• Roewe Imax8, оди напред!
  • Roewe Imax8, оди напред!

Roewe Imax8, оди напред!

а

Како само-брендиран MPV позициониран како „технолошки луксуз“, Roewe Imax8 работи напорно за да се пробие на пазарот на MPV од средината на високо ниво, кој долго време беше окупиран од брендовите на заедничко вложување.

Во однос на изгледот, Roewe Imax8 усвојува јазик за дизајн на дигитален ритам, а целокупниот изглед е сè уште квадрат. Меѓу нив, најимпресивна работа е огромната решетка за внес на воздух на предното лице. Поцрнетиот дизајн во форма на дијаманти во форма на мрежа веднаш ќе го зграби визуелниот центар на гледачите. Службеникот ја нарекува решетка „Ронглин Модел“. порта.

Покрај тоа, постојат и светли точки во однос на осветлувањето. Новиот автомобил не ги користи тековно популарните светла низ типот, но уникатната употреба на фаровите низ типот, во комбинација со решетката „Ронглин Модел“, дополнително го зголемува признавањето на предното лице.

 б

Како прв масовно произведен модел на глобалната модуларна интелигентна архитектура на SAIC, Sigma, Roewe IMAX8 ја води својата класа и во погон и во шасијата. Roewe IMAX8 е опремен со најновата генерација на моторот на Saic Blue Core 400TGI, совпаѓан со екстремно мазен рачен менувач со 8-степен на AISIN, со сеопфатна потрошувачка на гориво дури 8,4L на 100 километри.

Зборувајќи за технолошки луксуз, морам да ги споменам високите перформанси на трошоците на IMAX8. Официјалната цена на водичот на Roewe Imax8 е 188.800 јуани до 253.800 јуани, додека цената на влегувањето на ниво на Buick Gl8 es lu zun е близу 320.000 јуани, но не е претерување да се каже дека IMAX8 може да го добие скоро истото искуство во возењето како и второто. Одете на возење и уживајте. На пример, електричните лизгачки врати можат да бидат опремени за помалку од 300.000 јуани.

в

Покрај тоа, дизајнот на некои мали детали што го рефлектираат луксузот, исто така, додава многу на IMAX8. На пример, во однос на безбедносната конфигурација, предната камера на IMAX8 може да ги проектира условите на патот напред директно на целосниот LCD панел за инструменти. Овој метод е повеќе интуитивен и пријателски расположен за почетниците или возачите кои не се запознати со патот.


Време на објавување: АПР-26-2024