Втората генерација на AION V на GAC Aion официјално претставена

Што се однесува до изгледот, втората генерација...АИОНV претрпе големи прилагодувања во споредба со сегашниот модел. Новиот автомобил е создаден од глобални дизајнерски тимови во Лос Анџелес, Милано, Шангај и Гуангжу. Целокупната форма е инспирирана од класичниот тотем на животната сила - Тираносаурус рекс, кој ги доведува класичните и чисти хардкор гени до крајност.

Што се однесува до предниот дел, новиот автомобил го усвојува најновиот дизајнерски јазик на семејството „Blade Shadow Potential“. Целокупните линии се поцврсти. Широкиот преден дел го прави да изгледа помоќен, а исто така носи и поголеми визуелни ефекти. Како чисто електричен SUV, новиот автомобил исто така усвојува затворен дизајн на предниот дел.

Што се однесува до деталите, фаровите на новиот автомобил го откажаа поделениот дизајн и наместо тоа усвоија правоаголен едноделен дизајн. Двете вертикални LED дневни светла внатре можат да донесат добри ефекти кога се вклучени. Покрај тоа, предниот браник е опремен и со сјајно црни декорации за влез на воздух од двете страни, што додава малку опсег на движење.

Гледано од страна, новиот автомобил сè уште има строг стилски дизајн, кој се прилагодува на моменталниот тренд на дизајн на кутии. Страничната линија на половината е едноставна, а подигнатиот дизајн на предните и задните браници му дава добар впечаток на цврстина. Покрај тоа, предните и задните лакови на тркалата и црните украсни панели на долната страна од автомобилот создаваат добар тродимензионален ефект од страната.

Што се однесува до деталите, А-столбовите на новиот автомобил имаат црн дизајн, во комбинација со скриени рачки на вратите и дебели кровни носачи, создавајќи добар стил. Што се однесува до големината на каросеријата, новиот автомобил е позициониран како SUV со средна големина, со должина од 4605 mm и меѓуоскино растојание од 2775 mm.

Правите линии на задниот дел од автомобилот, исто така, создаваат многу цврст стил. Вертикалната форма на задните светла ги одразува фаровите, давајќи му на автомобилот подобар впечаток за префинетост во целина. Покрај тоа, капакот на багажникот е вдлабнат на позицијата на рамката на регистарската табличка, дополнително зголемувајќи го тродимензионалниот ефект на задниот дел од автомобилот. Направете го да изгледа поголем.

Што се однесува до конфигурацијата, новиот AION V ќе биде опремен со првиот во индустријата SPA систем за масажа со 8 точки за возачот и совозачот + задна шезлонг. Може да се прилагоди за 137 степени, овозможувајќи им на патниците на задните седишта да најдат удобна седечка положба што најдобро одговара на нивниот агол на ‘рбетот. 9-те белгиски премиум звучници со подесување на мастер ниво можат живописно да го прикажат звучниот опсег на различни музички стилови низ целиот свет; 8-инчниот вуфер му овозможува на целото семејство да ужива во богатството на хармонијата помеѓу природата и човекот. Со единствената гласовна контрола со четири тона во својата класа, мајките на задните седишта лесно можат да ги отвораат и затвораат чадорите за сонце (задниот дел е опремен со мала маса). Покрај тоа, новиот автомобил стандардно доаѓа и со актуелните мејнстрим конфигурации како што се функцијата за надворешно празнење VtoL, три режими за греење со четири контроли и фрижидер за ладење.

Во однос на интерактивните функции, новиот AION V ќе биде опремен и со големиот модел со вештачка интелигенција ADiGO SENSE, кој има логика за самоучење и неограничена способност за разбирање; тоа е единствената гласовна интеракција со 4 тона во својата класа, може да препознава повеќе јазици и има супер човечки говорен излез, што му овозможува на автомобилот да разбира странски јазици.

Во однос на паметното возење, новиот AION V е исто така целосно надграден. Новиот автомобил е опремен со врвниот хардвер за паметно возење во светот: чип Orin-x + лидар со висок навој + радари од 5 милиметарски бранови + 11 камери за визуелизација. Нивото на хардвер веќе поддржува ниво на паметно возење L3. Покрај тоа, преку благослов на врвниот алгоритам за вештачка интелигенција во светот ADiGO 5.0, BEV + OCC + Transformer сеопфатно самоеволутивно учење и расудување, осигурувајќи дека втората генерација V има речиси 10 милиони километри „километража за обука на ветерани возачи“ по раѓањето. Способноста за избегнување ризици од возила, пешаци, рабови на патот и пречки е водечка во индустријата, а бројот на пати кога возачот е должен привремено да преземе контрола е далеку помал од моменталното водечко ниво во индустријата.

Во однос на моќноста и траењето на батеријата, новиот AION V ќе биде опремен со батерија за магазин. Целиот пиштол нема да се запали и нема да има спонтано согорување во милиони продадени примероци. Во исто време, GAC Aian енергично истражуваше и развиваше интеграција и лесна тежина на новиот AION V, намалувајќи ја неговата тежина за 150 кг. Со првиот во индустријата целосно течно ладен „сè-во-едно“ длабоко интегриран електричен погон и технологија од силициум карбид, тој има 99,85% од ефикасноста на електронската контрола значително ја намалува потрошувачката на енергија и го продолжува траењето на батеријата на 750 км.

Што се однесува до електронскиот систем за контрола, новиот автомобил е опремен и со самостојно развиен интелигентен систем за контрола на температурата ITS2.0 од втора генерација, кој стандардно доаѓа со систем на топлинска пумпа, а неговата потрошувачка на енергија при ниска температура е намалена за 50% во споредба со моделот од претходната генерација.

Покрај тоа, базиран на платформата од силициум карбид 400V, има можност за полнење од 370 км за 15 минути. Во соработка со кругот за надополнување на енергијата „5 километри во урбани средини и 10 километри на главни патишта“ на GAC Aian, значително ја намали вознемиреноста на сопствениците на автомобили околу животниот век на батеријата.