На 26 јануари, NIO ја одржа конференцијата за објавување на Banyan · Rong верзија 2.4.0, на која официјално беше објавено додавањето и оптимизацијата на повеќе од 50 функции, кои опфаќаат искуство со возење, забава во кокпитот, активна безбедност, гласовен асистент NOMI и основно искуство со автомобил и други области.
На 26 јануари, NIO ја одржа конференцијата за објавување на Banyan · Rong верзија 2.4.0, на која официјално беше објавено додавањето и оптимизацијата на повеќе од 50 функции, кои опфаќаат искуство со возење, забава во кокпитот, активна безбедност, гласовен асистент NOMI и основно искуство со автомобил и други области.
Нов прв 4D удобен водич во индустријата: вклучувајќи 4D слој за условите на патот, поддршка за искачување, спуштање, намалување, мал релјеф. Кога корисниците ќе се сретнат со горенаведените услови на патот во процесот на возење, NIO алгоритмот ќе ги анализира и автоматски ќе ги класифицира информациите за патот. Ако истата позиција се помине четири пати, настаните на патот автоматски ќе се генерираат и ќе се прикажат во навигацискиот интерфејс. Официјалните лица велат дека колку повеќе податоци за патот има со текот на времето, толку повеќе инциденти има на патот и толку е повисоко нивото на безбедност и удобност. Додадена е 4D меморија „Intelligent Assist Pass“: Кога „Assist Pass“ е отворен во предна положба, геолокацијата на режимот за помошен премин може рачно да се внесе од страна на корисникот преку меморијата, а возилото може автоматски да ја прилагоди воздушната суспензија на висината на помошниот премин кога корисникот повторно ќе помине тука со брзина помала од 30 км/ч. Нов EP режим „Track Mode“ за моделите ET5 / ET5T: вклучувајќи ексклузивна атмосфера на патеката, перформанси на патеката и ексклузивно видео на патеката. Додадена е функција „no K song“: со целосна сцена, област со повеќе звуци, намалување на бучавата со вештачка интелигенција, анти-шкрипење и други функции, може да се отвори во упатството за интерфејсот за музика на QQ / интерфејсот за национална песна на K се отвора автоматски. Мапата Gaode додава интелигентна оптимизација на правилата за споредба, ефект на фина површина на патот, водење на брзината со зелен бран и други функции, а HUD додава „режим на топла боја“. NOMI асистентот додава функција „целосна меморија на класата“: може да се сети на секој патник во автомобилот. и обезбедува персонализирано искуство во возењето. Вклучува функции како што се „препознавање лице“, „активно поздравување“ и „референца на адреса“, кои ја поддржуваат меморијата на преференциите на патниците. Во процесот на менување на електричната енергија, NOI ќе остане осветлен, а централниот контролен екран ќе го прикаже процесот на менување на електричната енергија, системот автоматски ќе ја отвори функцијата за дување воздух според температурата на околината. Медиумскиот извор пуштен пред почетокот на менувањето на моќноста може да продолжи да се репродуцира за време на процесот на менување на моќноста и може да менува нагоре и надолу и да паузира преку воланот.
Време на објавување: 01.02.2024