• Ривиан се одвојува од бизнисот за микромобилност: отворајќи нова ера на автономни возила
  • Ривиан се одвојува од бизнисот за микромобилност: отворајќи нова ера на автономни возила

Ривиан се одвојува од бизнисот за микромобилност: отворајќи нова ера на автономни возила

На 26 март 2025 година, „Ривиан“, американски производител на електрични возила познат по својот иновативен пристап кон одржливиот транспорт, објави голем стратешки потег за одвојување на својот бизнис за микромобилност во нов независен ентитет наречен „Алсо“. Оваа одлука означува клучен момент за „Ривиан“, бидејќи се стреми да го диверзифицира своето портфолио и да влезе на пазарот на лесни електрични возила во подем. Новоформираната компанија, „Алсо“, успешно доби финансирање од Серија Б во вредност од 105 милиони долари од фирмата за ризичен капитал „Еклипс“, што ќе ѝ овозможи да се фокусира на развој на серија мали, лесни електрични модели за да ги задоволи различните потреби на клиентите во различни ценовни групи и географски области.

Ривиан се одвојува од бизнисот за микромобилност

Извршниот директор на „Ривиан“, Р.Ј. Скеринг, нагласи дека „Алсо“ ќе работи независно, додека „Ривиан“ сè уште ќе има малцински удел во новото заедничко вложување. Скеринг, исто така, ќе биде претседател на Управниот одбор на „Алсо“, обезбедувајќи континуирана врска меѓу двете компании. Се очекува стратешкото раздвојување да му овозможи на „Алсо“ да се фокусира на својата основна мисија за создавање иновативни решенија за микромобилност, со планови за лансирање на својот прв водечки производ на пазарите во САД и Европа до 2026 година. По првичното лансирање, „Алсо“ планира да го прошири својот асортиман на производи на електрични возила по нарачка дизајнирани за азиските и јужноамериканските пазари, што ја одразува посветеноста на „Ривиан“ кон глобална експанзија во секторот за микромобилност.

СЕНТИМЕНТ НА ​​ИНВЕСТИТОРИ И ПАЗАРНА ДИНАМИКА
Расположението на инвеститорите кон „Ривиан“ значително се промени по објавувањето на одвојувањето. Дискусијата за компанијата на платформата „Стоктвитс“ се зголеми, при што малопродажните инвеститори се префрлија од неутрален став кон пооптимистички изгледи. Многу инвеститори веруваат дека одлуката на „Ривиан“ да го одвои својот бизнис за микромобилност би можела да има позитивно влијание врз профитабилноста, што укажува дека одвојувањето би можело да им овозможи на „Ривиан“ и „Алсо“ поефикасно да се фокусираат на своите соодветни пазари. Сепак, некои инвеститори изразија загриженост во врска со тековните предизвици на „Ривиан“, особено неговата висока потрошувачка на пари, што е долгогодишен проблем за компанијата.

Иако цената на акциите на „Ривиан“ доживеа пад од повеќе од 7% во 2023 година, вреди да се напомене дека кумулативниот раст на компанијата во текот на изминатите 12 месеци е сè уште поголем од 15%. Оваа отпорност на перформансите на акциите може да се припише на растечката побарувачка за одржливи транспортни решенија и зголемениот интерес за електрични возила. Како што пазарот на микромобилност продолжува да се развива, стратешките одлуки на „Ривиан“, вклучително и одвојувањето на „Асо“, може да играат клучна улога во обликувањето на идната траекторија на компанијата и нејзината способност да ги искористи новите можности.

Предизвици на микромобилноста
Иако индустријата за микромобилност има огромен потенцијал за раст, таа не е без свои предизвици. Индустријата се соочи со низа финансиски тешкотии и банкроти во последниве години, а неколку компании од висок профил како што се „Ван Муф“, „Берд“ и „Лајм“ се борат да го преточат ентузијазмот за ризичен капитал во одржливи урбани транспортни решенија. Високите оперативни трошоци, регулаторните бариери и потребата од иновативни бизнис модели создадоа значителни пречки за многу стартапи во оваа област.

Додека се подготвува да влезе на пазарот, „Алсос“ ќе треба да се справи со овие предизвици, користејќи ги технолошките предности на „Ривиан“ за да создаде компактно и економично возило. Побарувачката за одржлив транспорт расте поради загриженоста за сообраќајните метежи, зголемувањето на трошоците и зголемените емисии. Сепак, успехот на „Алсос“ ќе зависи од тоа дали може да се издвои од своите конкуренти и да изгради одржлив бизнис модел што ги задоволува уникатните потреби на урбаните патници.

Накратко, одвојувањето на Rivian од својот бизнис за микромобилност во Also претставува стратешки потег за искористување на растечката побарувачка за лесни електрични возила. Со значително финансирање и јасна визија за развој на производи, Also е подготвен да направи пробив во просторот на микромобилноста. Сепак, предизвиците со кои се соочува индустријата бараат иновативни решенија и посветеност на одржливоста. Како што се менува расположението на инвеститорите и се развива пазарот, иднината и на Rivian и на Also ќе зависи од нивната способност да се прилагодат и да напредуваат во сè поконкурентна средина.

Е-пошта:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000


Време на објавување: 29 март 2025 година