Официјално претставена втората генерација на GAC Aion AION V

Во однос на изгледот, втората генерацијаAIONV претрпе големи прилагодувања во споредба со сегашниот модел. Новиот автомобил е создаден од глобални дизајнерски тимови во Лос Анџелес, Милано, Шангај и Гуангжу. Целокупната форма е инспирирана од класичниот тотем на животната сила - Tyrannosaurus rex, кој ги доведува до крајност класичните и чисти хардкор гени.

Што се однесува до предниот дел, новиот автомобил го прифаќа најновиот дизајнерски јазик на семејството „Blade Shadow Potential“. Целокупните линии се построги. Широкиот преден дел го прави да изгледа помоќен и исто така носи поголеми визуелни ефекти. Како чист електричен SUV, новиот автомобил исто така прифаќа затворен дизајн на предната страна.

Што се однесува до деталите, фаровите на новиот автомобил го откажаа поделениот дизајн и наместо тоа усвоија правоаголен едноделен дизајн. Двете вертикални LED дневни светла внатре можат да донесат добри ефекти кога светат. Покрај тоа, предниот браник е опремен и со сјајни црни украси за довод на воздух од двете страни, што додава малку опсег на движење.

Гледајќи на страната на каросеријата, новиот автомобил сè уште има цврст дизајн, кој одговара на актуелниот тренд на дизајн на кутии. Страничната линија на половината е едноставна, а подигнатиот дизајн на предните и задните браници му дава добро чувство на сила. Покрај тоа, лакови на предните и задните тркала и црните облоги на долната страна на автомобилот создаваат добар тродимензионален ефект на страната.

Што се однесува до деталите, А-столбовите на новиот автомобил имаат црн дизајн, во комбинација со скриени рачки на вратите и дебели багажници на покривот, создавајќи добро чувство за мода. Во однос на големината на каросеријата, новиот автомобил е позициониран како теренец со средна големина, со должина од 4605 mm и меѓуоскино растојание од 2775 mm.

Правите линии на задниот дел на автомобилот исто така создаваат многу тежок стил. Вертикалната форма на задните светла ги повторува предните светла, давајќи му на автомобилот подобро чувство на префинетост во целина. Покрај тоа, капакот на багажникот е вдлабнат во положбата на рамката на регистарската табличка, што дополнително го зголемува тродимензионалниот ефект на задниот дел на автомобилот. Направете го да изгледа поголем.

Во однос на конфигурацијата, новиот AION V ќе биде опремен со првата индустрија за масажа SPA со 8 точки за возачот и совозачот + задна количка. Може да се прилагоди за 137 степени, овозможувајќи им на задните патници да најдат удобна положба за седење која најдобро одговара на нивниот агол на 'рбетот. 9-те белгиски премиум звучници со подесување на мастер ниво можат сликовито да го прикажат опсегот на звук од различни музички стилови ширум светот; 8-инчниот вуфер му овозможува на целото семејство да ужива во богатството на хармонија помеѓу природата и човекот. Со единствената говорна контрола со четири тонови во својата класа, мајките одзади можат лесно да ги отвораат и затвораат сензорите (задниот дел е опремен со мала маса). Дополнително, новиот автомобил доаѓа стандардно и со актуелните мејнстрим конфигурации како што се функцијата за надворешно празнење VtoL, фрижидер за греење и ладење со четири режими со три режими.

Во однос на интерактивните функции, новиот AION V ќе биде опремен и со големиот модел со вештачка интелигенција ADiGO SENSE, кој има интеракциска логика за самостојно учење и неограничена способност за разбирање; тоа е единствената говорна интеракција со 4 тонови во својата класа, може да препознае повеќе јазици и има говорен излез како супер човек, што му овозможува на автомобилот да разбира странски јазици.

Во однос на паметното возење, новиот AION V исто така е целосно надграден. Новиот автомобил е опремен со врвен светски хардвер за паметно возење: Orin-x чип + лидар со висока нишка + радари со бранови од 5 милиметри + 11 камери за видување. Нивото на хардвер е Веќе поддржува L3 паметно ниво на возење. Дополнително, преку благословот на врвниот светски алгоритам за вештачка интелигенција ADiGO 5.0, BEV + OCC + Transformer сеопфатно учење за само-еволуција, осигурувајќи дека втората генерација V има речиси 10 милиони километри „километража за обука на возачи ветерани“ по раѓањето. Способноста да се избегнат ризиците од возилата, пешаците, рабовите на патиштата и пречките ја води индустријата, а бројот на пати кога од возачот се бара привремено да ја преземе контролата е далеку помал од моменталното водечко ниво во индустријата.

Во однос на моќноста и траењето на батеријата, новиот AION V ќе биде опремен со батерија за магазин. Целиот пиштол нема да се запали и ќе има нула спонтано согорување во милиони продадени примероци. Во исто време, GAC Aian енергично ја истражуваше и разви интеграцијата и лесната тежина на новиот AION V, намалувајќи ја неговата тежина за 150 килограми. Со првиот целосно течно ладен сè-во-едно длабоко интегриран електричен погон и технологија на силициум карбид во индустријата, тој има 99,85% од Ефикасноста на електронската контрола во голема мера ја намалува потрошувачката на енергија и го продолжува животниот век на батеријата до 750 километри.

Во однос на електронскиот систем за контрола, новиот автомобил е опремен и со саморазвиениот втора генерација на интелигентен систем за контрола на температурата ITS2.0, кој стандардно доаѓа со систем за топлинска пумпа, а неговата потрошувачка на енергија при ниски температури е намалена за 50%. во споредба со моделот од претходната генерација.

Дополнително, врз основа на платформата од силициум карбид 400V, има можност да наполни 370 километри за 15 минути. Соработката со кругот за надополнување на енергијата на GAC Aian „5 километри во урбаните средини и 10 километри на главните патишта“, во голема мера ја намали вознемиреноста за траење на батеријата кај сопствениците на автомобили.