• IMLS6: Водечки технолошки иновации и преобликување на конкурентскиот пејзаж на пазарот на нови енергетски возила
  • IMLS6: Водечки технолошки иновации и преобликување на конкурентскиот пејзаж на пазарот на нови енергетски возила

IMLS6: Водечки технолошки иновации и преобликување на конкурентскиот пејзаж на пазарот на нови енергетски возила

1. Впечатливото деби на IMLS6: нов репер за SUV возила од средна и висока класа

Среде сè пожестоката конкуренција во глобалниотново енергетско возило

На пазарот, сосема новиот LS6 на IMAuto имаше импресивно деби, означувајќи пробив за новите енергетски возила во Кина, како во технологијата, така и на пазарот. Со претпродажна цена од 209.900 јуани и неговиот револуционерен систем за продолжување на супер-дометот „Star“, IMLS6 ја редефинира вредносната понуда за SUV возила од средна до висока класа. Овој модел не е само кулминација на технолошката моќ на IMI, туку и живописна демонстрација на длабокото наследство и иновативниот дух на SAIC Motor.

3

Лансирањето на IMLS6 се совпаѓа со растечкиот тренд на глобално ширење на кинеските возила на нова енергија. Според податоците, извозот на возила на нова енергија од Кина достигна 1,06 милиони единици во првата половина од 2023 година, што е зголемување од 75,2% во однос на претходната година. Во овој контекст, лансирањето на IMLS6 несомнено додава нова димензија на конкурентноста на кинеските брендови на меѓународниот пазар.

 

2. Сеопфатна технолошка иновација: Основната конкурентност на IMLS6

Основната конкурентност на IMLS6 лежи во неговата сеопфатна технолошка иновација, особено во пробивите во дизајнот на шасијата и интелигентниот кокпит. Прво, „дигиталната шасија на милионско ниво“ на LS6 целосно ја револуционизира традиционалната логика за контрола на шасијата. Со длабоко интегрирање на својата централно интегрирана електрична и електронска архитектура од трета генерација со врвниот систем за сопирање MKC2 на Continental и интелигентното управување со сите четири тркала, шасијата постигнува прецизна распределба на моќноста и силата на сопирање, овозможувајќи ѝ на архитектурата на погон на задните тркала да покаже стабилност при управување споредлива со онаа на погон на сите тркала.

4

Повратните информации од корисниците покажуваат дека стабилноста и тракцијата на LS6 при итно менување на лентата ги достигнале или дури ги надминале нивоата на некои чисто електрични SUV возила од луксузни марки, а неговото прилепување на лизгави патишта е особено импресивно. Ова исклучително управување го прави IMLS6 да се издвојува на пазарот и популарен избор меѓу потрошувачите.

LS6, исто така, демонстрира исклучителни способности во својот интелигентен кокпит. Неговиот сосема нов, дигитален кокпит за сите сценарија има масивен 27,1-инчен 5K екран, поврзан со водечката MiniLED технологија, нудејќи им на корисниците невиден визуелен празник. Уште поважно, кокпитот е центриран околу интуитивно искуство, користејќи подобрување на сликата со вештачка интелигенција и DZT технологија за динамичко следење за да се обезбеди јасна видливост на информациите за возење дури и во неповолни временски услови.

Понатаму, додавањето на интелигентниот систем за помош при возење IMAD 3.0 ги трансформираше напредните интелигентни функции за возење од концепт на „иднина“ во понуда „во реално време“, значително зголемувајќи ја леснотијата на користење и безбедноста. Примената на овие технологии не само што го подобрува корисничкото искуство, туку и му носи на IMLS6 поголемо внимание на пазарот.

 

3. Револуционерен „ѕвезден“ систем за продолжување на супер домет: Двојна гаранција за издржливост и полнење

Успешното лансирање на IMLS6 е неразделно од неговиот револуционерен систем за супер-продолжување на дометот „Star“. Овој систем се одвојува од традиционалниот начин на размислување за продолжување на дометот „базиран на масло, со електрична помош“ и наместо тоа го гради целиот систем со крајна цел да обезбеди „чисто електрично искуство“. Опремен со водечка батерија од 66 kWh во индустријата и платформа за ултра брзо полнење од 800 V, LS6 се одликува со чисто електричен домет на CLTC што надминува 450 километри и може да надополни 310 километри домет за само 15 минути.

Преку својата прва во индустријата технологија за активно поништување на бучавата ERNC и 800V силициум карбиден мотор, LS6 постигнува беспрекорно, целосно електрично искуство при возење, целосно ублажувајќи ги грижите на корисниците во врска со дометот, брзината на полнење и искуството со празна батерија. Оваа иновација не само што ја зголемува самодовербата при возење, туку и поставува нов технолошки стандард за IMLS6 на пазарот.

Успехот на IMLS6 не е само моќен доказ за технолошката моќ на IMAuto, туку и живописен приказ на длабокото наследство и иновативниот дух на SAIC Motor. Преку систематски технолошки иновации и интензивни инвестиции во истражување и развој, SAIC Motor континуирано постигнува нови пробиви во секторот на возила со нова енергија. Како репрезентативен пример за „врвниот проект“ на SAIC Motor, IMLS6 брзо ги освои срцата и умовите на корисниците со брзина на итерација и сила на производот што далеку ги надминува очекувањата на индустријата.

Идни перспективи на IMLS6

Лансирањето на IMLS6 означува нов врв во технолошките иновации и пазарната конкурентност за кинеските возила на нови енергетски погони. Со оглед на тоа што глобалната побарувачка за возила на нови енергетски погони продолжува да расте, IMLS6 ќе продолжи да привлекува повеќе меѓународни потрошувачи со своите извонредни перформанси, интелигенција, просторност и дострел.

Во иднина, IMAuto ќе продолжи да се фокусира на технолошките иновации и проширувањето на пазарот, поттикнувајќи го понатамошниот развој на кинеските возила со нова енергија на глобалниот пазар. IMLS6 не е само успешен експеримент за кинеската автомобилска индустрија, туку и значаен чекор за кинеските брендови да се етаблираат на меѓународната сцена. Со континуиран технолошки напредок и проширување на пазарот, IMLS6 е подготвен да блесне уште посилно на меѓународниот пазар.

Телефон / WhatsApp:+8613299020000

Е-пошта:edautogroup@hotmail.com


Време на објавување: 30 август 2025 година