опремен со адаптивно крстарење (ACC), автоматско сопирање во итни случаи (AEB), предупредување за преден судир (FCW), напуштање лента. Рано предупредување (LDW), препознавање сообраќајни знаци (TSR), помош при паркирање и многу други функции.
Во однос на основните три електрична енергија, Дали Ниу Демон Кралот D08 има две конфигурации. И двете ќелии на батеријата се обезбедени од Guoxuan Hi-Tech. Моќноста на батеријата е 37,27 и 45,15 kWh, а соодветниот опсег на крстарење е 201 и 240 km. Моторите од двете конфигурации се испорачуваат од Fisgreen. Може да обезбеди максимална моќност од 60 kW и максимална брзина од 90 km/h.
Дополнително, врз основа на платформата Dali Niu Demon King, Dali Niu Demon King Automobile изведе и беспилотно возило за испорака - Dali Niu Demon King X03, кое користи 5L6V, 5 лидари, 6 камери и 1 контролер за паметен домен за возење. За да се постигне покриеност без слепи точки околу возилото.
Хибриден лесен камион BYD T5DM
Хибридниот лесен камион BYD T5DM е нов енергетски лесен камион што го лансираше BYD Commercial Vehicles во јануари оваа година. Тоа е и модел кој ја започна ценовната војна за нови енергетски логистички возила. Хибридниот лесен камион T5DM на BYD е опремен со истата технологија DM и системот DiLink како и патничките автомобили и има одлични перформанси во однос на безбедноста, перформансите за заштеда на енергија и удобноста.
Хибридниот лесен камион T5DM на BYD стандардно доаѓа со паметен голем екран од 10,1 инчи. Покрај вообичаените функционални операции, може да реализира и пребарување на дестинации, контрола на навигација на карти, онлајн пребарување на музика и други функции преку глас. Во исто време, претходно е инсталиран систем за навигација специфичен за камионот за да се избегнат проблеми како што се забрани за камиони и ограничувања на висината.
Во однос на безбедноста, хибридниот лесен камион на BYD, T5DM, стандардно доаѓа со електронскиот систем за стабилност на каросеријата ESC, кој континуирано ја следи брзината на тркалата преку сензорите за брзина на тркалата и влезот на воланот за да се постигне безбедно возење на возилото. Во исто време, хибридниот лесен камион T5DM на BYD е опремен и со независно развиениот IPB систем на BYD (интегриран систем за контрола на сопирачките), кој ефикасно ги подобрува перформансите на сопирањето на возилото.
Во однос на основните три батерии, BYD T5DM е опремен со сечила батерија обезбедена од Fudi Battery. Усвојува интегрирано поставување на средина со моќност на батеријата од 18,3 kWh и чисто електричен досег на крстарење од 50 километри. Со цел да се осигураат возни перформанси на возилото, BYD T5DM е опремен со 1,5T високоефикасен хибриден специјален мотор, кој го прифаќа дизајнот на циклусот Милер, со термичка ефикасност од 41%, сеопфатна потрошувачка на гориво од 9,2 литри/100 километри , и сеопфатен опсег на крстарење од повеќе од 1.000 km со целосно гориво и целосна моќност. Моторот е саморазвиен мотор со рамна жица на BYD, со максимална моќност од 150 kW и максимален вртежен момент од 340 Nm. Податоците се подобри од сегашните мејнстрим чисто електрични лесни камиони.
Време на објавување: 22.08.2024