Овој месец, ќе бидат лансирани или дебитирани 15 нови автомобили, кои опфаќаат и нови енергетски возила и традиционални горивни возила. Меѓу нив се долгоочекуваните Xpeng MONA, Eapmotor C16, Neta L чиста електрична верзија и спортската верзија на Ford Mondeo.
Првиот целосно електричен модел на Lynkco & Co
На 5 јуни, Lynkco & Co објави дека ќе ја одржи конференцијата „Следниот ден“ во Гетеборг, Шведска, на 12 јуни, каде што ќе го претстави својот прв целосно електричен модел.
Во исто време, беа објавени официјални цртежи на новите возачи. Поточно, новиот автомобил го користи дизајнерскиот јазик „Следниот ден“. Предната страна го продолжува дизајнот на групи на поделени светла од семејството Lynkco & Co, опремена со LED дневни светла и групи на светла за долги и кратки светла. Предната рамка има трапезоиден дизајн на отвор за дисипација на топлина, што покажува силно чувство на движење. Лидарот опремен на покривот покажува дека возилото ќе има напредни интелигентни можности за возење.
Покрај тоа, панорамскиот кров на новиот автомобил е интегриран со задниот прозорец. Светлата од типот „проѕирни“ на задниот дел се многу препознатливи, потсетувајќи на декорацијата на предните дневни светла. Задниот дел од автомобилот, исто така, го користи истиот заден спојлер што може да се подигне како Xiaomi SU7. Во исто време, се очекува багажникот да има добар простор за складирање.
Во однос на конфигурацијата, се наведува дека новиот автомобил ќе биде опремен со самостојно развиен автомобилски компјутерски чип „E05“ со компјутерска моќност што ја надминува Qualcomm 8295. Се очекува да биде опремен со Meizu Flyme Auto систем и опремен со лидар за да обезбеди помоќни интелигентни функции за помош при возење. Моќноста сè уште не е објавена.
КсијаопенгНовиот бренд MONA на MONA Xpeng Motors значи „Направено од нова вештачка интелигенција“, позиционирајќи се како глобален популаризатор на автомобили со вештачка интелигенција за паметно возење. Првиот модел на брендот ќе биде позициониран како чисто електричен седан од А-класа.
Претходно, Xpeng Motors официјално објави преглед на првиот модел на MONA. Судејќи според прегледната слика, каросеријата на автомобилот има аеродинамичен дизајн, со задни светла во форма на двојно Т и логото на брендот во центарот, што го прави автомобилот високо препознатлив во целина. Во исто време, за овој автомобил е дизајниран и опашка во облик на патка за да се подобри неговиот спортски изглед.
Што се однесува до животниот век на батеријата, се подразбира дека снабдувачот на батерии за првиот автомобил на MONA е BYD, а животниот век на батеријата ќе надмине 500 км. Хе Сјаопенг претходно изјави дека Сјаопенг ќе ја користи архитектурата Fuyao, вклучувајќи XNGP и електронска и електрична архитектура X-EEA3.0, за да го изгради MONA.
Дипал G318
Како хардкор теренско возило со среден до голем дострел и продолжен дострел, возилото има класичен квадратен облик на кутија по изглед. Целокупниот стил е многу хардкор. Предниот дел од автомобилот е квадратен, предниот браник и решетката за воздух се интегрирани во едно, а е опремен со LED крема за сончање во облик на буквата C. Светлата изгледаат многу технолошки.
Што се однесува до моќноста, автомобилот за прв пат ќе биде опремен со DeepalSuper Range Extender 2.0, со чисто електричен опсег од 190 км, сеопфатен опсег од над 1000 км под услови на CLTC, 1 литар масло може да генерира 3,63 киловат-часови електрична енергија, а потрошувачката на гориво е само 6,7 литри/100 км.
Верзијата со еден мотор има максимална моќност од 110 киловати; верзијата со двоен мотор напред и назад и погон на сите четири тркала има максимална моќност од 131 kW за предниот мотор и 185 kW за задниот мотор. Вкупната моќност на системот достигнува 316 kW, а максималниот вртежен момент може да достигне 6200 N·m. Забрзувањето од 0-100 km/забрзување е 6,3 секунди.
Чисто електрична верзија на Neta L
Се наведува дека Neta L е среден до голем SUV изграден на платформата Shanhai. Опремен е со тристепен сет LED дневни светла, користи скриен дизајн на рачката на вратата за намалување на отпорот на ветерот и е достапен во пет бои (сите бесплатни).
Што се однесува до конфигурацијата, Neta L е опремена со двојни паралелни централни контроли од 15,6 инчи и е опремена со чип Qualcomm Snapdragon 8155P. Автомобилот поддржува 21 функција, вклучувајќи автоматско сопирање во итни случаи AEB, помош при движење во центарот на лентата LCC, автоматско паркирање FAPA, рикверц со следење од 50 метри и адаптивно виртуелно движење со полна брзина ACC.
Што се однесува до моќноста, чистата електрична верзија на Neta L ќе биде опремена со литиумска, железно-фосфатна батерија од серијата L на CATL, која може да надополни 400 км опсег на крстарење по 10 минути полнење, при што максималниот опсег на крстарење достигнува 510 км.
ВојаFREE 318 Моментално, Voyah FREE 318 е во претпродажба и се очекува да биде лансиран на 14 јуни. Се наведува дека како надграден модел на тековниот Voyah EE, Voyah FREE 318 има чисто електричен досег до 318 км. Се вели дека е моделот со најдолг чисто електричен досег меѓу хибридните SUV возила, со сеопфатен досег од 1.458 км.
Voyah FREE 318 исто така има подобри перформанси, со најбрзо забрзување од 0 до 100 mph за 4,5 секунди. Има извонредна контрола на возењето, опремен со предна двојна задна мултилинк спортска независна суспензија и шасија од алуминиумска легура. Исто така е опремен со ретка 100MM прилагодлива воздушна суспензија во својата класа, што дополнително ја подобрува управливоста и удобноста.
Во паметната димензија, Voyah FREE 318 е опремен со интерактивен паметен кокпит со целосен сценарио, со гласовен одговор на милисекундно ниво, високопрецизен водич за купување на ниво на лента, новонадоградена паметна помош при возење Baidu Apollo 2.0, надградено препознавање на конуси, паркирање при темно светло и други практични функции. Функциите и интелигенцијата се значително подобрени.
Еапмотор C16
Што се однесува до изгледот, Eapmotor C16 има слична форма како C10, со дизајн на светлосна лента со продорен дизајн, димензии на каросеријата од 4915/1950/1770 mm и меѓуоскино растојание од 2825 mm.
Што се однесува до конфигурацијата, Eapmotor C16 ќе обезбеди лидар на покривот, двогледни камери, задно и задно стакло за приватност, а ќе биде достапен и во бандажи од 20 и 21 инчи.
Што се однесува до моќноста, чисто електричниот модел на автомобилот е опремен со погонски мотор обезбеден од Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd., со максимална моќност од 215 kW, опремен со литиумско-железо фосфатна батерија од 67,7 kWh и CLTC дострел од 520 километри; моделот со продолжен дострел е опремен со Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. 1,5-литарскиот четирицилиндричен продолжувач на дострел обезбеден од компанијата, модел H15R, има максимална моќност од 70 киловати; погонскиот мотор има максимална моќност од 170 киловати, е опремен со батерија од 28,04 киловат-часови и има чисто електричен дострел од 134 километри.
Донгфенг Јипаи eπ008
Yipai eπ008 е вториот модел на брендот Yipai. Позициониран е како паметен голем SUV за семејства и ќе биде лансиран во јуни.
Што се однесува до изгледот, автомобилот го усвојува дизајнерскиот јазик во семејниот стил на Yipai, со голема затворена решетка и лого на брендот во облик на „Shuangfeiyan“, кое е многу препознатливо.
Што се однесува до моќноста, eπ008 нуди две опции за моќност: чисто електричен и модел со продолжен дострел. Моделот со продолжен дострел е опремен со турбо мотор од 1,5T како продолжувач на дострелот, поврзан со литиумско-железо-фосфатниот батериски пакет на China Xinxin Aviation, и има чисто електричен дострел од 210 км. Дострелот на возење е 1.300 км, а потрошувачката на гориво е 5,55 л/100 км.
Покрај тоа, чисто електричниот модел има еден мотор со максимална моќност од 200 kW и потрошувачка на енергија од 14,7 kWh/100 km. Користи литиумски батерии од железо-фосфат на Dongyu Xinsheng и има дострел на крстарење од 636 km.
Пекинг Хјундаи Нов Тусон Л
Новиот Tucson L е среднорочна фејслифт верзија на сегашната генерација Tucson L. Изгледот на новиот автомобил е изменет. Се наведува дека автомобилот е претставен на саемот за автомобили во Пекинг, кој се одржа неодамна, а се очекува официјално да биде лансиран во јуни.
Што се однесува до изгледот, предниот дел од автомобилот е оптимизиран со предна решетка, а ентериерот има хоризонтален распоред на хромирани облоги со точки, што го прави целокупниот облик посложен. Групата светла го продолжува дизајнот на поделените фарови. Интегрираните долги и кратки светла вклучуваат поцрнети дизајнерски елементи и користат дебел преден браник за да го подобрат спортскиот изглед на предниот дел.
Што се однесува до моќноста, новиот автомобил нуди две опции. Верзијата со 1.5T гориво има максимална моќност од 147kW, а 2.0L бензинско-електрична хибридна верзија има максимална моќност на моторот од 110.5kW и е опремена со троен литиумски пакет батерии.
Време на објавување: 13 јуни 2024 година