Дали ехибридно возило со продолжен опсегвреди да се купи? Кои се неговите предности и недостатоци во споредба со plug-in хибрид?
Ајде прво да зборуваме за plug-in хибридите. Предноста е што моторот има различни режими на возење и може да одржува одлична ефикасност без оглед на состојбата на гориво-електрична енергија или различните брзини на возилото. А со моторот кој учествува во возењето, може да задржи дел од искуството на традиционалниот бензински автомобил во однос на перформансите на возењето, чувството за возење, па дури и звучните ефекти. Во минатото, plug-in хибридните возила имаа краток опсег на електрична енергија, тешко префрлување помеѓу бензин и електрична енергија, малку можности за моторот да учествува во директно возење и високи цени. Но, сега тоа во основа не е проблем. Траењето на батеријата во основа може да достигне редослед од стотици километри. Постојат повеќе нивоа на помош за DHT, префрлањето помеѓу нафта и електрична енергија е мазно како свила, а цената исто така значително се намали.
Ајде да зборуваме за формулата со продолжен опсег. Во минатото, луѓето сакаа да кажат: „Со струја, ти си змеј, без струја, ти си бубачка“ и „Без струја потрошувачката на гориво е поголема од онаа на возило на гориво“. Всушност, новиот продолжувач на опсег нема таков проблем. Исто така е многу ефикасен кога останува без струја. Во споредба со plug-in хибридите, може да смести поголеми батерии и посилни мотори бидејќи ја елиминира потребата од комплицирана структура на менувачот со масло-електричен. Затоа, може да биде потивок и помазен, да има подолг век на чисто електрична батерија и е поевтин, со помалку грижи и проблеми при подоцнежното одржување.
Значи, на што треба да обрнете внимание ако изберете да додадете програма?
Прво, дали е висока потрошувачката на енергија и потрошувачката на гориво? Ова не само што директно влијае на неговата економичност, практичност и перформанси на долги растојанија, туку ја претставува и техничката содржина на овој систем за проширување на опсегот.
Втората е нејзината изведба. Продолжувачот на опсегот има едноставна структура, со само два основни делови: мотор и батерија. Како што кажав сега, продолжувачот на опсегот има предност во просторот и може да прими поголема батерија. Не го трошете залудно. Главниот тек на обичните plug-in хибриди се батериите од околу 20 степени, кои имаат траење на батеријата од околу 100 километри. Но, мислам дека продолжувачот на опсегот треба барем да има Само со батерија од 30 степени или повеќе и чист електричен досег од 200 километри може да се покажат неговите предности и само тогаш може да има смисла да се напушти plug-in хибридот и да се избере модел со продолжен опсег.
Конечно, тука е цената. Бидејќи структурата е едноставна и техничката содржина не е висока, таа исто така ги елиминира трошоците за развој и производство на комплексниот бензинско-електричен преносен систем DHT. Затоа, цената на моделот со продолжен опсег со иста конфигурација треба да биде пониска од онаа на plug-in хибридот или да биде конкурентна со исто ниво и иста цена. Меѓу производите, конфигурацијата на моделот со продолжен опсег треба да биде повисока од онаа на plug-in хибридот, за да може да се смета за исплатлива и вреди да се купи.
Време на објавување: мај-28-2024 година