Според извештаите на странските медиуми, францускиот производител на автомобили Рено на 26 април соопшти дека оваа недела одржал разговори со Li Auto и XIAO MI за технологија на електрични и паметни автомобили, со што се отвора вратата за потенцијална технолошка соработка со двете компании. Вратата.
„Нашиот извршен директор Лука де Мео имаше клучни разговори со лидерите во индустријата, вклучително и со нашите партнериGEELYи главните добавувачи на DONGFENG, како и новите играчи како LI и XIAOMI.
Разговорите на Renault со кинеските производители на автомобили на автосалонот во Пекинг доаѓаат во време на растечки тензии меѓу Европа и Кина, откако Европската комисија започна серија истраги за кинескиот извоз. Целта на автомобилската индустрија, Европската унија истражува дали растот на продажбата на кинески електрични автомобили на континентот има корист од неправедните субвенции. Кина го оспорува потегот и ја обвинува Европа за трговски протекционизам.
Лука де Мео рече дека Европа се соочува со тежок баланс помеѓу заштитата на својот домашен пазар и учењето од кинеските производители на автомобили, кои навистина се далеку понапред во развојот на електрични возила и нивниот софтвер.
Во март оваа година, Лука де Мео и пиша на ЕУ изразувајќи ја својата загриженост дека ЕУ би можела да започне противтежна истрага за кинеските електрични возила. Тој во писмото вели: „Односите со Кина треба да се постапуваат соодветно, а целосното затворање на вратата за Кина би било најлошиот начин да се одговори“.
Во моментов, Renault соработува со кинескиот производител на автомобили GEELY за хибридни енергетски системи и со технолошки компании како Google и Qualcomm во областа на паметни кокпити.
Време на објавување: Април-30-2024