Како одговор на неодамнешните тарифи наметнати од Европа и Соединетите Држави за кинеско производствоелектрични возила, GAC Group активно спроведува стратегија за локализирано производство во странство. Компанијата ги објави плановите за изградба на погони за склопување возила во Европа и Јужна Америка до 2026 година, а Бразил ќе се појави како нејзин главен кандидат за изградба на фабрика во Јужна Америка. Овој стратешки потег не само што има за цел да го ублажи влијанието на тарифите, туку и го зајакнува глобалното влијание на GAC Group на пазарот на нови енергетски возила што се појавува.
Ванг Шуншенг, виш потпретседател за меѓународни операции во Гуангжу автомобилската групација, ги призна значајните предизвици што ги носат тарифите, но ја нагласи посветеноста на компанијата кон стратегијата за глобална експанзија. „И покрај пречките, ние сме решени да го зголемиме нашето присуство на меѓународните пазари“, рече тој. Поставувањето фабрики за склопување во клучните области ќе и помогне на GAC Group подобро да им служи на локалните пазари, да ги намали тарифните трошоци и да воспостави поблиски врски со потрошувачите во овие области.
Одлуката да се даде приоритет на Бразил како локација за фабриката е особено стратешка со оглед на зголемената побарувачка за електрични возила во земјата и нејзината посветеност на одржливи транспортни решенија. Преку локализирано производство, GAC Group има за цел не само да ги задоволи потребите на бразилските потрошувачи, туку и да придонесе за локалната економија преку отворање работни места и трансфер на технологија. Иницијативата е во согласност со пошироките цели на Бразил за намалување на емисиите на јаглерод и промовирање на еколошки транспортни опции.
Иако GAC не ги откри конкретните земји во Европа каде што планира да гради фабрики, компанијата постигна значителен напредок во регионот на АСЕАН и отвори приближно 54 продажни и сервисни места во девет земји. До 2027 година, GAC Group очекува да ги прошири своите продажни и сервисни центри во АСЕАН на 230, со цел да продаде околу 100.000 возила. Проширувањето ја нагласува посветеноста на компанијата за изградба на силна мрежа за поддршка на усвојувањето нови енергетски возила на различни пазари.
Кина стана глобален лидер во технологијата на нови енергетски возила, со нејзиниот напредок во батериите, моторите и електронски контролираните системи со „три-моќ“ кои поставуваат стандарди за индустријата. Кинеските компании доминираат на глобалниот пазар на продажба на батерии за напојување, заземајќи половина од уделот на пазарот. Ова лидерство е водено од развојот на клучните суровини неопходни за производство на батерии, вклучувајќи катодни материјали, анодни материјали, сепаратори и електролити. Како што GAC го проширува својот бизнис на меѓународно ниво, тој носи богатство на техничка експертиза што може во голема мера да има корист за локалната автомобилска индустрија.
Покрај тоа, континуираната оптимизација на контролата на трошоците на GAC Group ги направи нејзините нови енергетски возила не само технолошки напредни, туку и економски изводливи. Преку иновативните производни процеси и големото производство, компанијата успешно ги интегрираше врвните технологии како што се архитектурата на платформата 800V и 8295 чипови од автомобилска класа во модели под 200.000 јени. Ова достигнување ја менува перцепцијата за електричните возила, правејќи ги подостапни за потрошувачите и олеснувајќи го преминот од бензин на електрична енергија. Преминот од „иста цена“ на „пониска електрична енергија од нафтата“ е критичен момент за промовирање на широката популаризација на возилата со нова енергија.
Покрај технолошкиот напредок, GAC Group е во првите редови и во забрзувањето на интелигенцијата во автомобилската област. Компанијата инвестира многу во истражување и развој на технологија за автономно возење и лансирање на нови енергетски производи за возила опремени со функции за автономно возење на високо ниво. Возилата покажаа извонредни перформанси и доверливост при тестирањето на патиштата во реалниот свет, дополнително зацврстувајќи ја репутацијата на GAC Group како лидер во иновациите.
Туркањето кинески нови енергетски возила на прекуокеанските пазари не е само деловна стратегија; Ова е можност за вин-вин соработка за сите земји. Со воспоставување производствени капацитети во Бразил и Европа, GAC Group може да придонесе за локалната автомобилска индустрија и да промовира соработка што е од корист за компанијата и земјите домаќини. Ова партнерство е особено важно во контекст на глобалните напори за постигнување цели за двоен јаглерод, бидејќи усвојувањето на електрични возила игра витална улога во намалувањето на емисиите на стакленички гасови и промовирање на одржлив развој.
Сумирајќи, GAC Group планира да го локализира производството во Јужна Америка и Европа, што ќе означи важен чекор во глобалната експанзија на новите енергетски возила во Кина. Со својата технолошка моќ и посветеност на економични решенија, GAC Group е подготвена да направи значајно влијание на меѓународниот пазар. Основањето на фабриката за склопување не само што ќе ја подобри конкурентноста на компанијата, туку ќе придонесе и за трансформација на локалната автомобилска индустрија и ќе се усогласи со глобалните цели за одржливост. Додека GAC Group продолжува да се справува со предизвиците поставени од тарифите и динамиката на пазарот, нејзината агресивна стратегија за интернационализација го нагласува потенцијалот за соработка и заеднички успех во променливиот пејзаж на автомобилската индустрија.
Е-пошта:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
Време на објавување: Октомври-16-2024 година