Автомобилската индустрија претрпува голема трансформација, совозила со нова енергија(NEVs) заземаат централно место. Како што светот ја прифаќа промената кон одржлив транспорт, традиционалниот пејзаж на саеми за автомобили се развива за да ја одрази оваа промена. Неодамна, меѓународниот салон за автомобили во Женева (GIMS) објави дека ќе заврши во 2025 година. Оваа вест го шокираше автомобилскиот свет. Веста означува критичен момент во историјата на индустријата, означувајќи промена на фокусот кон пазарите во развој и новите технологии.
j
GIMS некогаш беше камен-темелник на автомобилскиот календар, но неговиот пад е показател за промена на динамиката во индустријата. И покрај напорите да се иновираат и да се вклучат присутните, намалената посетеност на шоуто одразува поширок тренд. Подемот на нови енергетски возила и зголемената дигитализација на автомобилската индустрија поттикнаа реевалуација на традиционалниот модел на саеми за автомобили. Затоа, се очекува да се појават нови платформи како што е Саемот за автомобили во Доха за да ги задоволат променливите потреби на индустријата и да привлечат меѓународни играчи.
Спротивно на падот на GIMS, саемите на автомобили во Кина и Европа закрепнуваат, особено возилата со нова енергија. Саемот за автомобили во Кина ја покажува својата одлична приспособливост и иновативни способности како одговор на промените во индустријата и ја демонстрира посветеноста на земјата за дигитализација и одржлив транспорт. Успешното одржување на саемот за автомобили во Пекинг и Саемот за автомобили во Шангај го истакнува растечкото влијание на Кина како центар за истражување и развој на нови енергетски возила и апликациски центар.
Во Европа, International Automobile and Intelligent Mobility Expo (IAA) и Саемот за автомобили во Париз се повеќе привлекуваат внимание, фокусирајќи се на новите технологии и одржливата мобилност. Активното учество на кинеските автомобилски компании како што се BYD, Xiaopeng Motors и CATL го истакнува меѓународното влијание и конкурентноста на кинеските автомобилски марки. Соработката помеѓу кинеските и европските компании ја нагласува глобалната промена кон возилата со нови енергетски производи и зголемената важност на решенијата за одржлив транспорт.
Како што автомобилската индустрија продолжува да ја прифаќа ерата на паметни електрични возила, фокусот на саемите за автомобили постепено се префрла на новите енергетски технологии и одржливото патување. Оваа промена е во согласност со принципите на одржлив развој и глобалниот притисок за јаглеродна неутралност и врв на јаглерод. Новите енергетски возила не само што обезбедуваат поеколошки алтернатива на традиционалните автомобили, туку обезбедуваат и високо интелигентно и иновативно возачко искуство, придонесувајќи за заштита на земјата и одржливо користење на ресурсите.
Нашата компанијае посветена на унапредување на развојот и усвојувањето на нови енергетски возила, препознавајќи ја важноста на овие промени во индустријата. Посветени сме на клиентите да им ги обезбедиме најновите и најсеопфатните информации и услуги поврзани со нови енергетски возила. Како што се развива автомобилскиот сектор, ние остануваме во првите редови на овие случувања, поддржувајќи ја транзицијата кон одржлива мобилност и широко распространето усвојување на нови енергетски возила.
Крајот на меѓународниот автомобилски саем во Женева означува пресвртница за автомобилската индустрија и премин кон нови енергетски возила и одржлив транспорт. Со оглед на тоа што кинеските и европските саеми за автомобили заземаат централно место, фокусот на новите енергетски технологии и дигитализацијата ја покажува посветеноста на индустријата за иновации и одговорност за животната средина. Појавата на нови платформи и активното учество на меѓународни играчи го демонстрираат глобалниот моментум кон одржливи транспортни решенија. Иднината на саемите за автомобили лежи во прифаќањето на новите енергетски возила и одржливото патување, а нашата компанија е посветена да ја поттикне оваа промена.
Време на објавување: Јуни-07-2024 година