Зајакнување на меѓународните стандарди за проценка на комерцијалните возила

Во моментов, пазарот на комерцијални возила покажува силен раст, при што годишното производство и продажба достигнуваат 4,037 милиони возила и 4,031 милиони возила, соодветно. Овие бројки се зголемија за 26,8% и 22,1%, соодветно од година во година, што укажува на силна побарувачка за комерцијални возила дома и во странство. Вреди да се напомене дека извозот на комерцијални возила се зголеми на 770.000 единици, што е годишно од 32,2%. Импресивните перформанси на пазарот за извоз не само што обезбедуваат нови можности за раст на кинеските производители на комерцијални возила, туку и ја подобруваат нивната конкурентност на глобалната фаза.

На почетната средба на форумот, Кинескиот институт за истражување на автомобили го објави нацртот на „Интелигентните специјални регулативи за специјални проценки на ИВИСТА Кина“ за јавни коментари. Иницијативата има за цел да воспостави сеопфатна платформа за размена на технологија за проценка на комерцијални возила и иновација за возење со високи стандарди. Регулативите на IVISTA имаат за цел да ја стимулираат новата продуктивност во областа на комерцијалните возила и да го промовираат висококвалитетниот развој на кинеската индустрија за комерцијални возила. Регулаторната рамка се очекува да биде усогласена со меѓународните стандарди за да се обезбеди кинеските комерцијални возила да се сретнат на глобално признати репер за безбедност и перформанси.

Објавувањето на драфтот на IVISTA е особено навремено бидејќи се совпаѓа со најновите случувања во глобалните стандарди за безбедност на автомобили. Претходно оваа година на Светскиот конгрес NCAP24 во Минхен, Еуронкап ја започна првата светска шема за оценување на безбедноста за тешки комерцијални возила (ХГВ). Интеграцијата на рамката за проценка на IVISTA и стандардите на EuroNCAP ќе создаде лоза на производи што ги отелотворува кинеските карактеристики додека ги исполнува меѓународните протоколи за безбедност. Оваа соработка ќе го продлабочи меѓународниот систем за проценка на безбедноста на комерцијалните возила, ќе промовира итеративни надградби на технологијата на производи и ќе ја поддржи трансформацијата на индустријата кон интелигенција и автоматизација.

Воспоставувањето на Меѓународниот центар за заедничко истражување за проценка на комерцијалните возила е стратешки потег за понатамошно зајакнување на соработката и размената меѓу земјите од Кина и АСЕАН во областа на проценката на комерцијалните возила. Центарот има за цел да изгради мост за глобален развој во областа на комерцијалните возила и да го подобри техничкото ниво и конкурентноста на пазарот на комерцијалните возила. Иницијативата не само што има за цел да ја подобри безбедноста и перформансите, туку и да создаде соработка со животната средина каде што можат да се споделат најдобри практики и иновации преку границите.

Да резимираме, интеграцијата на кинеските комерцијални возила со меѓународни стандарди е клучен чекор за да се обезбеди нејзината конкурентност на глобалниот пазар. Институтот за истражување на автомобилските автомобили во Кина и АСЕАН МИРО соработуваа да формираат Меѓународен центар за истражување на заеднички истражувања за проценка на комерцијалните возила и започнаа регулативи на IVISTA, итн., Покажувајќи ја нивната посветеност за висококвалитетен развој и безбедност на индустријата за комерцијални возила. Бидејќи индустријата продолжува да се развива, овие иницијативи ќе играат клучна улога во обликувањето на иднината на комерцијалниот транспорт, помагајќи да се создаде побезбеден, поефикасен и технолошки напреден глобален пејзаж за комерцијални возила.