Тесла продаде само еден автомобил во Кореја во јануари

Auto NewsTesla продаде само еден електричен автомобил во Јужна Кореја во јануари бидејќи побарувачката беше погодена од безбедносните грижи, високите цени и недостатокот на инфраструктура за полнење, објави Bloomberg. Tesla продаде само еден Model Y во Јужна Кореја во јануари, според истражувањето со седиште во Сеул фирмата Carisyou и Министерството за трговија на Јужна Кореја, најлошиот месец за продажба од јули 2022 година, кога не продаде возила во земјата. Според Carisyou, вкупната испорака на нови електрични возила во Јужна Кореја во јануари, вклучувајќи ги сите производители на автомобили, била намалена за 80 отсто од декември 2023 година.

Побарувачката за електрични возила кај јужнокорејските купувачи на автомобили забавува бидејќи зголемените каматни стапки и инфлацијата ги поттикнуваат потрошувачите да ги заострат своите трошоци, додека стравувањата од пожари на батериите и недостигот на станици за брзо полнење исто така ја кочат побарувачката. Ли Ханг-ку, директор на Институтот за технологија за автомобилска интеграција Jeonbuk, рече дека многу рани сопственици на електрични автомобили веќе ги завршиле своите набавки, додека потрошувачите на Фолксваген не биле подготвени да купуваат. „Покрај тоа, перцепцијата на некои луѓе за марката се промени откако неодамна открија дека некои модели на Tesla се произведени во Кина“, што предизвика загриженост за квалитетот на возилата. Продажбата на ЕВ во Јужна Кореја, исто така, е под влијание на сезонските флуктуации на побарувачката. Многу луѓе избегнуваат да купуваат автомобили во јануари, чекајќи владата на Јужна Кореја да објави нови субвенции. Портпаролот на Tesla Кореја, исто така, рече дека потрошувачите го одложуваат купувањето на електрични автомобили додека не се потврди субвенцијата. Возилата на Tesla исто така се соочуваат со предизвици во добивањето пристап до субвенциите на јужнокорејската влада. Во јули 2023 година, компанијата го цени моделот Y на 56,99 милиони вони (43.000 американски долари), што го прави подобен за целосни владини субвенции. Сепак, во програмата за субвенционирање за 2024 година што ја објави јужнокорејската влада на 6 февруари, прагот на субвенционирање дополнително беше намален на 55 милиони вони, што значи дека субвенцијата на Tesla Model Y ќе се намали за половина.