Во мај 2024 година, податоците објавени од Филипинската асоцијација на производители на автомобили (CAMPI) и Здружението на производители на камиони (TMA) покажаа дека продажбата на нови автомобили во земјата продолжи да расте. Обемот на продажба се зголеми за 5% на 40.271 единици од 38.177 единици во истиот период минатата година. Растот е доказ за проширувањето на филипинскиот автомобилски пазар, кој силно се опорави од своите најниски нивоа од пандемијата. Иако остриот пораст на каматните стапки од страна на централната банка доведе до забавување на растот на потрошувачката, автомобилскиот пазар главно беше поттикнат од силниот закрепнување на извозот. Погоден од ова, вкупниот БДП на Филипините се зголеми за 5,7% на годишно ниво во првиот квартал од оваа година.
Неодамнешната одлука на филипинската влада да вклучихибридни електрични возила (HEV)во својата програма EO12 со нулта тарифа е значаен развој. Шемата, која претходно се применуваше само за возила со нулта емисија, како што се електричните возила на батерии (BEVs) до 2028 година, сега ги опфаќа и хибридните возила. Овој потег ја одразува посветеноста на владата на промовирање одржливи и еколошки опции за транспорт. Ова е исто така во согласност со глобалниот тренд на намалување на емисиите на јаглерод и прифаќање на возила со нова енергија.
Возилата на нова енергија, вклучувајќи ги BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors и други брендови, се во првите редови на одржливата трансформација на транспортот. Возилата се дизајнирани да бидат еколошки, промовирајќи ниски емисии на јаглерод и одржлив развој. Тие внимателно ги следат националните политики, енергично развиваат нови енергетски индустрии и придонесуваат за подобрување на убавината на земјата за идните генерации.
Вклучувањето на хибридни возила во планот со нулта тарифа е јасна манифестација на владината поддршка за индустријата за возила на нова енергија. Се очекува оваа промена на политиката дополнително да го зголеми увозот и извозот на возила на нова енергија на Филипините. Со владина поддршка, пазарот за овие возила веројатно ќе се прошири, обезбедувајќи им на потрошувачите поеколошки опции за транспорт.
Растот на увозот и извозот на нови енергетски возила не е само позитивен развој за автомобилската индустрија, туку и позитивен развој за животната средина. Бидејќи Филипините имаат за цел да го намалат својот јаглероден отпечаток и да усвојат одржливи практики, преминот кон нови енергетски возила е клучен чекор во вистинската насока. Овие возила не само што обезбедуваат почиста алтернатива на традиционалните автомобили на бензин, туку придонесуваат и за постигнување на еколошките цели на земјата.
Експанзијата на пазарот на возила на нова енергија на Филипините е одраз на глобалниот тренд на одржлив транспорт. Со поддршка на владата и посветеноста на лидерите во индустријата, се очекува увозот и извозот на возила на нова енергија дополнително да растат. Овој раст не само што ќе и користи на автомобилската индустрија, туку ќе придонесе и за почиста и поодржлива иднина за Филипините и светот.
Накратко, вклучувањето на хибридни возила во филипинскиот план за нулта тарифа е важна пресвртница за индустријата за возила на нова енергија. Оваа промена на политиката, заедно со континуираниот раст на продажбата на нови автомобили, најавува светла иднина за увозот и извозот на возила на нова енергија во мојата земја. Со проширувањето на пазарот, потрошувачите можат да очекуваат поширок спектар на еколошки опции за транспорт, создавајќи почиста и поодржлива средина за сите.
Време на објавување: 24 јуни 2024 година