„Еден километар во секунда и возачки опсег од 200 километри по 5 минути полнење“. На 27 февруари, на конференцијата за дигитални енергетски партнери во Кина во 2024 година, Huawei Digital Energy Technology Technology Co., Ltd. (во понатамошниот текст „Huawei Digital Energy“) објави целосно ладно ладење на планот за промоција на станицата за суперирање, тврди дека „го прават тоа„ да го направат полнење полнење гориво “. Според планот, Huawei Digital Energy ќе изгради повеќе од 100,000 Huawei целосно купови со ладење со течно ладење во повеќе од 340 градови и поголеми автопати низ целата земја во 2024 година за да создаде „една мрежа за градови“, „една мрежа за големи брзини“ и „една електрична мрежа“. „Пријателска“ мрежа за полнење. Всушност, Huawei објави комплетно течно ладење на супер-полнач производ уште во октомври минатата година и го заврши изгледот на повеќе места за демонстрација досега.
Случајно, Нио официјално објави на крајот на минатата година дека објави нов ултра-брз ултра-брз куп со течности со течности. Ултра-брз купот за полнење е опремен со пиштол за полнење со течно ладење, кој тежи само 2,4 килограми и ќе биде официјално лансиран веднаш во април годинава. До сега, многу луѓе ја повикаа 2024 година годината на експлозија на целосно ладно ладење супер-полначи. Што се однесува до оваа нова работа, мислам дека сите сè уште имаат многу прашања: што точно се преполнува течното ладење? Кои се неговите уникатни предности? Дали течното ладење ќе стане мејнстрим развојна насока на супер полнење во иднина?
01
Поефикасно и побрзо полнење
„Досега, не постои унифицирана стандардна дефиниција за таканаречениот целосно ладен супер-полнач.“ Веи Донг, инженер во лабораторијата за технологија за микроелектроника на Универзитетот за технологија Ксиан, изјави за известувач од China Automotive News. Во смисла на лаик, целосно полнење на купови со ладен ладен ладен е технологија која користи течна циркулација за брзо да ја одземе топлината генерирана за време на процесот на полнење од клучните компоненти, како што се модули за полнење, кабли и глави за полнење пиштоли. Користете посветена пумпа за напојување за да го поттикне протокот на течноста за ладење, а со тоа да се распадне топлината и дозволува опремата за полнење да одржува ефикасно работење. Течноста за ладење во целосно ладно ладно ладно со ладење не е обична вода, но најчесто содржи етилен гликол, вода, адитиви и други супстанции. Што се однесува до процентот, таа е техничка тајна на секоја компанија. Течноста за ладење не само што може да ја подобри стабилноста и ефектот на ладење на течноста, туку и да ја намали корозијата и оштетувањето на опремата. Мора да знаете дека методот на дисипација на топлина во голема мерка влијае на перформансите на опремата за полнење. Според теоретските пресметки, сегашното губење на топлината на општите купови за брзо полнење со голема моќност е околу 5%. Без добра дисипација на топлина, тоа не само што ќе го забрза стареењето на опремата, туку ќе доведе до висока стапка на неуспех на опрема за полнење.
Точно е со поддршка на целосна технологија за дисипација на топлина на течно ладење, моќта на целосни купови за супер полнење со течно ладење е многу поголема од онаа на конвенционалните купови за брзо полнење. На пример, купот со течно ладење на течноста на Huawei има максимална моќност од 600kW, дозволувајќи им на корисниците да уживаат во екстремно брзо искуство за полнење на „шолја кафе и целосно полнење“. „Иако сегашната и моќта на целосно течно ладење супер-полначи се различни во моментов, сите тие се помоќни од конвенционалните брзи полначи и супер-полначи“. Зенг Ксин, професор на Универзитетот за наука и технологија во Пекинг, му рече на известувачот од Кина Автомобилска њуз, во моментов, моќта на обичните купови за брзо полнење е генерално околу 120kW, а конвенционалните купови за преполнување се околу 300kW. Моќта на целосно течно ладење на купови за ладење од Huawei и Nio може да достигне до 600kW. Покрај тоа, комплетното течно ладно ладење на Huawei, исто така, има интелигентни функции за идентификација и прилагодливо прилагодување. Автоматски може да ја прилагоди излезната моќност и струјата според барањата за стапка на батерии на различни модели, постигнувајќи единствена стапка на успех во полнење до 99%.
„Загревањето на целосно течно ладење со ладни купови, исто така, го поттикна развојот на целиот ланец на индустријата“. According to Hu Fenglin, a researcher at the New Energy Innovation Technology Center of the Shenzhen Institute of Advanced Technology, the components required for fully liquid-cooled supercharged piles can be roughly divided into Overcharging equipment components, general structural components, high-voltage fast charging materials and other components, including intelligent sensing components, silicon carbide chips, power pumps, coolants, as well as fully Модули со ладење со течности, целосно ладно ладење со пиштоли за полнење и полнење на повеќето од нив имаат построги барања за изведба и повисоки трошоци од компонентите што се користат во конвенционалните купови за полнење.
02
Пријателски расположен за употреба, подолг животен циклус
Во споредба со обичните купови за полнење и конвенционалните купови за брзо/супер полнење, целосно купови за супер полнење со течно ладење не само што наплатуваат побрзо, туку имаат и многу предности. „Пиштолот за полнење на целосно течно ладење на Huawei е многу лесен, па дури и женските сопственици на автомобили со мала сила можат лесно да го користат, за разлика од претходните пиштоли за полнење кои беа гломазни“. Рече ouоу Ксијанг, сопственик на електричен автомобил во Чонгкинг.
„Примената на серија нови технологии, нови материјали и нови концепти дава целосно предности на ладење со течно ладење со предности што конвенционалните купови за полнење не можат да одговараат во минатото“. Ху Фенглин рече дека за целосно купови со ладење со течно ладење, струјата и моќта се повеќе големи средства побрзо полнење. Нормално, загревањето на кабелот за полнење е пропорционално со плоштадот на струјата. Колку е поголема струјата за полнење, толку е поголемо греењето на кабелот. За да се намали количината на топлина генерирана од кабелот и да се избегне прегревање, мора да се зголеми пресек на жицата, што значи дека пиштолот за полнење и кабелот за полнење се потешки. Целосното ладно ладење супер-полнач го решава проблемот со дисипација на топлина и користи кабли со помали области на пресек за да се обезбеди пренесување на поголемите струи. Затоа, каблите на целосно течно ладење на купови за ладење се потенки и полесни од оние на конвенционалните купови за полнење, а пиштолите за полнење се исто така полесни. На пример, пиштолот за полнење на целосно ладење на Nio, ладил, тежи само 2,4 килограми, што е многу полесно од конвенционалните купови за полнење. Купот е многу полесен и носи подобро корисничко искуство, особено за сопствениците на жени автомобили, што е поудобно за употреба.
„Предноста на целосно купови со течно ладење е тоа што тие се побезбедни“. Wei Dong said that in the past, most charging piles used natural cooling, air cooling and other methods, which required ventilation holes in relevant parts of the charging pile, which inevitably resulted in The air mixed with dust, even fine metal particles, salt spray and water vapor enters the interior of the charging pile and is adsorbed on the surface of electrical components, leading to problems such as reduced system insulation performance, poor heat Дисипација, намалена ефикасност на полнење и живот на скратена опрема. Спротивно на тоа, целосниот метод на течно ладење може да постигне целосна покриеност, да ја подобри изолацијата и безбедноста и да му овозможи на купот за полнење да достигне повисоко ниво на проток и водоотпорни перформанси околу меѓународниот електричен стандард IP65, со поголема сигурност. Покрај тоа, по напуштањето на мулти-фан дизајнот со ладење со воздух, оперативниот шум на целосно ладно ладење на купот со ладење е значително намален, од 70 децибели на купот за полнење со воздухот со воздух на околу 30 децибели, што е близу до шепот, избегнувајќи ја потребата за брзо полнење во станбени области во минатото. Имаше засрамувачка состојба на поплаки поради гласен шум во текот на ноќта.
Пониските оперативни трошоци и пократките циклуси на трошоците за обновување се исто така една од предностите на целосно ладно ладење на суперполнети купови. Зенг Ксин рече дека традиционалните купови за полнење со воздух генерално имаат животен век од не повеќе од 5 години, но тековните периоди на закуп за операции за полнење станици се претежно од 8 до 10 години, што значи дека барем е потребно реинвестирање за време на оперативниот циклус на станицата. Заменете го примарниот уред за полнење. Службениот живот на целосно купови за полнење со течно ладење е генерално повеќе од 10 години. На пример, дизајнерскиот живот на целосно купови за супер полнење со течно ладење на Huawei е повеќе од 15 години, што може да го покрие целиот животен циклус на станицата. Покрај тоа, споредено со купови за полнење со употреба на модули со ладење на воздухот за кои е потребно чести отворање на ормани за отстранување и одржување на прашина, целосно купови за полнење со течно ладење само треба да се испушти откако се акумулира прашина во надворешниот радијатор, правејќи го одржувањето едноставно.
Земено заедно, целосната цена на животниот циклус на целосно течно ладење супер-полнач е пониска од онаа на традиционалната опрема за полнење со ладење на воздухот. Со примената и унапредувањето на целосно течно ладење супер-наполнети купови, неговите сеопфатни економични предности ќе станат сè поочигледни.
03
Пазарот има светли изгледи и конкуренцијата се загрева
Всушност, со континуирано зголемување на стапката на пенетрација на нови енергетски возила и брзиот развој на поддршка на инфраструктурата, како што се купови за полнење, целосно ладни купови за ладење, станаа во фокусот на конкуренцијата во индустријата. Многу нови компании за енергетски возила, полнење на компании за купови, технолошки компании, итн., Почнаа технолошко истражување и развој и распоред на целосно купови за ладење со течно ладење.
Tesla е првата компанија за автомобили во индустријата што распореди купови за ладење со течно ладење во серии. Неговите купови за супер полнење V3 усвојуваат целосно ладно ладење, модули за полнење со течно ладење и пиштоли за полнење со течно ладење. Максималната моќност за полнење на еден пиштол е 250kW. Пријавено е дека Tesla постепено распореди нови V4 целосно течни ладни станици за супер-полнење низ целиот свет од минатата година. Првата станица за напојување V4 во Азија беше лансирана во Хонг Конг, Кина, во октомври минатата година и наскоро ќе влезе на пазарот на копното. Пријавено е дека теоретската максимална моќност за полнење на овој куп за полнење е 615kW, што е еквивалентно на перформансите на комплетното течно ладење на супер-ладење на Huawei и NIO. Се чини дека пазарната конкуренција за целосно ладно ладење на купови за полнење тивко започна.
„Општо земено, целосно ладење со течно ладење има можности за полнење со голема моќ, а ефикасноста на полнење е значително подобрена, што може ефикасно да ја ублажи вознемиреноста на полнењето на корисниците“. Во интервју за известувач од China China Automotive News, тој рече дека, сепак, во моментов целосно со ликвидно ладење супер-полначи кои ги преполнуваат куповите се ограничени во скалата на апликации, што резултира во повисоки трошоци. Покрај тоа, бидејќи полнењето со голема моќност бара оптимизирање на управувањето со безбедноста на батеријата на електрична енергија и зголемување на платформата за напон на возилото, цената ќе се зголеми и за 15% на 20%. Севкупно, развојот на технологија за полнење со голема моќност бара сеопфатно разгледување на фактори како што се управување со безбедноста на возилото, независна контролабилност на уредите со висок напон и трошоците. Ова е чекор-по-чекор процес.
„Повисоката цена на куповите со ладење со течно ладење е една од практичните пречки што ја попречуваат нејзината голема промоција“. Ху Фенглин рече дека сегашната цена на секој куп на полнење на Huawei е околу 600.000 јуани. Во оваа фаза, малите и средни претпријатија генерално се вклучени во бизнисот за полнење, скоро е тешко да се натпреваруваат. Како и да е, во изгледите за долгорочен развој, со проширувањето на апликациите и намалувањето на трошоците, многуте предности на целосно ладно ладење на суперполнети купови постепено ќе станат истакнати. Цврстата побарувачка на корисниците и пазарот за безбедно, брзо и брзо полнење ќе донесе поширок простор за развој на целосно купови со ладење со течно ладење.
Неодамнешниот извештај за истражување објавен од CICC посочи дека течното ладење со преполнување ја придвижува надградбата на индустрискиот ланец, а големината на домашниот пазар се очекува да достигне скоро 9 милијарди јуани во 2026 година. Управувано со автомобилски компании, енергетски компании и сл.
Зенг Ксин исто така истакна дека во 2021 година, на домашниот пазар ќе има помалку од 10 модели кои поддржуваат преполнување; Во 2023 година, ќе има повеќе од 140 модели кои поддржуваат преполнување, и ќе има повеќе во иднина. Ова не е само реален одраз на забрзаното темпо на работата и животот на луѓето во надополнувањето на енергијата за нови енергетски возила, туку го одразува и трендот на развој на побарувачката на пазарот. Поради ова, изгледите за развој на целосно течно ладење на купови со супер-полнење се толку ветувачки.
Време на пост: март-15-2024 година