Првиот е секако брендот. Како член на ББА, во главите на повеќето луѓе во земјата, Мерцедес-Бенз е сè уште малку повисок од Волво и има малку повеќе престиж. Всушност, без оглед на емоционалната вредност, во однос на изгледот и ентериерот, GLC ќе биде попривлечен и попривлечен одXC60Т8. Најголемиот проблем на Волво сега еОвие ажурирања се премногу бавни. Без оглед колку е прекрасен нордискиот дизајн, без оглед колку е класичен изгледот на XC60, не можете да го користите толку многу години, и ќе стане застарен и естетски уморен. Од друга страна, Мерцедес-Бенз, иако GLC не е значително ажуриран, барем Мерцедес-Бенз направи добра работа во проектот „Facelift“. Барем новиот модел изгледа навистина нов.
Разликата во автомобилот ќе биде поочигледна. Иако многу луѓе, вклучително и јас, ќе чувствуваат дека студениот стил на Волво е по вкусен од стилот на ноќниот клуб на Мерцедес-Бенз, но без оглед на предните или задните седишта, кога ќе седите, ќе бидете поздравени од чувство за класа. Во однос на чувството, луксузот и атмосферата, GLC е многу подобар. Повеќето кинески луѓе кои избираат луксузни брендови се грижат за ова, разбирам.
Покрај тоа, во однос на физичките димензии, тродимензионалните контури на двата автомобили се слични, но меѓуоскиното растојание на домашната верзија на Mercedes-Benz на GLC се протега на 2977мм. Долга е скоро 3 метри, повеќе од 10 сантиметри подолг од XC60, така што надолжната и просторијата за нозе во задниот ред ќе бидат многу пошироки. Покрај тоа, за да се постави батеријата, центарот на подот на задното седиште на XC60 T8 е висок и широк. Ако сте како моето семејство, семејство од пет години, и често има три лица на задното седиште, нозете и нозете на средното лице ќе бидат многу непријатни. Ова е исто така мое мислење. Нејзиното главно незадоволство.
Добро, тогаш е време да ги споредиме перформансите. Нема потреба да се споредуваат во овој аспект. XC60 T8 победи целосно, со 456 КС комбинирана моќност и забрзување од 5 секунди. Кога го купив пред 5 години, реков дека тоа е едно од првите 10 најбрзи семејни теренски терени во светот. , вклучувајќи чудовишта како Урус и ДБХ, сега не е толку претерано. Верувај ми, тоа е само што нема да наидете на автомобили како Macan S, AMG GLC43, SQ5 или спортски автомобили со двојно мотор во истата класа на патот. Нема противник.
Што се однесува до GLC, по сегашната цена на Volvo 60 T8, кој е над 400.000, можете да го купите само GLC 260, кој има нешто повеќе од 200 коњски сили и дури и не може да ги видите светлата на Т8. Всушност, дури и ако GLC 300 има 258 коњски сили, XC60 T8 не му треба мотор и може лесно да го убие само со моторот. Исто така, постои и контрола на шасијата. Шасијата и суспензијата на оваа генерација на XC60 се многу силни, со алуминиумска легура и предните двојни желби. Хибридната верзија на приклучокот исто така има воздушна суспензија, а подесувањето е построго и повеќе спортско од GLC. Треба само да ја возите оваа разлика, може јасно да се согледа.
Конечно, тоа остава потрошувачка на гориво. Споредувајќи го приклучокот хибрид со 48V светло хибрид, предностите се сè уште очигледни. Дури и ако хибридот на приклучокот T8 на Volvo не е фокусиран на ефикасноста на горивото, сепак ќе заштеди многу повеќе гориво од GLC. Значи, всушност кога зборуваме за ова, не е тешко да се избере помеѓу овие два автомобили! Ако се грижите за марката, сликата, изгледот, лицето, итн., Дајте приоритет на GLC. Ако ги почитувате патниците и повеќе се грижите за просторот и удобноста, Мерцедес-Бенз исто така ќе ја има горната рака. Освен ова, ако возачот дојде прво и вие се грижите повеќе за моќност и контрола, вклучително и потрошувачка на гориво, тогаш изберете го Volvo XC60 T8, или како што го нарекува новото име, хибридната верзија XC60.
Време на објавување: август-31-2024 година