Како одговор на неодамнешните царини воведени од Европа и САД за производи произведени во Кинаелектрични возила, GAC Group активно спроведува стратегија за локализирано производство во странство. Компанијата објави планови за изградба на погони за склопување возила во Европа и Јужна Америка до 2026 година, при што Бразил се појавува како нејзин главен кандидат за изградба на фабрика во Јужна Америка. Овој стратешки потег не само што има за цел да го ублажи влијанието на царините, туку и да го зголеми глобалното влијание на GAC Group на новиот пазар на возила со нова енергија.
Ванг Шуншенг, виш потпретседател за меѓународни операции во Гуангжу Аутомобил Груп, ги призна значајните предизвици што ги претставуваат царините, но ја нагласи посветеноста на компанијата на стратегија за глобална експанзија. „И покрај пречките, ние сме решени да го зголемиме нашето присуство на меѓународните пазари“, рече тој. Поставувањето фабрики за склопување во клучните области ќе ѝ помогне на ГАК Груп подобро да ги опслужува локалните пазари, да ги намали трошоците за царини и да воспостави поблиски врски со потрошувачите во овие области.
Одлуката да се даде приоритет на Бразил како локација за фабриката е особено стратешка со оглед на растечката побарувачка на земјата за електрични возила и нејзината посветеност на одржливи транспортни решенија. Преку локализирано производство, GAC Group има за цел не само да ги задоволи потребите на бразилските потрошувачи, туку и да придонесе за локалната економија преку создавање работни места и трансфер на технологија. Иницијативата е во согласност со пошироките цели на Бразил за намалување на емисиите на јаглерод и промовирање на еколошки опции за транспорт.
Иако GAC не ги откри конкретните земји во Европа каде што планира да гради фабрики, компанијата постигна значителен напредок во регионот на АСЕАН и отвори приближно 54 продажни и сервисни објекти во девет земји. До 2027 година, GAC Group очекува да ги прошири своите продажни и сервисни центри во АСЕАН на 230, со цел да продаде околу 100.000 возила. Проширувањето ја истакнува посветеноста на компанијата за градење силна мрежа за поддршка на усвојувањето на возила со нова енергија на различни пазари.
Кина стана светски лидер во технологијата за возила со нова енергија, со своите достигнувања во батериите, моторите и електронски контролираните системи „три-енергетски“ кои поставуваат стандарди за индустријата. Кинеските компании доминираат на глобалниот пазар за продажба на енергетски батерии, сочинувајќи половина од пазарниот удел. Ова лидерство е водено од развојот на клучни суровини потребни за производство на батерии, вклучувајќи катодни материјали, анодни материјали, сепаратори и електролити. Како што GAC го проширува својот бизнис на меѓународно ниво, тој носи богатство од техничка експертиза што би можела во голема мера да и користи на локалната автомобилска индустрија.
Покрај тоа, континуираната оптимизација на контролата на трошоците од страна на GAC Group ги направи нејзините нови енергетски возила не само технолошки напредни, туку и економски изводливи. Преку иновативни производствени процеси и производство во голем обем, компанијата успешно интегрираше врвни технологии како што се архитектурата на платформата 800V и чиповите 8295 за автомобили во модели под 200.000 јуани. Ова достигнување ја менува перцепцијата за електричните возила, правејќи ги подостапни за потрошувачите и олеснувајќи го преминот од бензин на електрична енергија. Преминот од „иста цена“ кон „пониска електрична енергија од нафтата“ е клучен момент за промовирање на широката популаризација на возилата со нова енергија.
Покрај технолошкиот напредок, GAC Group е исто така на чело на забрзувањето на интелигенцијата во автомобилската област. Компанијата инвестира многу во истражување и развој на технологија за автономно возење и лансира нови производи за енергетски возила опремени со функции за автономно возење на високо ниво. Возилата покажаа извонредни перформанси и сигурност при тестирање на патишта во реалниот свет, дополнително зацврстувајќи го угледот на GAC Group како лидер во иновациите.
Промовирањето на кинески возила на нова енергија на странските пазари не е само деловна стратегија; ова е можност за соработка од која сите земји имаат корист. Со воспоставување производствени погони во Бразил и Европа, GAC Group може да придонесе за локалната автомобилска индустрија и да промовира соработка што е од корист за компанијата и земјите домаќини. Ова партнерство е особено важно во контекст на глобалните напори за постигнување на цели за двојна емисија на јаглерод, бидејќи усвојувањето на електрични возила игра витална улога во намалувањето на емисиите на стакленички гасови и промовирањето на одржливиот развој.
Како заклучок, GAC Group планира да го локализира производството во Јужна Америка и Европа, што претставува важен чекор во глобалната експанзија на кинеските нови енергетски возила. Со својата технолошка моќ и посветеност на економични решенија, GAC Group е подготвена да направи значајно влијание на меѓународниот пазар. Воспоставувањето на фабриката за склопување не само што ќе ја зголеми конкурентноста на компанијата, туку ќе придонесе и за трансформација на локалната автомобилска индустрија и ќе се усогласи со глобалните цели за одржливост. Додека GAC Group продолжува да се справува со предизвиците што ги поставуваат тарифите и динамиката на пазарот, нејзината агресивна стратегија за интернационализација го истакнува потенцијалот за соработка и заеднички успех во променливиот пејзаж на автомобилската индустрија.
Е-пошта:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
Време на објавување: 16 октомври 2024 година