На што е опремена климатизерот со двоен ламинарен протокLI L6значи?
LI L6 доаѓа стандардно со клима уред со двоен ламинарен проток. Таканаречениот дво-ламинарен проток се однесува на внесување на повратниот воздух во автомобилот и свеж воздух надвор од автомобилот во долните и горните области на кабината, соодветно, и самостојно и прецизно прилагодување.
Во средини со ниски температури, насоката на дување со нога на долниот слој на системот за климатизација може да го рециклира оригиналниот воздух со повисока температура во автомобилот, а со тоа да ја намали потрошувачката на енергија за климатизацијата и да го подобри животниот век на батеријата. Насоката на горната површина на дување може да внесе свеж воздух со мала влажност надвор од автомобилот за да се обезбеди свеж воздух и да се избегне замаглување на прозорците.
Може ли да се заклучи климата од вториот ред?
Како да ги спречите децата случајно да го допрат?
LI L6 е опремен со функција за заклучување на задна климатизација. Кликнете на иконата „Air Conditioning“ во лентата за функции на дното на централниот контролен екран за да влезете во контролниот интерфејс на климатизацијата, а потоа кликнете на „Air Conditioning Lock Rear“ за да ја вклучите или исклучите задната брава за климатизација.
Која е употребата на далечинските воздушни перничиња?
Стандардното далечинско воздушно перниче на Li L6 е важна безбедносна конфигурација, која може ефикасно да ги намали повредите од контакт на возачот и сопатникот при превртување, страничен судир и други сценарија, со што се подобрува безбедноста на возилото.
Дисталното воздушно перниче има дизајн со двојна комора и се наоѓа во внатрешноста на потпирачот за грб на возачкото седиште. По распоредувањето, може да се поддржи помеѓу двете предни седишта. Главната празнина може да обезбеди доволно покривање и заштита на главата, градите и стомакот на возачот и патниците. Помошната празнина е цврсто потпрена на потпирачот за рака на централната конзола за да се обезбеди стабилност на воздушното перниче. Во случај на странични судири, превртување и други несреќи, далечинското воздушно перниче може ефикасно да ги спречи возачите на предните седишта и патниците од прекумерно превртување на телото и да ги спречи повредите од меѓусебен судир, како што се судири од глава со глава. Исто така, може да го намали нивниот контакт со потпирачот за раце и седиштата на централната конзола. и внатрешните делови на вратите итн.
Што значат трите Г+ на Кинескиот Институт за истражување за осигурување што ги промовирате?
Зошто претходно имаше три Г?
LI L7, LI L8 и LI L9 беа развиени релативно рано. За време на официјалниот период на сертификација, беше имплементирана верзијата за 2020 година на системот за тестирање и евалуација на Индексот за авто-сигурност на Кина (C-IASI). Највисоката поединечна оцена за оценување во оваа постапка е G (одлично). Сепак, стандардите за корпоративен развој на Li Auto ги надминаа индустриските стандарди.
Најновата верзија од 2023 година на системот за тестирање и евалуација на Индексот за авто-безбедност на Кина за осигурување (C-IASI) е над G (одлично), додавајќи ја оценката G+ (одлично+), а методот на евалуација дополнително се надградува. Земајќи го како пример индексот за безбедност на патниците на возилото, само моделите што добиваат G (одлично) во сите тестови, го поминуваат прегледот на сите ставки за преглед и имаат дополнителни проценки на ставките ≥ G (одлично) може да добијат оцена G+ (одлично+).
Lilith L6 и Lilith MEGA се првите што ја усвоија верзијата за 2023 година на стандардниот дизајн на кинескиот индекс за авто-безбедност на осигурување (C-IASI) и спроведе темелно тестирање. Индексот за безбедност на патниците во автомобилот, безбедносниот индекс на пешаците надвор од автомобилот и индексот за помошна безбедност на возилото, сите го исполнуваат стандардот G+ (Одлично+). , 25% од судирите со фронтално поместување на страната на возачот и совозачката го достигнаа стандардот G (Одличен) со нула дефекти, а имаше нула дефекти на столбовите А и праговите на вратите од двете страни, обезбедувајќи го структурниот интегритет на совозачот. оддел и задржување на поголем простор за преживување.
Безбедноста на целото семејство е само стандардна и не е опционална. Без разлика кој автомобил LI ќе го изберете, силната каросерија за безбедност на тврдината и воздушните перничиња ширум возилото ќе ви обезбедат вам и на вашето семејство целосна заштита.
Зошто задниот дебеломер на LI L6 е позади?
Дали се разликува од LI L7, LI L8 и LI L9?
Lilith L6 е базиран на втората генерација на платформата на Li Auto со продолжен опсег и траеше три години истражување и развој. Тоа е сосема нов производ кој е целосно развиен напред. Со цел да се максимизира просторот во патничкиот простор од вториот ред, задниот мотор на Li L6 е поставен зад центарот на тркалото на телото на моторот за да ослободи повеќе простор пред оската. Затоа, задната независна суспензија со пет врски го уредува предниот дел на гредата пред оската. , дебеломерот на задното тркало е поставен зад оската. Оваа промена нема влијание врз перформансите на сопирањето. Новата задна независна суспензија со пет врски е различна од LI L7, LI L8 и LI L9 во однос на тврдите точки и распоредот на замавнувачкиот крак. Дизајнот на структурата на предводникот на суспензијата, исто така, го задржува максималниот простор за прилагодување, дозволувајќи му на инженерскиот тим да даде Подобра стабилност и мазност при ракување, и со нетрпение го очекувам сечие искуство со тест возење.
Зошто панелот за безжично полнење во предниот ред има свое воздушно ладење?
Дали вашиот телефон се загрева кога се полни?
Кога ќе дојде летото, откако возилото ќе се загрее на отворено, температурата на самата централна конзола ќе биде релативно висока. Во тоа време, дури и ако панелот за безжично полнење е опремен со воздушно ладење, ветерот што ќе издува ќе биде топол воздух. Откако клима уредот ќе се вклучи одредено време и ќе падне температурата на возилото, температурата на безжичното полнење на мобилниот телефон ќе се врати во нормала.
LI L6 платински звучник,
Дали звучниците се исти како LI MEGA?
Платинскиот аудио систем на LLI L6 Max е потполно ист како оној на LI MEGA во однос на квалитетот на хардверот. Меѓутоа, бидејќи LLI L6 Max не е опремен со екран за забава во задната кабина, му недостасуваат централните звучници од двете страни на екранот за забава во задната кабина. Бројот на звучници во целиот автомобил е помал од оној на LI MEGA. 2 помалку.
Звучниот систем Platinum е опремен со врвни PSS звучници, кои можат да обезбедат искуство на слушање на ниво на Берлин. Твитерот прифаќа акустична структура со двоен прстен. Во споредба со обичните високотонци, се додава преклопен прстен во средната област, кој може ефикасно да ги потисне високофреквентните сегментирани вибрации. Заедно со алуминиумската дијафрагма во облик на прстен, нивоата и деталите со висока фреквенција може да се изразат без загуба. излезете. Звучниците со среден опсег, бас и сараунд ја користат технологијата Cocone. Свитканата хартија на барабанот може да го зголеми магнетниот тек и ударот на звучникот на ограничен простор, правејќи ги вокалите и музичките инструменти со средна фреквенција да звучат поцелосно, а нискофреквентните тапани, виолончело итн. помоќни.
Зошто не можам јасно да го видам HUD кога носам поларизирани очила за сонце?
Принципот на HUD е да се проектираат информации за LED дисплејот на предното ветробранско стакло преку серија леќи и рефлексии на огледалата. Неговата оптичка структура вклучува поларизатор за контрола на светлината што минува низ слојот од течни кристали, кој обично емитира вертикално поларизирана светлина. Објективите на поларизираните очила за сонце можат да ја блокираат поларизираната светлина во одредена насока, со што се намалуваат пречките на отсјајот и рефлектираната светлина. Кога носите поларизирани очила за сонце за да ја гледате вертикално поларизираната светлина што ја емитува HUD, поради неусогласеност во насоката на поларизација, сликата на HUD ќе биде блокирана од поларизирачката плоча на очилата, предизвикувајќи сликата HUD да стане темна или нејасна.
Ако сте навикнати да носите очила за сонце додека возите, можете да изберете неполаризирани очила за сонце.
Време на објавување: мај-10-2024 година