Според извештаите на странските медиуми, францускиот производител на автомобили „Рено“ на 26 април изјави дека оваа недела имал разговори со „Ли Ауто“ и „Ксиао Ми“ за електрична и паметни автомобили, отворајќи ја вратата за потенцијална технолошка соработка со двете компании. Вратата.
„Нашиот извршен директор Лука де Мео имаше клучни разговори со лидери во индустријата, вклучително и со нашите партнери.“GEELYи DONGFENG главни добавувачи, како и играчи во развој како LI и XIAOMI.“
Разговорите на „Рено“ со кинеските производители на автомобили на саемот за автомобили во Пекинг доаѓаат во услови на растечки тензии меѓу Европа и Кина, откако Европската комисија започна серија истраги за кинескиот извоз. Целејќи ја автомобилската индустрија, Европската унија истражува дали растот на продажбата на кинески електрични автомобили на континентот е од корист за неправедни субвенции. Кина го оспорува потегот и ја обвинува Европа за трговски протекционизам.
Лука де Мео рече дека Европа се соочува со тешка рамнотежа помеѓу заштитата на својот домашен пазар и учењето од кинеските производители на автомобили, кои навистина се далеку понапред во развојот на електрични возила и нивниот софтвер.
Во март оваа година, Лука де Мео пиша до ЕУ изразувајќи ја својата загриженост дека ЕУ би можела да започне контра-истражна мерка за кинеските електрични возила. Во писмото тој напиша: „Односот со Кина треба правилно да се решава, а целосното затворање на вратата за Кина би бил најлошиот начин да се одговори“.
Моментално, „Рено“ соработува со кинескиот производител на автомобили „Гили“ на хибридни енергетски системи, како и со технолошки компании како „Гугл“ и „Квалком“ во областа на паметните кокпити.
Време на објавување: 30 април 2024 година