„Еден километар во секунда и опсег на возење од 200 километри по 5 минути полнење“.На 27 февруари, на конференцијата за партнери за дигитална енергија на Huawei во Кина во 2024 година, Huawei Digital Energy Technology Co., Ltd. (во натамошниот текст „Huawei Digital Energy“) објави план за промоција на станицата за суперполнење целосно ладен со течност, тврди дека „го прави искуството со полнење гориво е реалност“.Според планот, Huawei Digital Energy во 2024 година ќе изгради повеќе од 100.000 купови за полнење со целосно ладење на Huawei во повеќе од 340 градови и големи автопати низ земјата за да создаде „една мрежа за градовите“, „една мрежа за големи брзини“ и „една електрична мрежа“.„Пријателска“ мрежа за полнење.Всушност, Huawei објави производ со компресор со целосно ладење со течност уште во октомври минатата година и го заврши распоредот на повеќе локации за демонстрација досега.
Случајно, NIO официјално објави на крајот на минатата година дека објави нов 640 kW целосно течно ладен куп за ултра брзо полнење.Купот за ултра брзо полнење е опремен со пиштол за полнење со течно ладење кој тежи само 2,4 килограми и официјално ќе биде пуштен во продажба во април оваа година.Досега, многу луѓе ја нарекуваа 2024 година како година на експлозија на целосно течно ладени суперполначи.Во врска со оваа нова работа, мислам дека сите сè уште имаат многу прашања: Што точно е преполнување со течно ладење?Кои се неговите уникатни предности?Дали течното ладење ќе стане главната насока за развој на суперполнење во иднина?
01
Поефикасно и побрзо полнење
„Досега не постои унифицирана стандардна дефиниција за таканаречениот компресор со целосно течно ладење“.Веи Донг, инженер во технолошката лабораторија за микроелектроника на Технолошкиот универзитет во Ксиан, изјави за новинарот од China Automotive News.Лаички кажано, целосно течно ладен компресор Полнењето на куп е технологија која користи циркулација на течност за брзо отстранување на топлината што се создава за време на процесот на полнење од клучните компоненти како што се модулите за полнење, каблите и главите на пиштолите за полнење.Користи наменска пумпа за напојување за да го придвижи протокот на течноста за ладење, со што ја троши топлината и дозволува опремата за полнење да одржува ефикасна работа.Течноста за ладење во наполнетите купови со целосно течно ладење не е обична вода, туку најмногу содржи етилен гликол, вода, адитиви и други супстанции.Што се однесува до пропорцијата, тоа е техничката тајна на секоја компанија.Течноста за ладење не само што може да ја подобри стабилноста и ефектот на ладење на течноста, туку и да ја намали корозијата и оштетувањето на опремата.Мора да знаете дека методот на дисипација на топлина во голема мера влијае на перформансите на опремата за полнење.Според теоретските пресметки, моменталната загуба на топлина на општите купови за брзо полнење со DC со голема моќност е околу 5%.Без добра дисипација на топлина, тоа не само што ќе го забрза стареењето на опремата, туку и ќе доведе до висока стапка на дефект на опремата за полнење.
Токму со поддршката на технологијата за дисипација на топлина со целосно ладење на течноста, моќта на куповите за супер полнење со целосно течно ладење е многу поголема од онаа на конвенционалните купови за брзо полнење.На пример, купот за суперполнење на Huawei со течно ладење има максимална моќност од 600 kW, овозможувајќи им на корисниците да уживаат во исклучително брзо искуство на полнење од „шолја кафе и целосно полнење“.„Иако струјата и моќноста на целосно течно ладените компресори се различни во моментов, сите тие се помоќни од конвенционалните брзи полначи и суперполначи“.Зенг Ксин, професор на Универзитетот за наука и технологија во Пекинг, му рече на новинарот од China Automotive News, во моментов, моќта на обичните купови за брзо полнење е генерално околу 120 kW, а конвенционалните купови за полнење се околу 300 kW.Моќта на куповите за полнење со целосно течно ладење од Huawei и NIO може да достигне до 600 kW.Дополнително, купот за суперполнење на Huawei со целосно ладење со течност има и интелигентни функции за идентификација и прилагодување.Може автоматски да ја прилагоди излезната моќност и струјата според барањата за брзина на батериите од различни модели, постигнувајќи единечна успешност на полнење до 99%.
„Загревањето на куповите со целосно течно ладење, исто така, го поттикна развојот на целиот синџир на индустријата“.Според Ху Фенглин, истражувач во Центарот за технологија за нови енергетски иновации на Институтот за напредна технологија во Шенжен, компонентите потребни за целосно течно ладени купови со наполнето полнење може грубо да се поделат на компоненти на опремата за преполнување, општи структурни компоненти, брзо полнење со висок напон. материјали и други компоненти, вклучувајќи интелигентни компоненти за сензори, чипови од силициум карбид, енергетски пумпи, течности за ладење, како и модули со целосно ладење со течност, пиштоли за полнење со целосно течно ладење и полнење Повеќето од нив имаат построги барања за перформанси и повисоки трошоци од користените компоненти во конвенционалните купови за полнење.
02
Пријателски за употреба, подолг животен циклус
Во споредба со обичните купови за полнење и конвенционалните купови за брзо/супер полнење, куповите за супер полнење со целосно течно ладење не само што се полнат побрзо, туку имаат и многу предности.„Пиштолот за полнење на компресорот на Huawei со целосно ладење со течност е многу лесен, па дури и женски сопственици на автомобили со мала сила можат лесно да го користат, за разлика од претходните пиштоли за полнење кои беа гломазни“.Џоу Ксијанг, сопственик на електричен автомобил во Чонгкинг, рече.
„Примената на низа нови технологии, нови материјали и нови концепти им дава предности на куповите за полнење со целосно ладење со течност, со кои конвенционалните купови за полнење не можеа да се совпаднат во минатото“.Ху Фенглин рече дека за куповите за полнење со целосно течно ладење, струјата и моќноста се повеќе Големи значи побрзо полнење.Нормално, загревањето на кабелот за полнење е пропорционално на квадратот на струјата.Колку е поголема струјата за полнење, толку е поголемо загревањето на кабелот.За да се намали количината на топлина што ја создава кабелот и да се избегне прегревање, површината на пресекот на жицата мора да се зголеми, што значи дека пиштолот за полнење и кабелот за полнење се потешки.Целосно течно ладениот компресор го решава проблемот со дисипација на топлина и користи кабли со помали површини на пресек за да обезбеди пренос на поголеми струи.Затоа, каблите на куповите за полнење со целосно течно ладење се потенки и полесни од оние на конвенционалните купови за полнење, а пиштолите за полнење се исто така полесни.На пример, пиштолот за полнење на куповите за полнење со целосно течно ладење на NIO тежи само 2,4 килограми, што е многу полесно од конвенционалните купови за полнење.Купот е многу полесен и носи подобро корисничко искуство, особено за женските сопственици на автомобили, што е поудобно за користење.
„Предноста на куповите за полнење со целосно течно ладење е што тие се побезбедни“.Веи Донг рече дека во минатото, повеќето купови за полнење користеле природно ладење, воздушно ладење и други методи, кои барале отвори за вентилација во соодветните делови од купот за полнење, што неизбежно резултирало со Воздухот измешан со прашина, дури и со ситни метални честички, прскање со сол и водена пареа влегува во внатрешноста на купот за полнење и се адсорбира на површината на електричните компоненти, што доведува до проблеми како што се намалени перформанси на изолацијата на системот, слаба дисипација на топлина, намалена ефикасност на полнење и скратен век на опремата.Спротивно на тоа, методот на целосно течно ладење може да постигне целосна покриеност, да ја подобри изолацијата и безбедноста и да му овозможи на купот за полнење да достигне повисоко ниво на отпорност на прашина и водоотпорност околу меѓународниот електричен стандард IP65, со поголема доверливост.Покрај тоа, по напуштањето на дизајнот со повеќе вентилатори со воздушно ладење, оперативниот шум на купот за полнење со целосно течно ладење е значително намален, од 70 децибели на купот за полнење со воздушно ладење на околу 30 децибели, што е блиску до шепот. , избегнувајќи ја потребата од брзо полнење во станбени области во минатото.Имаше непријатна ситуација на поплаки поради силна бучава во текот на ноќта.
Пониските оперативни трошоци и пократките циклуси на трошоци за обновување се исто така една од предностите на наполнетите купови со целосно течно ладење.Зенг Ксин рече дека традиционалните купови за полнење со воздушно ладење обично имаат животен век не повеќе од 5 години, но сегашните периоди на закуп за работата на станицата за полнење се претежно од 8 до 10 години, што значи дека е потребно барем реинвестирање за време на работниот циклус. на станицата.Заменете го примарниот уред за полнење.Животниот век на куповите за полнење со целосно течно ладење е генерално повеќе од 10 години.На пример, животниот век на дизајнот на куповите за супер полнење на Huawei со целосно ладење со течност е повеќе од 15 години, што може да го покрие целиот животен циклус на станицата.Освен тоа, во споредба со куповите за полнење кои користат модули со воздушно ладење за кои е потребно често отворање на кабинети за отстранување и одржување на прав, куповите за полнење со целосно ладење со течност треба да се исплакнат само откако ќе се акумулира прашина во надворешниот радијатор, што го прави одржувањето едноставно.
Земени заедно, цената на целосниот животен циклус на компресорот со целосно ладење со течност е помала од онаа на традиционалната опрема за полнење со воздушно ладење.Со примената и промоцијата на супер-полнети купови со целосно течно ладење, неговите сеопфатни економични предности ќе станат сè поочигледни.
03
Пазарот има светли перспективи и конкуренцијата се загрева
Всушност, со континуираното зголемување на стапката на пенетрација на возилата со нова енергија и брзиот развој на придружната инфраструктура како што се куповите за полнење, куповите за полнење со целосно течно ладење станаа фокус на конкуренцијата во индустријата.Многу компании за нови енергетски возила, компании за полнење на купови, технолошки компании итн. започнаа технолошко истражување и развој и распоред на купови за полнење со целосно течно ладење.
Тесла е првата автомобилска компанија во индустријата која распореди купови за полнење со течно ладење во серии.Неговите купови за полнење V3 имаат дизајн со целосно ладење со течност, модули за полнење со течно ладење и пиштоли за полнење со течно ладење.Максималната моќ на полнење на еден пиштол е 250 kW.Се известува дека Tesla постепено распоредува нови V4 станици за полнење со целосно течно ладење низ светот од минатата година.Првата азиска станица за суперполнење V4 беше лансирана во Хонг Конг, Кина, во октомври минатата година, а наскоро ќе влезе и на пазарот на копното.Се известува дека теоретската максимална моќност на полнење на овој куп полнење е 615 kW, што е еквивалентно на перформансите на куповите за полнење со целосно течно ладење на Huawei и NIO.Се чини дека конкуренцијата на пазарот за купови за полнење со целосно ладење со течност започна тивко.
„Општо земено, компресорите со целосно течно ладење имаат можности за полнење со голема моќност, а ефикасноста на полнење е значително подобрена, што може ефикасно да ја ублажи вознемиреноста на корисниците за полнење“.Во интервјуто со новинар од China Automotive News, тој рече дека, сепак, моментално целосно течно ладење на компресори Куповите прекумерно полнење се ограничени во обемот на примена, што резултира со повисоки трошоци.Покрај тоа, бидејќи полнењето со голема моќност бара оптимизирање на управувањето со безбедноста на батеријата и зголемување на платформата за напон на возилото, цената исто така ќе се зголеми за 15% до 20%.Севкупно, развојот на технологијата за полнење со висока моќност бара сеопфатно разгледување на факторите како што се управувањето со безбедноста на возилото, независната контрола на уредите со висок напон и трошоците.Ова е чекор-по-чекор процес.
„Повисоката цена на куповите за полнење со течно ладење е една од практичните пречки што ја попречуваат неговата голема промоција“.Ху Фенглин рече дека сегашната цена на секој куп за полнење на Huawei е околу 600.000 јуани.Во оваа фаза, малите и средни претпријатија генерално се вклучени во бизнисот за наплата Речиси е тешко да се натпреварува.Сепак, во долгорочните изгледи за развој, со проширувањето на апликациите и намалувањето на трошоците, многуте предности на целосно течно ладените наполнети купови постепено ќе станат истакнати.Ригидната побарувачка на корисниците и пазарот за безбедно, брзо и брзо полнење ќе донесат поширок простор за развој на купови за полнење со целосно течно ладење.
Неодамнешниот истражувачки извештај објавен од CICC истакна дека преполнувањето со течно ладење ја поттикнува надградбата на индустрискиот синџир, а големината на домашниот пазар се очекува да достигне скоро 9 милијарди јуани во 2026 година. Воден од автомобилски компании, енергетски компании итн., првично се очекуваше дека бројот на домашни станици за течно ладење на полнење ќе достигне 45.000 во 2026 година.
Зенг Ксин, исто така, истакна дека во 2021 година на домашниот пазар ќе има помалку од 10 модели кои поддржуваат преполнување;во 2023 година ќе има повеќе од 140 модели кои поддржуваат преполнување, а ќе има повеќе во иднина.Ова не само што е реален одраз на забрзаното темпо на работа и живот на луѓето во надополнувањето на енергијата за возила со нова енергија, туку го одразува и развојниот тренд на побарувачката на пазарот.Поради ова, изгледите за развој на куповите супер-полнење целосно ладени со течност се толку ветувачки.
Време на објавување: Мар-15-2024 година