Статичен вистински кадар одБЈД Морски лав 07EV ги задоволува потребите на возила со повеќе сценаријаклинови
Овој месец,БЈДОушн Нетворк лансираше модел кој е тешко да не се
како што е BYD Sea Lion 07EV. Овој модел не само што има модерен и целосен изглед, туку има и чувство на уметничко изненадување. Исто така, опремен е со серија висококвалитетни технологии развиени од BYD, што го прави брзо стана уште еден популарен модел на BYD во офлајн продавниците. Во периодот кога Sina Auto одеше во продавницата за да фотографира, имаше бесконечен поток од сопственици на автомобили кои доаѓаа во продавницата за да го видат автомобилот и да го тестираат Sea Lion 07EV. Тие дури и гледаа како тројца потрошувачи директно нарачуваат. Постои силна желба да се купи Sea Lion 07EV. Кои се главните карактеристики на статичкиот „талент“ на овој автомобил?
Целосниот изглед го усвојува концептот за дизајн на концепт автомобил
Надворешниот дизајн на Sea Lion 07EV е базиран на претходно претставениот концепт автомобил Ocean X, а целиот надворешен дизајн на возилото го усвојува дизајнерскиот јазик на Ocean X Face. Не само што линиите и контурите се целосни, туку секоја линија може да донесе многу удобно сетилно уживање. Не е претерување да се каже дека има шарм на уметничко дело.
Димензиите на возилото на Sea Lion 07EV се 4.830 mm должина × 1.925 mm ширина × 1.620 mm висина, со меѓуоскино растојание од 2.930 mm. Според позиционирањето на пазарниот сегмент, станува збор за чисто електричен SUV модел со средна големина. Она што е различно од фотографијата е тоа што вистинскиот автомобил сè уште има големо чувство на волумен, а целокупната каросерија има многу „мускулест“ изглед. Овој вид стил на надворешен дизајн, исто така, ги натера многу луѓе кои дојдоа да го видат автомобилот да коментираат дека изгледот е многу луксузен. Затоа, иако моделот е позициониран како SUV, стилот на надворешен дизајн не е ограничен на ниту еден специфичен модел и е многу привлечен.
Испакнатиот стил на дизајн на предниот дел од автомобилот и претераната линија на контурата на врвот од предната хауба го прават предниот дел од автомобилот да има многу силен визуелен ефект. Заедно со многу дизајнираните фарови, целокупниот преглед на предниот дел од автомобилот е многу убав и има висока препознатливост.
Дизајнерскиот стил на фаровите на Sea Lion 07EV е многу сличен на супер автомобил. Двојно суспендираните фарови на Hiayue во облик на U, во комбинација со LED дневни светла, формираат стил на бумеранг. Пар светли фарови, отсекогаш бил истиот автомобил. Најдобриот критериум за оценување на нивото на естетика е тоа што додавањето на овој сет фарови го прави целото возило поуметничко.
Контурата на предниот браник и дизајнот за пренасочување на воздухот на Sea Lion 07EV се многу сложени. Прво, надворешната контура на решетката за вшмукување воздух има трапезоидна структура, со радар со милиметарски бранови напред во средината. Црни декоративни ленти се користат на левата и десната страна, формирајќи двоен облик на „X“.
Целокупната форма е во облик на буквата „X“, а вентилационите канали се дизајнирани од двете страни на долниот дел од куќиштето за да го насочуваат протокот на воздух од предната страна свртена кон ветерот.
Држењето на телото од страната на автомобилот е многу хармонично. Столбовите C и D, слични на долниот фастбек, го прават возилото да формира порамномерна линија на каросеријата. Задните прозорци на Sea Lion 07EV имаат дизајн со стакло за приватност, а целата серија стандардно доаѓа со топлинска изолација за седиштата во првиот ред. /Звучноизолирано стакло.
Лаковите/веѓите на тркалата на четирите тркала се релативно претерани. Црната боја го растегнува визуелниот ефект на големината на гумите, која е визуелно претерана.
Параметрите на тркалата на Sea Lion 07EV се прилично претерани. Достапни се не само тркала од 19 и 20 инчи, туку и ширината на предните и задните гуми е различна. На пример, ширината на предните гуми кај верзијата со долг дострел е 235, а ширината на задните гуми е 255. Обликот на главчината на тркалото користи сребрена и црна двобојна форма со пет рамки со низок отпор на ветер, која е релативно умерена, но исто така и многу хармонична.
Четирите врати на Sea Lion 07EV се врати што се вртат, и сите се врати со рамка. Рачките на вратите се скриени телескопски рачки. Рачките на вратите може да се постават во автомобилската машина. По отклучувањето, може да се отвори само од страната на возачот или може да се отворат сите четири врати.
Задниот дел на Sea Lion 07EV е повеќе склонен кон стилскиот дизајн на Dynasty.com. Задните светла го усвојуваат дизајнот на динамични задни светла со линија помеѓу морето и небото, и за прв пат ја користат еволуираната технологија на LED задно осветлување LOGO, прикажувајќи две состојби на метална текстура и полупроѕирно осветлување. Овој дизајн не е наметлив и дефинитивно може да ја зголеми препознатливоста.
Паткината опашка на задниот дел од автомобилот и спојлерот над вратата од багажникот всушност повеќе служат за обединување и хармонизација на дизајнерскиот стил. За теренец, формата е поважна од значењето.
Задните светла имаат дизајн на светла ѕвезда. Задните светла со точкаста матрица имаат очигледен ефект на предупредување и се многу убави кога се вклучени.
Задната врата од багажникот исто така се отвора/затвора електрично, а ограничувањето сè уште може да се прилагоди за да ги задоволи потребите на сопствениците на автомобили со различна висина.
Волуменот на багажникот на Sea Lion 07EV достигнува 500 литри. Откако ќе се склопат наслоните на вториот ред седишта, волуменот на складирање може да се удвои. За потребата од преместување на некои големи предмети, Sea Lion 07EV може да го поддржи тоа.
Покрај тоа, целото возило има повеќе од 20 простори за складирање со различни големини, кои можат целосно да ги задоволат различните потреби за патување во различни сценарија.
Дизајнот на ентериерот е доста иновативен
Внатрешниот стил на Sea Lion 07EV исто така припаѓа на уметничкиот стил. Покрај централниот ротирачки екран како и кај другите модели на BYD, може да се видат панелите на вратите од двете страни на вратата, потпирачите за раце и хромираните украсни ленти со голема површина, како и звучните панели што се протегаат лево и десно. Збир на стилови на дизајн со силен целосен осет не е едноставна мешавина од распореди на ентериерот.
Според официјалната копија за ентериерот, дизајнот на ентериерот на Sea Lion 07EV се врти околу „суспензија, леснотија и брзина“. Неговата инструмент табла се нарекува „Крилја на суспензија“, а распоредот на централната контролна област е „Јадро на океанот“. Всушност, едноставно кажано, дизајнот на ентериерот усвојува релативно сложен процес на производство на алатки за брусење. Заоблените агли и извитканите потпирачи за раце на панелите на вратите се навистина внимателно изработени и деликатни.
Изненадувачки, прозорците од двете страни на Sea Lion 07EV исто така имаат ретро триаголен дизајн на прозорците. Независното ретровизорско огледало може да обезбеди пошироко видно поле и да ги намали небезбедните фактори во слепата зона.
Само во однос на дизајнот на ентериерот, Sea Lion 07EV добива поголемо чувство на квалитет и префинетост. Покрај тоа, наследениот лебдечки централен контролен екран на BYD и малата рачка на менувачот со кристална текстура му даваат на автомобилот силна бутичка атмосфера.
Воланот има структура со четири краци и го задржува наследството на кинеските етикети на BYD на воланот, а лопатките од двете страни се користат за прилагодување на паметното возење. Во моментов, само BYD го направил ова. При активирање и прилагодување на паметното возење, се користат кинеските етикети. Контролните копчиња се едноставни и лесни за разбирање за „почетниците“.
Во однос на паметното возење, Sea Lion 07EV го користи висококвалитетниот интелигентен систем за помош при возење „Божјо око“, кој е DiLink 100--DiPilot 100. Овој систем има функција за брзо пилотирање, а неговиот хардвер е поврзан со двогледна камера од 8 мегапиксели. Опсегот на детекција е 200 метри пред автомобилот и видно поле од 120° од предниот дел на автомобилот. Овој паметен систем за возење е базиран на моќна компјутерска платформа и екосистем со отворена содржина. Целосно ги интегрира личните дигитални терминали, автомобилските машини и облакот. Преку различни интерактивни форми, може да реализира мејнстрим функции како што се автоматско паркирање и менување лента. Можности за висококвалитетно интелигентно помошно возење на ниво L2+.
Што се однесува до конфигурацијата, BYD Sea Lion 07EV е опремен со електрични чадори за сонце, панорамска настрешница, 50W безжично брзо полнење од страната на возачот, бришачи без коски со сензор за дожд, вентилирани и греени предни седишта, како и вграден преден дел итн. Луксузните модели имаат и седишта од кожа Nappa и систем за мирис, како и AR-HUD систем за хед-ап дисплеј со површина на екранот од 50 инчи и магнетен микрофон монтиран во автомобилот.
Во однос на функциите за паметна кокпит и интеракција човек-компјутер, DiLink 100 интегрира човечки дигитални терминали, автомобил-машина и облак, и создава „ексклузивна кокпит за возачот за илјадници луѓе“ преку различни интерактивни форми. Xiaodi не само што може да го контролира отворањето и затворањето на прозорците на автомобилот, прилагодувањето на температурата и дневните информации што се емитуваат преку глас.
Централниот лебдечки екран на Sea Lion 07EV сè уште може да се ротира и прикажува на поделени екрани, а може да се инсталира и различен овластен софтвер, што ви дава повеќе начини да се опуштите за време на патувањето.
Што се однесува до целата конфигурација на серијата, Sea Lion 07EV стандардно доаѓа со 12 звучници, прилагоден Dynaudio аудио систем на HiFi ниво, кој може да донесе добри звучни ефекти. Можете да видите дека четирите панели на вратите се опремени со Dynaudio звучници, кои ги одделуваат високите и ниските звуци.
Нивото на изработка на ентериерот на Sea Lion 07EV е онлајн, а секоја комбинација од различни материјали е многу ригорозна. За чисто електричен модел кој може да се купи за 180.000 до 240.000 јуани, овој автомобил навистина има апсолутни предности, а просторот на задниот дел и аголот на потпирачот за грб на задното седиште се многу удобни, поради што секој сопственик на автомобил кој има намера да го види Sea Lion 07EV дава голема афирмација.
Предности на моќноста и траењето на батеријата
Sea Lion 07EV е првиот модел роден под е-платформата 3.0 Evo на BYD. Опремен е со мотор од 23.000 вртежи во минута. Целата серија е опремена со електронска контрола од силициум карбид од 1200V, ефикасен електричен погон 12-во-1 и технологија за управување со енергија, како што се интегрираниот модул за високо ефикасно термичко управување 16-во-1, интелигентната технологија за директно ладење и греење со двојна циркулација на батерии, како и високо ефикасниот композитен систем за ладење со електричен погон, кои се основната конкурентност на Sea Lion 07EV, кој може да постигне висока ефикасност за патничкиот простор, системот на батерии и електричниот погонски склоп. Контролата на температурата и управувањето со енергијата за понатамошно подобрување на ефикасноста на системот на возилото.
Што се однесува до моќноста, Sea Lion 07EV е достапен во три верзии на моќност, имено стандардна верзија од 550 км со максимална моќност од 170 kW и максимален вртежен момент од 380 N·m; втората е верзијата со долг дострел од 610 км со максимална моќност од 230 kW и максимален вртежен момент од 380 N·m; третата прва верзија на моќност е верзијата Zhihang со погон на сите четири тркала со должина од 550 км. Неговиот електричен мотор има максимална вкупна моќност од 390 kW и максимален вкупен вртежен момент од 690 N·m. Најбрзото забрзување на Sea Lion 07EV од 0 до 100 е 4,2 секунди. Sea Lion 07EV е опремен со амортизери со променлива фреквенција на амортизација FSD како стандард на почетно ниво, а верзијата Zhihang со погон на сите четири тркала 550 е опремена со интелигентен систем за контрола на каросеријата со амортизација Yunnan-C.
Вреди да се спомене дека Sea Lion 07EV користи високо-перформансна архитектура со погон на заден погон/четири погонски погон и е опремен со мотор од 23.000 вртежи во минута со најголема брзина во масовното производство во светот. Максималната брзина може да достигне повеќе од 225 км/ч. При дневно забрзување и престигнување, сè уште е многу моќен. Практичен.
Батеријата на Sea Lion 07EV сè уште користи целосна серија батерии со сечила. Во безбедносната архитектура на ендоскелетот CTB, структурата со висока цврстина може да донесе поголеми безбедносни можности на батеријата. Sea Lion 07EV е во согласност со пет-ѕвездената „верзија на C-NCAP 2024“ и „2023“. Усвојува одличен дизајн со двоен стандард „Zhongbaoyan“, така што има подобра гаранција во однос на безбедноста на батеријата.
Во однос на полнењето и надополнувањето на енергијата, Sea Lion 07EV е опремен со интелигентна технологија за брзо полнење со напон нагоре, која може да постигне полнење со голема моќност. Кога се користи верзијата од 2015 година на националниот стандард за полнење за јавни DC полначи за надополнување на енергијата, максималната моќност на полнење на стандардната верзија 550 може да достигне 180 kW. Кај другите три модели, максималната моќност на полнење на моделот на јавни полначи може да достигне 240 kW. Времето на полнење од 10-80% SOC е само 25 минути; во средини со екстремно ниска температура, времето на полнење е значително скратено за 40%, постигнувајќи „вистинско брзо полнење“ на возила со ниска температура на ладно.
Во однос на полнењето и надополнувањето на енергијата, Sea Lion 07EV е опремен со интелигентна технологија за брзо полнење со напон нагоре, која може да постигне полнење со голема моќност. Кога се користи верзијата од 2015 година на националниот стандард за полнење за јавни DC полначи за надополнување на енергијата, максималната моќност на полнење на стандардната верзија 550 може да достигне 180 kW. Кај другите три модели, максималната моќност на полнење на моделот на јавни полначи може да достигне 240 kW. Времето на полнење од 10-80% SOC е само 25 минути; во средини со екстремно ниска температура, времето на полнење е значително скратено за 40%, постигнувајќи „вистинско брзо полнење“ на возила со ниска температура на ладно.
Време на објавување: 29 мај 2024 година