• Ново енергетско возило „Навигатор“: Извоз на самоуправувачки возила и упатување кон меѓународната сцена
  • Ново енергетско возило „Навигатор“: Извоз на самоуправувачки возила и упатување кон меѓународната сцена

Ново енергетско возило „Навигатор“: Извоз на самоуправувачки возила и упатување кон меѓународната сцена

1. Извозен бум: Интернационализација на возила со нова енергија

Со глобален акцент на заштитата на животната средина и одржливиот развој,ново енергетско возило индустријата доживуваневидени можности за развој. Според најновите податоци, во првата половина од 2023 година, производството и продажбата на нови енергетски возила во Кина надминаа 6,9 милиони единици, што е зголемување од над 40% во однос на претходната година. Во услови на овој пораст на побарувачката, извозот на нови енергетски возила забележа значително зголемување од 75,2%, станувајќи клучна сила што ја движи интернационализацијата на автомобилската индустрија во Кина.

11

Во оваа позадина, пристаништето Хоргош во Синџијанг, клучен копнен пат што ги поврзува Кина и Казахстан, станува сè позначајно. Пристаништето Хоргош не е само клучен центар за кинескиот извоз на автомобили, туку и почетна точка за „фериботџиите“ на возилата со нова енергија (NEV). Овие „фериботџии“ возат домашно произведени NEV преку границите, испорачувајќи производи „произведено во Кина“ во странство и станувајќи „навигатори“ на една нова ера.

 

2. Ферибот: Мостот што ги поврзува Кина и Казахстан

 

Во пристаништето Хоргос, 52-годишниот Пан Гуангде е еден од многуте „фериботџии“. Откако ја започнал оваа професија, неговиот пасош е исполнет со печати за влез и излез, документирани од неговите безброј патувања напред-назад помеѓу Кина и Казахстан. Секое утро, тој излегува од дома за да земе нов автомобил од компанија за трговија со автомобили. Потоа ги вози овие сосема нови, произведени во Кина автомобили низ пристаништето Хоргос и ги доставува до одредени локации во Казахстан.

 12

Благодарение на безвизната политика меѓу Кина и Казахстан, се појави попрактичен и пофлексибилен метод на царинење со „самостоен извоз“. Превозниците како Пан Гуангде едноставно скенираат уникатен QR код генериран онлајн од нивната компанија однапред за да го завршат царинењето за неколку секунди, значително подобрувајќи ја ефикасноста. Оваа иновативна мерка не само што го поедноставува процесот на царинење, туку и ги намалува трошоците за извоз за компаниите.

 

Пан Гуангде ја гледа оваа работа како повеќе од само средство за заработка; тоа е негов начин да придонесе кон „Произведено во Кина“. Тој е добро свесен дека во Хоргош има над 4.000 „фериботџии“ како него. Тие доаѓаат од сите краеви на земјата, вклучувајќи земјоделци, сточари, работници мигранти, па дури и прекугранични туристи. Секој „фериботџија“, на свој начин, испорачува стока и пријателство, градејќи мост меѓу Кина и Казахстан.

 

3Идни перспективи: Глобална конкурентност на возилата со нова енергија

 

Со проширувањето на пазарот на нови енергетски возила, кинеските брендови стануваат сè поконкурентни на меѓународниот пазар. Неодамна, кинеските брендови на нови енергетски возила како Tesla и BYD покажаа импресивни перформанси на пазари како Европа и Југоисточна Азија, постепено добивајќи признание од потрошувачите. Во исто време, меѓународната побарувачка за кинески нови енергетски возила се зголемува, што обезбедува доволно простор за понатамошен развој на кинеската автомобилска индустрија.

 

Во оваа позадина, улогата на „фериботџиите“ на новите енергетски возила станува сè поважна. Тие не само што превезуваат стоки, туку и го промовираат имиџот на брендот на Кина. Пан Гуангде рече: „Секој пат кога ќе видам дека мојот автомобил е добро прифатен на странските пазари, срцето ми се исполнува со радост и задоволство. Автомобилите што ги возиме се сите произведени во Кина и го претставуваат имиџот на брендот на Кина“.

 

Во иднина, со континуираниот напредок на технологијата и проширувањето на пазарот, патот кон интернационализација на кинеските возила на нови енергетски погон ќе стане уште поширок. И политичката поддршка и побарувачката на пазарот ќе внесат нова виталност во развојот на оваа индустрија. „Четирите“ на возила на нови енергетски погон ќе продолжат да напредуваат по овој пат, станувајќи главна сила во промовирањето на кинеското производство во светот.

 

Бидејќи глобалната конкуренција на пазарот на возила на нова енергија станува сè пожестока, подемот на кинеските брендови не е само победа во технологијата и пазарот, туку и ширење на културата и вредностите. „Пионерите“ на возилата на нова енергија ќе продолжат да ја користат својата страст и чувство на одговорност за да го промовираат појавувањето на кинеското производство на меѓународната сцена.

Е-пошта:edautogroup@hotmail.com

Телефон / WhatsApp:+8613299020000


Време на објавување: 12 август 2025 година