Автомобилската индустрија е во процес на голема трансформација, совозила со нова енергија(НЕВ) се во центарот на вниманието. Додека светот го прифаќа преминот кон одржлив транспорт, традиционалниот пејзаж на автосаемите еволуира за да ја одрази оваа промена. Неодамна, Меѓународниот саем за автомобили во Женева (GIMS) објави дека ќе заврши во 2025 година. Оваа вест го шокираше автомобилскиот свет. Веста означува критичен момент во историјата на индустријата, означувајќи поместување на фокусот кон пазарите во развој и новите технологии.
j
GIMS некогаш беше камен-темелник на автомобилскиот календар, но неговиот пад е показател за промена на динамиката во индустријата. И покрај напорите за иновации и ангажирање на посетителите, намалувањето на посетеноста на саемите одразува поширок тренд. Подемот на возила со нова енергија и зголемената дигитализација на автомобилската индустрија доведоа до повторна евалуација на традиционалниот модел на автосаем. Затоа, се очекува да се појават нови платформи како што е Саемот за автомобили во Доха за да ги задоволат променливите потреби на индустријата и да привлечат меѓународни играчи.
Спротивно на падот на GIMS, автосаемите во Кина и Европа се опоравуваат, особено возилата на нова енергија. Кинескиот автосаем ја демонстрира својата одлична прилагодливост и иновативни способности како одговор на промените во индустријата и ја демонстрира посветеноста на земјата кон дигитализација и одржлив транспорт. Успешното одржување на Пекиншкиот автосаем и Шангајскиот автосаем го истакнува растечкото влијание на Кина како центар за истражување и развој и примена на нови енергетски возила.
Во Европа, Меѓународниот саем за автомобили и интелигентна мобилност (IAA) и Саемот за автомобили во Париз сè повеќе привлекуваат внимание, фокусирајќи се на новите технологии и одржливата мобилност. Активното учество на кинеските автомобилски компании како што се BYD, Xiaopeng Motors и CATL го истакнува меѓународното влијание и конкурентноста на кинеските автомобилски брендови. Соработката меѓу кинеските и европските компании го истакнува глобалниот пресврт кон возила со нова енергија и растечкото значење на одржливите транспортни решенија.
Како што автомобилската индустрија продолжува да ја прифаќа ерата на паметни електрични возила, фокусот на автосалоните постепено се префрла на нови енергетски технологии и одржливо патување. Ова поместување е во согласност со принципите на одржлив развој и глобалниот притисок за јаглеродна неутралност и постигнување на јаглероден пик. Новите енергетски возила не само што обезбедуваат поеколошка алтернатива на традиционалните автомобили, туку обезбедуваат и високо интелигентно и иновативно искуство во возењето, придонесувајќи за заштита на земјата и одржливо користење на ресурсите.
Нашата компанијае посветена на унапредување на развојот и усвојувањето на возила со нова енергија, препознавајќи ја важноста на овие индустриски промени. Ние сме посветени на обезбедување на клиентите со најновите и најсеопфатни информации и услуги поврзани со возила со нова енергија. Како што автомобилскиот сектор се развива, ние остануваме на чело на овие случувања, поддржувајќи го преминот кон одржлива мобилност и широкото усвојување на возила со нова енергија.
Крајот на Меѓународниот саем за автомобили во Женева означува пресвртница за автомобилската индустрија и преминот кон возила со нова енергија и одржлив транспорт. Со кинеските и европските автосалони во центарот на вниманието, фокусот на новите енергетски технологии и дигитализацијата ја покажува посветеноста на индустријата кон иновациите и еколошката одговорност. Појавата на нови платформи и активното учество на меѓународните играчи го демонстрираат глобалниот моментум кон решенија за одржлив транспорт. Иднината на автосалоните лежи во прифаќањето на возила со нова енергија и одржливо патување, а нашата компанија е посветена на водење на оваа промена.
Време на објавување: 07.06.2024