Првиот е секако брендот. Како член на BBA, во умовите на повеќето луѓе во земјата, Mercedes-Benz е сè уште малку повисок од Volvo и има малку повеќе престиж. Всушност, без оглед на емоционалната вредност, во однос на изгледот и ентериерот, GLC ќе биде повпечатлив и попривлечен одXC60Т8. Најголемиот проблем на Волво сега едека ажурирањата се премногу бавни. Без разлика колку е одличен нордискиот дизајн, без разлика колку е класичен изгледот на XC60, не можете да го користите толку години, и ќе стане застарен и естетски уморен. Од друга страна, Mercedes-Benz, иако GLC не е значително ажуриран, барем Mercedes-Benz добро си ја заврши работата во проектот за фејслифтинг. Барем новиот модел изгледа навистина ново.
Разликата во автомобилот ќе биде поочигледна. Иако многу луѓе, вклучувајќи ме и мене, ќе почувствуваат дека студениот стил на Volvo е повкусен од ноќниот стил на Mercedes-Benz, но без оглед на предните или задните седишта, кога ќе седнете, ќе ве пречека чувство на класа. Во однос на чувството, луксузот и атмосферата, GLC е многу подобар. На повеќето Кинези кои избираат луксузни брендови им е грижа за ова, разбирам.
Покрај тоа, во однос на физичките димензии, тродимензионалните контури на двата автомобила се слични, но меѓуоскиното растојание на домашната верзија на GLC од Mercedes-Benz е растегнато на 2977 mm. Долг е речиси 3 метри, повеќе од 10 сантиметри подолг од XC60, така што надолжниот простор и просторот за нозе во задниот ред ќе бидат многу пошироки. Покрај тоа, за да се постави батеријата, средниот под на задното седиште на XC60 T8 е висок и широк. Ако сте како моето семејство, семејство од пет члена, и често има три лица на задното седиште, нозете и стапалата на средното лице ќе бидат многу непријатни. Ова е исто така мое мислење. Неговото главно незадоволство.
Во ред, тогаш е време да се споредат перформансите. Нема потреба да се споредуваат во овој аспект. XC60 T8 победува целосно, со комбинирана моќност од 456 КС и забрзување од 5 секунди. Кога го купив пред 5 години, реков дека е еден од 10-те најбрзи семејни SUV возила во светот. , вклучувајќи чудовишта како URUS и DBX, сега не е толку преувеличено. Верувајте ми, едноставно нема да наидете на автомобили како Macan S, AMG GLC43, SQ5 или спортски автомобили со двоен мотор од истата класа на патот. Нема противник.
Што се однесува до GLC, по моменталната цена на Volvo 60 T8, која е над 400.000, можете да го купите само GLC 260, кој има нешто над 200 коњски сили и не може да ги види ниту задните светла на T8. Всушност, дури и ако GLC 300 има 258 коњски сили, XC60 T8 не му е потребен мотор и лесно може да го „убие“ само со моторот. Исто така, постои и контрола на шасијата. Шасијата и суспензијата на оваа генерација на XC60 се многу силни, со алуминиумска легура и предни двојни виљушкасти коски. Plug-in хибридната верзија има и воздушно потпирање, а подесувањето е построго и поспортско од GLC. Само треба да возите за да може јасно да се согледа оваа разлика.
Конечно, тука останува потрошувачката на гориво. Споредувајќи го plug-in хибридот со 48V лесен хибрид, предностите се очигледни. Дури и ако plug-in хибридот на Volvo T8 не е фокусиран на ефикасноста на горивото, сепак ќе заштеди многу повеќе гориво од GLC. Значи, всушност, кога зборуваме за ова, не е тешко да се избере помеѓу овие два автомобила! Ако ви е грижа за брендот, имиџот, изгледот, лицето итн., дајте му приоритет на GLC. Ако ги почитувате патниците и повеќе ви е грижа за просторот и удобноста, Mercedes-Benz исто така ќе има предност. Освен ова, ако возачот е на прво место и повеќе ви е грижа за моќта и контролата, вклучително и потрошувачката на гориво, тогаш изберете го Volvo XC60 T8, или како што го нарекува новото име, plug-in хибридната верзија на XC60.
Време на објавување: 31 август 2024 година