Овој месец, 15 нови автомобили ќе бидат лансирани или дебитирани, покривајќи ги и возилата со нова енергија и возилата со традиционални гориво. Тука спаѓаат многу очекуваните Xpeng MONA, Eapmotor C16, чиста електрична верзија Neta L и спортската верзија Ford Mondeo.
Првиот чист електричен модел на Lynkco & Co
На 5 јуни, Lynkco & Co објави дека ќе одржи конференција „Следниот ден“ во Гетеборг, Шведска, на 12 јуни, каде што ќе го донесе својот прв чист електричен модел.
Во исто време беа објавени официјални цртежи на нови возачи. Поточно, новиот автомобил користи дизајнерски јазик The Next Day. Предниот дел го продолжува дизајнот на групите за поделени светла на семејството Lynkco & Co, опремен со LED дневни светла и групи на светло за долго и средно светло. Предниот опкружувачки звук усвојува трапезоиден дизајн на отворот за дисипација на топлина, кој покажува силно чувство за движење. Лидарот опремен на покривот покажува дека возилото ќе има напредни интелигентни способности за возење.
Покрај тоа, панорамската покривка на новиот автомобил е интегрирана со задното стакло. Светлата од задниот дел се многу препознатливи, повторувајќи ја декорацијата на предните дневни светла. Задниот дел на автомобилот исто така го користи истиот заден спојлер што може да се подигне како и Xiaomi SU7. Во исто време, се очекува багажникот да има добар простор за складирање.
Во однос на конфигурацијата, објавено е дека новиот автомобил ќе биде опремен со саморазвиен автомобилски компјутерски чип „E05“ со компјутерска моќ што ја надминува Qualcomm 8295. Се очекува да биде опремен со Meizu Flyme Auto систем и опремен со lidar до обезбедуваат помоќни функции за интелигентна помош при возење. Моќта се уште не е објавена.
КсијаопенгНовиот бренд на MONA Xpeng Motors MONA значи Made Of New AI, позиционирајќи се себеси како глобален популаризирач на паметни автомобили за возење со вештачка интелигенција. Првиот модел на марката ќе биде позициониран како чист електричен седан од А-класа.
Претходно, Xpeng Motors официјално објави преглед на првиот модел на MONA. Судејќи според сликата за преглед, каросеријата на автомобилот прифаќа рационализиран дизајн, со двојни задни светла во форма на Т и логото на марката во центарот, што го прави автомобилот многу препознатлив во целина. Во исто време, за овој автомобил е дизајнирана и опашка од патка за да го подобри неговото спортско чувство.
Во однос на траењето на батеријата, се разбира дека добавувачот на батерии на првиот автомобил на MONA го вклучува BYD, а траењето на батеријата ќе надмине 500 километри. Тој Xiaopeng претходно рече дека Xiaopeng ќе ја користи архитектурата Fuyao, вклучувајќи ја електронската и електричната архитектура XNGP и X-EEA3.0 за изградба на MONA.
Дипал G318
Како хардкор теренско возило со среден до голем домет, возилото по изглед има класична квадратна форма на кутија. Целокупниот стил е многу хардкор. Предниот дел на автомобилот е квадрат, предниот браник и решетката за довод на воздух се интегрирани во една, а опремен е со ЛЕД крема за сончање во форма на Ц. Светлата изгледаат многу технолошки.
Во однос на моќноста, автомобилот за прв пат ќе биде опремен со DeepalSuper Range Extender 2.0, со чист електричен досег од 190 km, сеопфатен опсег од над 1000 km во услови на CLTC, 1L масло може да генерира 3,63 киловат-часови електрична енергија. а потрошувачката на гориво е дури 6,7 литри/100 км.
Верзијата со еден мотор има максимална моќност од 110 киловати; предниот и задниот двомотор со погон на четири тркала има максимална моќност од 131 kW за предниот мотор и 185 kW за задниот мотор. Вкупната моќност на системот достигнува 316 kW, а максималниот вртежен момент може да достигне 6200 N·m. 0-100 км/забрзување е 6,3 секунди.
Нета L чиста електрична верзија
Се известува дека Neta L е SUV од среден до голем, изграден на платформата Шанхај. Опремен е со тристепен комплет LED дневни светла, користи дизајн на скриена рачка на вратата за да ја намали отпорноста на ветерот и е достапен во пет бои (сите бесплатно).
Во однос на конфигурацијата, Neta L е опремена со двојни 15,6-инчни паралелни централни контроли и е опремена со Qualcomm Snapdragon 8155P чип. Автомобилот поддржува 21 функција, вклучувајќи автоматско сопирање во итни случаи AEB, помош за крстарење во центарот на LCC лента, автоматско паркирање со фузија FAPA, 50 метри следење наназад и ACC приспособливо виртуелно крстарење со целосна брзина.
Што се однесува до моќноста, чисто електричната верзија Neta L ќе биде опремена со енергетска батерија на литиум железо фосфат од серијата L на CATL, која може да надополни 400 километри од опсегот на крстарење по 10 минути полнење, а максималниот опсег на крстарење ќе достигне 510 километри.
ВојаБЕСПЛАТЕН 318 Во моментов, Voyah FREE 318 започна со претпродажба и се очекува да биде лансиран на 14 јуни. Се известува дека како надграден модел на тековниот Voyah EE, Voyah FREE 318 има чисто електричен домет до 318 километри. Се вели дека е моделот со најдолг чист електричен опсег меѓу хибридните теренци, со сеопфатен опсег од 1.458 километри.
Voyah FREE 318 има и подобри перформанси, со најбрзо забрзување од 0 до 100 mph за 4,5 секунди. Има извонредна контрола на возењето, опремена со предна задна спортска независна суспензија со двојни коски со повеќе врски и шасија од целосно алуминиумска легура. Опремен е и со ретка воздушна суспензија од 100mm во својата класа, која дополнително ја подобрува контролата и удобноста.
Во паметната димензија, Voyah FREE 318 е опремен со интерактивна паметна пилотска кабина за целосно сценарио, со гласовна реакција на ниво на милисекунда, високопрецизен водич за купување на ниво на лента, новонадградена паметна помош при возење Baidu Apollo 2.0, надградено препознавање конус, темно светло паркирање и други практични функции Функциите и интелигенцијата се значително подобрени.
Eapmotor C16
Во однос на изгледот, Eapmotor C16 има слична форма на C10, со дизајн на светлосна лента, димензии на каросеријата од 4915/1950/1770 mm и меѓуоскино растојание од 2825 mm.
Во однос на конфигурацијата, Eapmotor C16 ќе обезбеди покривен лидар, двогледни камери, стакло за приватност на задното и задното стакло, а ќе биде достапен во бандажи од 20 инчи и 21 инчи.
Во однос на моќноста, чистиот електричен модел на автомобилот е опремен со погонски мотор обезбеден од Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd., со максимална моќност од 215 kW, опремен со батерии од 67,7 kWh литиумско железо фосфат, и опсег на крстарење CLTC од 520 километри; моделот со продолжен опсег е опремен со Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. 1,5-литарскиот четирицилиндричен продолжувач на опсегот обезбеден од компанијата, моделот H15R, има максимална моќност од 70 киловати; погонскиот мотор има максимална моќност од 170 киловати, опремен е со батерии од 28,04 киловат-часови и има чисто електричен досег од 134 километри.
Донгфенг Јипаи eπ008
Yipai eπ008 е вториот модел на брендот Yipai. Позициониран е како паметен голем SUV за семејства и ќе биде лансиран во јуни.
Во однос на изгледот, автомобилот го прифаќа дизајнерскиот јазик во стилот на семејството Yipai, со голема затворена решетка и бренд LOGO во облик на „Shuangfeiyan“, кој е многу препознатлив.
Во однос на моќноста, eπ008 нуди две опции за напојување: чисто електрични и модели со продолжен опсег. Моделот со продолжен опсег е опремен со 1.5T турбо мотор како продолжувач на опсегот, усогласен со пакетот батерии од литиум железо фосфат на China Xinxin Aviation и има CLTC чист електричен домет од 210 километри. Досегот на возење е 1.300 км, а потрошувачката на гориво е 5,55 литри/100 км.
Дополнително, чистиот електричен модел има еден мотор со максимална моќност од 200 kW и потрошувачка на енергија од 14,7 kWh/100 km. Го користи пакетот батерии со литиум железо фосфат на Dongyu Xinsheng и има опсег на крстарење од 636 километри.
Пекинг Hyundai New Tucson L
Новиот Tucson L е среднорочна фејслифт верзија на актуелната генерација на Tucson L. Изгледот на новиот автомобил е прилагоден. Се известува дека автомобилот е претставен на саемот за автомобили во Пекинг одржан не одамна и се очекува да официјално да биде промовиран во јуни.
Во однос на изгледот, предниот дел на автомобилот е оптимизиран со предна решетка, а внатрешноста усвои распоред на хромирана облога со хоризонтална матрица со точки, што ја прави целокупната форма посложена. Светлосната група го продолжува дизајнот на поделени фарови. Интегрираните фарови за долго и средно светло вклучуваат поцрнети дизајнерски елементи и користат дебел преден браник за да го подобрат спортското чувство на предната страна.
Во однос на моќноста, новиот автомобил нуди две опции. Верзијата со гориво 1,5 T има максимална моќност од 147 kW, а 2,0 литри бензинско-електрична хибридна верзија има максимална моќност на моторот од 110,5 kW и е опремена со тројна литиумска батерија.
Време на објавување: 13.06.2024